witam , dziś zauważyłem przy zamykaniu klapy... Jak się najlepiej dostać od tyłu do tej śruby ?

http://www.directupload.net/file/d/3775/qwdt6rmm_jpg.htm

Nie dostaniesz się.

mysle ze da sie dokrecic, jak nie to zdejmuszesz tapicerke i jak nie ma otworu t trzeba dorobic wiertarka otow , sle skoro gwint jest musieli to jakos skrecic

Z drugiej strony jest przyspawana nakrętka. Dojścia nie ma. Siłownik przykreca się to od zewnątrz.

od wewnątrz profilu to nakrętka jest zgrzana do blachy - wg mnie musisz dostać się do wnętrza słupka i spróbować uchwyt amortyzatora skręcić na mocny klej do gwintów (czerwony Loctitle) przytrzymując tą nakrętkę od wewnątrz.

Nasmarować kulkę i myślę że powinno to wytrzymać.

Myślałem o ponownym "heftnięciu" nakrętki ale to musiało by być przyspawane a na cienkiej blaszkach nadwozia zapewne pojawił by się przetop i uszkodziło by powłokę lakieru i ocynku w obrębie spawu - także odradzam

Przed klejeniem gwintu dokładnie oczyść i odtłuść dynksem

do wewnętrznej części słupka się nie dostaniesz niestety - chyba, że coś przeoczyłem jak wczoraj rozbierałem ;-) chyba, że tak jak wspominali koledzy wyżej dorobisz sobie dziurkę ;-)