Po zrobieniu logów ( kilkukrotne kręcenie do odcinki) auto ożyło, więc coś w tym jest

to tak jak z kobietą

raz na jakiś czas trzeba wygarnąć?

Dziś przed wyjazdem do pracy zrobiłem ten trick. Wyraźnie lepsza reakcja na gaz. Czasami zastanawiała się chwilkę a dziś jechała z samego dołu. Coś w tym jest. Dobre dla osób ktore jeżdżą spokojnie

Jak ma jeździć to musi przynajmniej od czasu do czasu dostać po zaworach tak żeby cały syf przedarło i wypaliło. Na myśli mi przychodzi mój stary poczciwy polonez sprzed nastu lat - kupiłem dziadka i jak na trasie dostał po do spodu to się bujną do 90-siątki i zobaczyłem siwą ścianę z tyłu . Pomyślałem że silnik padaka, więc go już tak nie dusiłem, ale też i specjalnie nie oszczędzałem. Po ok. 2000 kilometrów nie ten motor był. Ostatecznie do 140 się kołysał, ale dochodzenie do formy trochę mu zajęło . Śmiem twierdzić że pod tym względem silniki się nie różnią.

Edytowane 5 Grudnia 201411 l przez skerim

Fakt jak się przedmucha rurki to idzie lepiej, ale w moim przypadku żadne czary z przepustnicą nic nie dają.

no wiadomo ze jak ma sie audiczke np taka 1.8t to nie kupuje sie jej zeby jezdzic do 100km max i zmieniac biegi przy 2 tys obrotach bo po jakims czasie wiadomo co z auta sie zrobi... oczywiscie wszystko z głowa i bezpiecznie

no zapewne....

dynamicznie i zgrabnie....