Auto Detailing - Krótkie pytanie - krótka odpowiedź

[muunv]

Cos do chromow wokol szyb i grilla oraz koncowek wydechu? Mam zmatowiale chromy i ogolnie jakies zapyziale :/

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pasta Mothersa.

Do końcówek wydechu owszem ale grilla nie radzę tym traktować bo to przecież plastik pokrywany chromem. Nie wiem jak się sprawa ma z listewkami wokół szyb, problem generalnie ciężki.

Miałem w B6 i to jest po prostu tragedia z tymi pseudo "chromami", nie sposób o to zadbać a w szczególności jak auto pod chmurką stoi....

Czyli nie ma na to zadnego sposobu?

[FroS-t]

Bardzo się to utlenia i te plamy są straszne bo to tak jakby koroduje i po prostu niszczy listwę dlatego czyszczenie nic nie daje z resztą czyszczenie tego plastiku oblepionego chromem to też czarna magia .....ale jedną znam, kupić grill od S4 w wersji black a resztę okleić na czarno

[muunv]

Myslalem o czerni wokol szyb i grillu ale to chyba nie jest sibry pomysl, do koloru mojego auta :/

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[K4rtm4n]

Jaką ma gramature? Bo ja zakupiłem ten ulepszony fluffy dryer o gramaturze 600g/m2. http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6434835186

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Ulepszony nie ulepszony nie ma czegos takiego Gramatura 500 - 600 na spokojnie wystarczy - tu masz duzo taniej http://bit.ly/2dZLIOh

[Onyks]

Ja się skusilem na ten podwójny i jestem mega zadowolony. Bardzo chłonny i momentalnie osusza wóz

https://mrcleaner.pl/osuszanie-auta/monster-shine-double-fluffy-dryer-recznik-do-osuszania-lakieru-90x60cm-500gsm?from=listing

Edytowane 1 Listopada 2016 przez Onyks

[K4rtm4n]

Jedno i to samo

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[marcinwhite]

Nie wiem czy to pytanie przewinęło się już tu ale nie chce mi się grzebać w tych 130 stronach. Położyłem wczoraj Collinite na auto i zastanawiam się czy jest sens kładzenia go na felgi, da mi to coś? Chcę je czymś zabezpieczyć bo klocki pylą mi jak wściekłe (i po 2 tygodnia h felga jest grafitowa a nie srebrna) a do wymiany jeszcze trochę Ma w ogóle sens taki zabieg?

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

[hejneken]

Nie wiem czy to pytanie przewinęło się już tu ale nie chce mi się grzebać w tych 130 stronach. Położyłem wczoraj Collinite na auto i zastanawiam się czy jest sens kładzenia go na felgi, da mi to coś? Chcę je czymś zabezpieczyć bo klocki pylą mi jak wściekłe (i po 2 tygodnia h felga jest grafitowa a nie srebrna) a do wymiany jeszcze trochę Ma w ogóle sens taki zabieg?

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Coś tam zabezpieczy, fajnie jakbyś bo myciu psikał je jeszcze qd.

[marcinwhite]

Ale masz na myśli psikanie jak będzie na nich wosk, czy poprostu zawsze po myciu? QD stosuje ale tylko na lakier po myciu

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

[FroS-t]

Chodzi o to że zabezpieczasz felgi woskiem a potem w celu podniesienia i utrzymania ochorny psikasz detailerem, i to nieprawda że uzywa sie ich tylko do lakieru, w zalezności od tego jakiego rodzaju używasz quick detailera możesz psikać nim nawet tworzywo sztuczne, szyby aby zapenic hydrofobowiość a nawet jak pisze hejneken na felgi co sam robię przy każdym myciu, na felgach akurat moim skromnym zdaniem najlepszy tutaj jest Sonax Brilliant Shine Detailer ale Chemical Guys Speed Wipe jak i Hybbrid V7 również sprawdzają się znakomicie.....

[TOM3K]

Tylko może jak juz nie dedykowanego ma kłaść na felgi to coś odpornego na wyższe temperatury?

[FroS-t]

FK 1000 HI TEMP ?

[K4rtm4n]

Albo poprostu wosk do felg dedykowany, chg wheel coat albo rim wax od smartwaxa

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[TOM3K]

FK 1000 HI TEMP ?

u mnie leży też Następny będzie Autobahn

[FroS-t]

Hi temp leży dłużej niż Chemical Guys i RimWax bo mam oby dwa ale Auto Finesse Mint Rims nie próbowałem, więc ten tego

[afroo.]

A mnie FK1000 jakoś nie podszedł. Smarowałem w zeszłym sezonie felgi i miałem wrażenie, że bardzo szybko po kilkukrotnym myciu samą wodą pod ciśnieniem traci swoje właściwości.

Po położeniu Carbon Collective mam spokój na cały sezon, a mycie to już bajka. ; )

PS. Mam zaczętą dużą puchę FK1000 (412g) do sprzedania gdyby ktoś chciał, smarowałem może ze dwa razy komplet felg i tak mi leży teraz.

[FroS-t]

To fakt powłoki to najlepsze co może być na koła, potem zero mocnej chemii do mycia, i w ogóle codzienna pielęgnacja to bajka, warto zainwestować.....

[afroo.]

I wcale to nie jest jakaś mega droga inwestycja. Dobry wosk to koszt rzędu ~80zł plus detailer do podkręcania właściwości i smarowanie nawet kilka razy na sezon.

Natomiast powłoka to koszt w moim przypadku ~120zł, a po pokryciu kompletu dziewiętnastek sporo zostało i można jeszcze maźnąć zaciski, końcówki wydechu itp, itd co kto tam jeszcze ma, nie mówiąc, że spokojnie wystarczy na pokrycie zimówek. Sama pielęgnacja też nie wymaga takiego nakładu pracy jak w przypadku wosku. Powłoki to przyszłość w temacie zabezpieczenia lakieru.

Wosk to już raczej dla kogoś, kto lubi odprawiać cały rytuał przy samochodzie i ma przede wszystkim na to czas co najmniej raz w miesiącu. ; )

[FroS-t]

No właśnie w powłoki na lakier nie chce iść bo bawi mnie mazanie auta ale na felgach super temat tym bardziej że jak nie wyczyścisz i tak zaraz brudne a tak bezdotyk i po sprawie, ja ten kwarc CarPro co mam na zaciskach też mega sobie chwale, sama woda i czyściutko, i te kropelki w deszczu

Pogadali bez tego co zaczął temat i doszli od zwykłych wosków do powłok

[afroo.]

Lechu zamiast woski kupować i szmalcować furę co parę dni weź powłokę pierdalnij i załóż świnkę skarbonkę co by na nową kierę był $.