Buczy podczas przyśpieszania i szczypiące spalny

[toma085 2]

Witam mam taką przypadłość w 1.9 AVB kiedy silnik ma większe obciążenie na przykład podczas przyśpieszania silnik zaczyna buczeć szczególnie od 1600 do 2100 obr/min , nie wiem co może być przyczyną na wyższych obrotach już to tak nie przeszkadza.

Kolejną niepokojącą mnie rzeczą są szczypiące w oczy spaliny gdy auto chodzi w garażu czy to normalne czy objaw zużytych pompek? Dodam że silnik pracuje równo i nie kopci nawet jak się dodaje gazu.

A i jeszcze jedno dziś rano jak było -2 to silnik zapalił ale musiał obrócić z dwa razy wcześniej palił z ćwierć obrotu.

[RySio_LKR 0]

Kolego ja po wybiciu katalizatora mam taki3 buczenie i spaliny calkiem inaczej smierdza. W garazu to sie stac nie da z tylu auta.

[toma085 2]

Hmm ciekawe czy u ,mnie jest kat ,ale spaliny bardzo śmierdzą..

[lucabianco 2]

Sprawdź plecionkę pod EGR'em. Pewnie przepalona i stąd buczenie. No i kat pewnie też wypalony.

[traktorek_tdi 0]

Witam ,założyłem podobny wątek ale ze względu na brak reakcji opisze swój przypadek tu bo problem wydaje się podobny -silnik ten sam - avb.

W zakresie obrotów silnika 2200 - 2600 pojawia się rezonans basowy jakby ktoś napier.... w jakaś tubę .

Słychać to generalnie w tym zakresie obrotów bez względu czy przyspieszam , utrzymuje czy tez obroty schodzą w dół przy odpuszczeniu powiedzmy z 3tys i trafiam na ten zakres.

Jest to słyszalne najbardziej na 4 i 5 biegu.

Słychać to wyraźniej po rozgrzaniu i w dłuższej trasie- najczęściej używany zakres obrotów w sumie .

Auto przyspiesza normalnie ,nie dymi itp .... na zimno jednak potrafi trochę nasmrodzić przy porannym odpaleniu ale dymu nie ma ....no chyba ze jest zimno i wilgotno (pewnie para).

Plecionka trochę się pruje ,ale mechanik stwierdził ,że czarno nie jest wiec nie puszcza i by tego nie ruszał na razie...

Tylko ten basowy dźwięk jest jednak irytujący.

Czy wymiana na coś takiego to dobry pomysł ?

http://allegro.pl/katalizator-audi-vw-passat-a4-a6-b5-1-9tdi-kat-i4731402580.html

...a może to jednak nie jest wina tej plecionki...

[toma085 2]

Sprawdź plecionkę pod EGR'em. Pewnie przepalona i stąd buczenie. No i kat pewnie też wypalony.

No plecionka troszkę się sypie ale okopcenia ani przedmuchów nie widać, a co to jest ten kąt go sprawdzić?

Edytowane 26 Października 2014 przez toma085

[adi55 0]

jak wam buczy to zanczy ze walek jest do wymiany

[kanu 3]

a może to wybite broki?

[Lukasz_200616 2]

to nie wałek ja jestem świeżo po wymianie a buczy podobnie jak na starym, według mnie to coś w układzie wydechowym.

[Maestro_86 2]

Panowie u mnie zauważyłem przypadłość że póki auto nie osiągnie 90 stopni to nie buczy. Jak tylko temperatura w pionie to buczy. Ale to też nie zawsze. Czy tu temperatura silnika może mieć coś do rzeczy?

[Jarek882 2]

raczej w poduszkach. u mnie buczy jak jest zimno a poduszki mam nowe. gdy sie zrobi cieplej czyli jest na plusie nic nie buczy.

[Maestro_86 2]

Ale to wiesz. jest powiedzmy 80 stopni i nie buczy.a wskazówka w pion i buczy.

[toma085 2]

U mnie chyba rzeczywiście jak zimniej to bardziej buczy może i rzeczywiście to poduszki ,powiem wam że zaczyna mnie drażnić to jeżdżenie dieslem chyba się przesiądę z powrotem na benzynkę.

[traktorek_tdi 0]

U mnie chyba rzeczywiście jak zimniej to bardziej buczy może i rzeczywiście to poduszki ,powiem wam że zaczyna mnie drażnić to jeżdżenie dieslem chyba się przesiądę z powrotem na benzynkę.

Mam podobnie ...próbuje polubić tego mojego klekota ale jakoś nie idzie się zaprzyjaźnić jedyna zaleta porównując do poprzedniego benzynowego r6 że mało pali to trochę za mało ...

[toma085 2]

Dla mnie jest jeszcze jedna zaleta że jest fajny moment z dołu ale te wszystkie inne rzeczy są już gorsze niestety.

[mrc2410 0]

Koledzy i jak z tym buczeniem ? Poradziliscie coś? Tez mi buczy i wydech drży.

[traktorek_tdi 0]

U mnie nadal buczy,huczy i drży itp ... generalnie porażka , ale skoro chciało się "premium" z klekotem to teraz się ma ;-)

Nie mam teraz możliwości żeby odstawić klekota na kontrole przez kumatego fachowca ...

PS.

taka moja uwaga ap-ropo słynnej już oliwy do PD ...

kupiłem z "kartką" castrol 5w30 , zalałem motulem specyfic 5w40 - był lepiej - klekot nieco ucichł ...

idąc za ciosem ;-) postanowiłem zalać niby wypasem millers oil do PD i tu ...ból w moich uszach....

[Maestro_86 2]

A u mnie wsio samo ucichło i chodzi teraz aż miło Nie powiem Wam co pomogło bo nic nie ruszałem w aucie. Obstawiam poduchy i pewnie coś się ułożyło i chodzi elegancko