Słaby hamulec lewy tył

[sebco 2]

Witam

Półtora miesiąca temu byłem na przeglądzie sądząc że wszystko OK. Diagnosta stwierdza słaby ręczny lewy, słaby lewy nożny.

Różnica w nacisku między lewym i prawym tyłem 300kg. Koła się nie grzeją. I od jakiś 2 miesięcy na ręcznym zaczął pojawiać się coraz większy luz. Jak dla mnie luz jest spory.1/5 - 1/4 zaciągu.

Na co mam się nastawić, jaką robotę. Od czego zacząć?

Chcę to zrobić przed zimą?

[Dev 1476]

Zaciski do rozbiorki, ale sam będziesz miał problem.

[quadral20004 11]

czemu sam ma miec problem.chyba przy odpowietrzaniu

[jacek70 102]

Zapiekło się. Zobacz czy klocki nie przypalone?

[Dev 1476]

czemu sam ma miec problem.chyba przy odpowietrzaniu

Przy rozbieraniu i skladaniu

[sebco 2]

Ogólnie wszystko robię sam. Ale tylnych hamulców nie robiłem w A4.

Co jest problemem? Co potrzebuję

Rozumiem że robić od razu 2 strony?

[quadral20004 11]

kolega ma moze problem z rozebraniem z roznych powodow. ty jak masz zaplecze to zrobisz to bez problemu.

Edytowane 7 Września 2014 przez quadral20004

[marjon 2]

wyjac i wsadzic tłoczek to kazdy potrafi.

ale jak chcesz zrobic zacisk tylny porzadnie zeby działal dłuzej niz 2 miesiace musisz go rozebrac calkowicie.

musisz miec do tego miedzy innymi takie szczypce:

http://allegro.pl/szczypce-do-pierscieni-segera-zaciskow-hamulcowych-i4526060979.html

mozna bez nich ale wtedy potrzebne spore doświadczenie, ponadprzecietne zdolności manualne i nerwy ze stali

[Dev 1476]

Albo wyslac do mnie

[sebco 2]

zaplecze jest. Pytanie ile czasu potrzebuję i jakie części?

A może lepiej kupić regenerowane 150zł/szt

Jaka opcja najlepsza, najszybsza i cenowo satysfakcjonująca?

[Dev 1476]

U mnie regeneracja 125zl z jarzmem

[sebco 2]

U mnie regeneracja 125zl z jarzmem

dajesz twoje a wysyłam moje po wymianie. Czy rozbieram i wysyłam do regeneracji moje?

Z malowaniem razem, czy tylko regeneracja?

[Dev 1476]

wysyłasz do mnie a ja robie reszte

zacisk jest robiony na zicher, malowanie proszkowanie i wszystko co jest z tym zwiazane

jezeli czesci w zacisku i jarzmnie sa wszystkie dobre to koszt wynosi 125zł

a jak cos trzeba wymienic to koszt jest wiekszy ale o tym za kazdym razem informuje klienta

poszukaj na forum to znajdziesz moich pare prac

[sebco 2]

wysyłasz do mnie a ja robie reszte

zacisk jest robiony na zicher, malowanie proszkowanie i wszystko co jest z tym zwiazane

jezeli czesci w zacisku i jarzmnie sa wszystkie dobre to koszt wynosi 125zł

a jak cos trzeba wymienic to koszt jest wiekszy ale o tym za kazdym razem informuje klienta

poszukaj na forum to znajdziesz moich pare prac

czas oczekiwania od momentu otrzymania przesyłki.

Jakie koszty od do?

[Dev 1476]

od 125 do 200zł

czas zalezny od koloru jaki chcesz na zacisku i jarzmie, bo malujemy jeden kolor w ciągu dnia i wszystko zalezy od tego jak trafisz

jak bedzie Ci obojętny kolor to do 7 dni

znalazłem, jak wyglada żeliwny tył po regeneracji

[sebco 2]

Czyli bez samochodu 7dni lub zaślepić przewody i jeździć. Jaki tam jest gwint na przewodzie hamulcowym - czym zaślepić

[Dev 1476]

M12x1 na koncowce lub przed elastycznym M10x1

[sebco 2]

Mam kolor szampański samochodu (złoty). Felgi - kolor standardowy srebrny. Który z tych kolorów będzie najszybciej - termin wykonania? Jeżeli te kolory są dostępne

Jaki masz kolor standard na co dzień?

[Dev 1476]

Czarny lub czerwony

[sebco 2]

Witam

Jestem po zabiegu wymiany. Okazało się że prowadnice zacisków były zapieczone 3 na 4. Dodatkowo wyczyściłem tłok i dałem nowe uszczelki.

Jednak po odpowietrzeniu mam miękki pedał.

Panowie jaki jest najlepszy garażowy sposób na odpowietrzanie. Odpowietrzyłem tylko tył bez przodu. Najpierw tylne prawe później tylne lewe.

Czy mam tez odpowietrzyć przód.

Dodatkowo okazało się że do wymiany są tarcze i kolocki tylne 7,5mm więc poniżej minimum. Propozycja jaka? Tracze + klocki

Jeżeli tarcze do wymiany to jak to jest z tym pierścieniem ABS. Ściągne go bez problemu czy kupić nowy?

Rozumiem że najlepiej wymienić również łożyska?

Więc aby nie było chaosu proszę o odpowiedź na pytanka poniżej:

1. Jak odpowietrzyć układ?

2. Jakie tarcze i klocki (marka)?

3a. Sposób na wybicie pierścienia ABS

3b. Czy kupić od razu pierścień ABS

4. Czy wymienić łożyska?

5. Jakie kupić łożyska (marka?