[All TDI FWD >200KM >400Nm]walka o trakcje

[Gość Murzyn]

ale glupio nazwalem temat...chyba nikogo pozamna on nie dotyczy

Temat byl juz delikatnie poruszany (w zwiazku z modami) ale chcialbym uslyszec jaka wy macie koncepcje jak zwiekszyc przyczepnosc przy przyspieszaniu.

Gdy autko mialo 155KM i 380Nm juz byla tragedia, na sliskim dopiero przy zapieciu 4 biegu lapal przyczepnosc, ASR wogole nie wydalal. Teraz bedzie jeszcze wieksza tragedia.

Oponki dunlop winter sp 205/55R16, prawie nowe wiec chyba to nie ich wina

amorki (wyszlo ze sprawne)

Ja mam juz jakas koncepcje (narazie brak szczegolow i € wiec zostanie w planach) ale moze zaproponujecie cos dobrego za dobe pln'y

[pre_pl 8]

nauczyć się jeździć

sorry, że tak głupio brzmi... Ale tak jest

Potem dobre opony, już pisaliśmy o tym.

Ja mam juz jakas koncepcje (narazie brak szczegolow i € wiec zostanie w planach) ale moze zaproponujecie cos dobrego za dobe pln'y

Czyli co ?

Z AJMa chcesz mieć 200PS ?

[wojtas-audi 1]

Z AJMa chcesz mieć 200PS ?

Nie chce, tylko bedzie mial :one:

[spanky 7]

generalnie zostaje ci tylko perfekcyjne operowanie sendałem ... ot cała filozofia ...

200 PS i 400 Nm :galy: szalejesz ... kiedy poznamy wkoncu jakies konkrety :?:

[Gość Murzyn]

Czyli co ?

Z AJMa chcesz mieć 200PS ?

tak na oko...co wyjdzie na hamowaniu to zobaczymy

obiecuje ze jak tylko bedzie wszystko gralo, bedze pelne info. Narazie walcze z przeciwnosciami losu

hmm a co powiecie na szpere, albo male zaspawanie?? wiem ze szczegolnie to 2 to juz hardcore...

[pre_pl 8]

Nie chce, tylko bedzie mial

Nie napisałem tego w sensie, że się nie da. Obawiam się tylko o sprzęt.

[spanky 7]

obiecuje ze jak tylko bedzie wszystko gralo, bedze pelne info. Narazie walcze z przeciwnosciami losu

ciezko cos od Ciebie wyciagnac ... :diabelek:

a gdzie robione jest autko .... :?:

[pet3r 0]

dorzuc quattro :one: a na powaznie, moze duzo szerszy kapec da rade?

[spanky 7]

dorzuc quattro :one: a na powaznie, moze duzo szerszy kapec da rade?

to beda straty mocy .....

[pre_pl 8]

Murzyn, jeżdzą lekkie auta z 200PS bez zadnych szper... Ludziki je jakoś ogarniaja...

Już lepiej kup se jakiegos driftboxa do cwiczen startów Zawsze potem idzie opchnac, a to co włozysz w auto cięzko jest odzyskac.

Dobra noga, dobre wajchlowanie biegami i oponka niezła. Wsio :one:

Moje 5 groszy

co znaczy, że ASR nie wydalał ? Przecież to wyłączasz ? Czyż nie ?

[Gość Murzyn]

Murzyn napisał/a:

obiecuje ze jak tylko bedzie wszystko gralo, bedze pelne info. Narazie walcze z przeciwnosciami losu

ciezko cos od Ciebie wyciagnac ...

a gdzie robione jest autko ....

tam gdzie zaczalem - vtech

pet3r napisał/a:

dorzuc quattro a na powaznie, moze duzo szerszy kapec da rade?

to beda straty mocy .....

szersze niz 205 na zime?? :galy: bezsensu

co znaczy, że ASR nie wydalał ? Przecież to wyłączasz ? Czyż nie ?

