Błąd 01435 Brake Pressure Sensor 1 (G201)

[jozek726]

Panie i Panowie pali mi się kontrolka ABS i ESP. Po podłączeniu VAGa wyskakuje:

Błąd 01435 Brake Pressure Sensor 1 (G201).

Teraz pytanie gdzie dokładnie znajduję się ten czujnik ? Błąd wyskakuje co któreś odpalenie silnika, pojawi się i za jakiś czas zniknie i znowu się pojawi.

Wymiana czujnika jest bezproblemowa ? Może ma ktoś numer tego czujnika ?

[kkam]

Czy to nie jest przypadkiem czujnik pod pedałem hamulca? Też go u siebie wymieniałem. Do wymiany musisz zdjąć osłon pod kierownicą, sam czujnik przekręcesz o 90stopni i wyciągasz. Koszt czujnika to około 50zł.

[jozek726]

Czy to nie jest przypadkiem czujnik pod pedałem hamulca? Też go u siebie wymieniałem. Do wymiany musisz zdjąć osłon pod kierownicą, sam czujnik przekręcesz o 90stopni i wyciągasz. Koszt czujnika to około 50zł.

a jakie miałeś objawy ? taki jak ja ?

Osłonę kolumny kierowniczej tam gdzie tempomat ?

a już wiem gdzie ten czujnik jest tylko czy to jest on

[kkam]

U mnie było tak, że na początku zapalała się kontrolka od ESP, co jakiś czas. A potem zapaliła się na stałe + swiatła stopu się paliły nawet jak hamulec nie był wciśnięty.

Osłona tzn ten plastik co masz nad nogami, od dekora w dół, ten ze schowkiem. Nie wiem jak on się tam nazywa. Nie jest to osłona kolumny kierowniczej.

[jozek726]

ok, wiem mniej więcej gdzie to jest, jutro przyjedzie kumpel to może przełożymy i sprawdzimy ale obawiam się że to nie jest to bo inne objawy mamy

[serfin]

Jozek sprawdz ten czujnik hamowania tez mialem jakos tak kontrolna ESP i Brakes, wymiana czujnika na nowycori juz poprawiony niby zalatwila sprawe

[jozek726]

a gdzie kupiłeś czujnik i ile kosztował?

[adzio]

Błąd 01435 Brake Pressure Sensor 1 (G201) - Intermittent , pojawił się taki bład po tym jak zablokowało hamulce. Gdzie szukać przyczyny??

[bin85]

Czujnik G201 wkręcony jest w blok pompy od ABS, i odpowiada za działanie asystenta awaryjnego hamowania mianowicie wykrywa nagły wzrost ciśnienia w układzie

[enrike2]

witam podpinam się do tematu mam ten sam błąd i nie wiem co robić czasami się swiecą kontrolki od abs i kontroli trakcji czujnik stop raczej sprawny bo jak sie zapalaja kontrolki to swiatla stop dzialaja wiec nie wiem co dalej robic.pomoze ktos??? bede wdzieczny pozdrawiam

[bin85]

Napisałem post wyżej czego dotyczy ten błąd,

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01435

[enrike2]

ok jak ja go nie widziałem dzieki a skad to cisnienie sie bierze ze zapala sie ten blad czujnik szwankuje czy pompa? i gdzie jeszcze szukac przyczyny mi akurat nie blokuje hamuców i wszystko działa prawidłowo wiec sam juz nie wiem.

[bin85]

obstawiałbym raczej problem z czujnikiem lub problem z połączeniem może wtyczka ma zaśniedziałe styki lub przewody gdzieś się przetarły

[enrike2]

a powiedz mi bo nie wiem czy dobrze mysle ten czujnik jest przy zbiorniczku w podszybiu czy gdzies indziej?

[bin85]

czujnik jest przy pompie ABS

[enrike2]

Czyli? Wiem głupie pytanie ale nigdy nie miałem problemu z tym i nie wiem

[bin85]

czyli tu http://smg.photobucket.com/user/Faltermeyer/media/Car/Passat/photo.jpg.html

[enrike2]

Dzięki akurat dziś patrzyłem na to he jutro tam zajrzę przeczyszcze styki może pomoże jak nie bede kombinowal dalej dzięki za pomoc.

[antek3105]

Witam , temat dość stary ale  aktualny dla mnie. Mam pytanie i kilka spostrzeżeń . W/w błąd czyli G 201 pojawił się i u mnie , świeci się kontrolka abs i esp . Sprawdziłem Vag-iem parę kanałów no i tak to wygląda :  hamulce

kanał 1 odczytuje prędkość 4 kół

kanał 5 pokazuje mi dziwne ciśnienie (290 bar) w stanie spoczynku pedału jak i po naciśnięciu wartość bez zmian i też nie reaguje na odpięcie wtyczki czujnika ciśnienia przy pompie ABS

Silnik 

kanał 66 (jak  kolega podpowiedział ) wskazuje ciąg zer (0) a po naciśnięciu hamulca dwie jedynki na końcu. To chyba znaczy , że widzi krańcówki przy "pedale".

Powiem jeszcze , że historia początek ma od momentu kiedy żona przyjechała z pracy z ewidentnie zblokowanymi , śmierdzącymi , dymiącymi hamulcami tylnymi  . Wtedy to z kolegą , który ma swój mały warsztacik z podnośnikiem wymieniliśmy klocki ,tarcze i zregenerowaliśmy zaciski . Wstępnie odpowietrzyliśmy układ (metodą tradycyjną czyli "pompuj trzymaj" )  no i się zaczęło .  

Trzy dni później jeszcze w innym warsztacie wymieniono mi płyn hamulcowy. 

Moje pytanie brzmi gdzie jeszcze szukać ?

[niekrasz]

W dniu 9.08.2017 o 19:39, antek3105 napisał:

Witam , temat dość stary ale  aktualny dla mnie. Mam pytanie i kilka spostrzeżeń . W/w błąd czyli G 201 pojawił się i u mnie , świeci się kontrolka abs i esp . Sprawdziłem Vag-iem parę kanałów no i tak to wygląda :  hamulce

kanał 1 odczytuje prędkość 4 kół

kanał 5 pokazuje mi dziwne ciśnienie (290 bar) w stanie spoczynku pedału jak i po naciśnięciu wartość bez zmian i też nie reaguje na odpięcie wtyczki czujnika ciśnienia przy pompie ABS

Silnik 

kanał 66 (jak  kolega podpowiedział ) wskazuje ciąg zer (0) a po naciśnięciu hamulca dwie jedynki na końcu. To chyba znaczy , że widzi krańcówki przy "pedale".

Powiem jeszcze , że historia początek ma od momentu kiedy żona przyjechała z pracy z ewidentnie zblokowanymi , śmierdzącymi , dymiącymi hamulcami tylnymi  . Wtedy to z kolegą , który ma swój mały warsztacik z podnośnikiem wymieniliśmy klocki ,tarcze i zregenerowaliśmy zaciski . Wstępnie odpowietrzyliśmy układ (metodą tradycyjną czyli "pompuj trzymaj" )  no i się zaczęło .  

Trzy dni później jeszcze w innym warsztacie wymieniono mi płyn hamulcowy. 

Moje pytanie brzmi gdzie jeszcze szukać ?

Udało ci się rozwiązać problem z G201?

 

Też mi pokazuje błąd 1435  i 291bar na postoju. Choć w wielu forach przewija się by sprawdzić czujnik pedału hamulca