Siemano
Czy wasze maszynki z silnikami 1.8T (nie podrasowanymi) podczas przyspieszania z wolnych obrotów na 3 biegu (bez pomagania sprzęgłem), po prostu jak załącza się turbina, to czy potrafią zamielić kołami na mokrym asflacie?

Na trojce na serii zapomnij

Wszystko zależy od tego jakie masz koła. A turbina się nie załącza bo ona pracuje cały czas

jak masz 15 i 185/65 to jest duze prawdopodobienstwo.

Hehe chcialbym to zobaczyc, moze na dojazdowce

Może kolega ma slicki :-P

Wysłane z patelni przez Tapatalk. Możliwe buendy z braku teflonu ;-)

Pora kupić nowe opony

To co się dzieje przy hamowaniu?

Wszystko zależy od tego jakie masz koła. A turbina się nie załącza bo ona pracuje cały czas

Racja racja i wiem o tym... tylko jest ten moment kiedy turbo zaczyna mocniej dmuchać

Pora kupić nowe opony

Fakt.. oponki mam do zajeżdzenia i do wyrzucenia. Są to zimówki 195/65/15 z 4mm bieżnikiem, co sprawia, że traktuje je jako letnie Niestety z tym seryjnym silnikiem to mi tylko dwa razy udało się załapać chwilowy poślizg na 3 biegu (na max 2 sekundy), bo na dwójce to nie ma problemu

To co się dzieje przy hamowaniu?

Raczej nic ciekawego

Fakt.. oponki mam do zajeżdzenia i do wyrzucenia. Są to zimówki 195/65/15 z 4mm bieżnikiem, co sprawia, że traktuje je jako letnie Niestety z tym seryjnym silnikiem to mi tylko dwa razy udało się załapać chwilowy poślizg na 3 biegu (na max 2 sekundy), bo na dwójce to nie ma problemu

to dobrze że się wczoraj nie spotkaliśmy na jakimś skrzyżowaniu w B-stoku jak byłem u Zaprzala

Edytowane 26 Sierpnia 201411 l przez krzysiekml

Bez lipy.. Staram się jeździć spokojnie póki co, więc nie masz czego się obawiać Jak skończę swoją furkę, tzn wymienię jeszcze kilka elementów (i w tym koniecznie opony!) to wtedy będzie można nieco przydusić maszynę

Mój klekot w 115km na trochu zmęczonych continentalach 205 szerokich też zrywał na mokrym z 3 biegu na nowych rainsportach już się to nie zdarza

Na to ogólnie wpływa dużo czynników.. stan gum to chyba jako pierwszy i najważniejszy, rodzaj nawierzchni itd można wymieniać..

To skoro tak to jakie gumy polecacie? Najlepiej propozycje poparte własnymi doświaczeniami

Na to ogólnie wpływa dużo czynników.. stan gum to chyba jako pierwszy i najważniejszy, rodzaj nawierzchni itd można wymieniać..

To skoro tak to jakie gumy polecacie? Najlepiej propozycje poparte własnymi doświaczeniami

Ale chodzi Ci o opony dobre na deszcz czy ogólnie? Rainsport 3 polecam. Kupiłem komplet nówek i nie robi mi różnicy czy lece po suchym czy po kałużach. Odprowadzają wszystko momentalnie

Mi nawet z 1 nie chce zamielać jakas padaka