99% tak, ale staralem sie startowac z ...ehh i auto sie zachowywalo jakby mialo 75KM

pre, gaz jest na tyle czuly ze nawet leciutkie dodanie konczy sie zerwaniem gum ciezko jechac na granicy przyczepnosci, a szybka zmiana biegu zawsze konczy sie zerwaniem

[marcin j 0]

Strasznie tajemniczy ten Murzyn.

Dobra noga, dobre wajchlowanie biegami i oponka niezła. Wsio

[ Dodano: 15-01-2007, 17:19 ]

popieram powyższe

[ Dodano: 15-01-2007, 17:21 ]

szersze niz 205 na zime??

, jak narazie to zimy nie ma , klubowiczee zastanawiają sie czy nie zakladac teraz letnich gum. Nawet jesdt o tym osobny temat.

[ Dodano: 15-01-2007, 17:22 ]

Murzyn, a co v tech radzi na takie problemy z trakcją. :?:

[Gość Murzyn]

[ Dodano: 15-01-2007, 17:22 ]

Murzyn, a co v tech radzi na taki problem.

jeszcze nie bylo testow wiec niema rozwiazania.

hmm a moze jednak cos jest nie tak z amorkami...jest mozliwe ze na przegladzie cos przeklamalo?? Chociaz jak bujam przodem to ladnie tlumi..

[marcin j 0]

na przeglądzie raczej nie, chociarz u nas w polsce wszystko mozliwe na stacji mogą klamać w odwrotną stronę, czyli jest dobrze w rzeczywistosci, a u nich wskazuje ze źle ale skoro mówisz ze bujales i jest ok.Nie ma to jak sprawdzian organoleptyczny.

[Gość Murzyn]

a moze skorygowac jakos zbieznosc?? (w p206 wieksza rozbieznosc (kilka promili) wyeliminowala mi prawie calkiem nadsterownosc??)

[marcin j 0]

a moze skorygowac jakos zbieznosc??

próbuj, trzeba wszystko eliminowac.Pamietam jak w moim poprzednim aucie mialem przestawioną zbieżnośc to opony piszczały przy wchodzeniu w zakręt 50 km/h,

[bolek 0]

Mi sie wydaje że zime bedzie trzeba spokojnie przejeżdzic,a na lato 18-tki i jakies super oponki.

p.s.ja tez miałem kociołek jak zakładalem na zime 195/65/15-po prostu nie deptaj tak :053:

[Gość Murzyn]

po prostu nie deptaj tak

latwo powiedziec, lzejsze buty bede zakladal

wracajac do tematu, nikt nie ma pomyslu?

moze dodam ze jak mialem seryjna moc to na zakretach tez czesto sie wlaczal ASR, (przy wyl nie bylo efektu zbytniej podsterownosci) moze jednak cos mam poprzestawiane/padniete amory albo za duze wymagania co do oski :diabelek:

[spanky 7]

albo za duze wymagania co do oski :diabelek:

bingo .....

200 kucy jest jeszcze do przezycia ale moment powyzej 400 Nm :!: to juz zbyt wiele dla napedy na jedna os .... jedyne rozwiazanie to zmniejsz swoje wymagania co do moczu albo nauczyc sie z tym jezdzic (w pewnych warunkach atmosferycznych bedziesz musial bardzo uważac ) :diabelek:

p.s juz sie nie moge doczekac az zdradzisz swoja tajemnice

[Gość Murzyn]

Murzyn napisał/a:

albo za duze wymagania co do oski

bingo .....

200 kucy jest jeszcze do przezycia ale moment powyzej 400 Nm to juz zbyt wiele dla napedy na jedna os .... jedyne rozwiazanie to zmniejsz swoje wymagania co do moczu albo nauczyc sie z tym jezdzic (w pewnych warunkach atmosferycznych bedziesz musial bardzo uważac )

p.s juz sie nie moge doczekac az zdradzisz swoja tajemnice

wiem spanky,wiem, ale np oska cubra (B6 1.9 AWX po programie) wydaje sie miec lepsza trakcje mimo tragicznych opon

info naprawde dam jak tylko odbiore niunie-po co chwalic sie na zapas