Ładnie wyszło, wg. mnie lepiej wygląda niż z czarnymi ramkami  

Edytowane 16 Lutego 20188 l przez Marcinx52

Jeszcze diody na biało i będzie malina.

Zrobiłem troche lepsze fotki 

No z tymi białymi wskazóweczkami pieknie to wyglada

Wiosna pełną parą to i przy aucie trzeba coś pogrzebać , dzisiaj przymiarki jutro reszta zakupów 

42 minuty temu, tomekhxc napisał:

Wiosna pełną parą to i przy aucie trzeba coś pogrzebać , dzisiaj przymiarki jutro reszta zakupów 

A to dlatego pytałeś odnośnie FMIC jaki jest u mnie 

Tomek, mały coś  nie dużo większy od dwóch seryjnych

Deczko mniejszy, 550X140X65 ale wysratczający na moc do 350 KM więc i po co większy , drugi plus że będzie centralnie w kratce  a chce robić bez żadnej większej rzezby , bez docinania belki itp więc i ten na spokojnie będzie spełniał zadanie przy moich mocach  

Ale ktoś potwierdził ten 350km?

Ja bym pchał minimum 180 a najlepiej 230 i duże średnicę wlot/wylot

 Producent, i tym sie kierowałem   sam wiesz ze ciezko jest upchac pod zderzakiem , w B8 to juz można tańcować , tyle miejsca 

O ile czas pozwala to po godzince wieczorami jest czas ma prace przy aucie  Dopasowane wszystko ładnie siadło , zderzak wchodzi cały i jeszcze miejsca między IC a zderzakiem jest troche i to to mi chodziło zeby nie było na styk  Co do tego "małego" IC taki jest plus że w dolnej kracie jest on odsłonięty cały , teraz i tak kilka dni bedzie auto stalo zanim dojdzie flansza na map sensor i inne pierdoły, czas teraz na spasowanie reszty orurowania  

Ładnie się komponuje ten IC pod zderzakiem, szkoda tylko ze nie jest ciemny/ czarny, ale to taka mała dygresja moja

12 minut temu, tomekhxc napisał:

czas teraz na spasowanie reszty orurowania

 

Tomku planujesz większość zrobić na sztywno?

Tylko ciekawe czy te malowane tak samo oddają ciepło  całość na sztywno na pewno nie , chce jak najmniej rzezby i połaczyc co sie da z ori dolotem 

Tomek - oddają ciepło tak samo.

Jak skończę mojego prototypa to zrobie gniazda na IAT przed i za i zrobie próby na niemalowanym i malowanym bo u mnie ma być docelowo czarny.

BTW gdzie takie tarczki zegarów dorwę ale bez napisów ?

Moman.pl  zrobia ci tarcze jakie chcesz  

Miało byc amelinium ale nie da sie tego w 3.0 połączyć bez tony silikonu, więc wszystkie kolanka alu rurki itp poszły out i teraz będzie nierdzewka, wsio pospawać żeby było jak najmniej połączeń silikonowych, a chce zrobić tak żeby było wszystko upchane bez ciecia zderzaka kratek itp, dodatkowo w przy tych silnikach jest zaraz przy belce moduł sterowania wentylatorami więc tez trzeba go tu upchać , do całości dojdzie ładna nowa chłodniczka płynu do wspomagania a ta smieszna spiralka od pralki będzie usunięta 

Małe postępy są...

Docinałeś flexem  kolanka ? Bo jak tak to całkiem ładnie ci to wyszło. jak zobaczyłem elektrodę to zwątpiłem. rozumiem że docelowo tig ? 

Tak docinałem wszystko u siebie, oczywiście stołową a nie kątową bo by tak równo nie wyszło, spokojnie elektroda jest do nierdzewki ale tylko do łapania, jak wszystko odmierze i połapie to dam fachowcowi do spawania, ja nie mam az takich zdolności a to ma być szczelne  

W dniu 23.04.2018 o 12:40, tomekhxc napisał:

Miało byc amelinium ale nie da sie tego w 3.0 połączyć bez tony silikonu, więc wszystkie kolanka alu rurki itp poszły out i teraz będzie nierdzewka, wsio pospawać żeby było jak najmniej połączeń silikonowych, a chce zrobić tak żeby było wszystko upchane bez ciecia zderzaka kratek itp, dodatkowo w przy tych silnikach jest zaraz przy belce moduł sterowania wentylatorami więc tez trzeba go tu upchać , do całości dojdzie ładna nowa chłodniczka płynu do wspomagania a ta smieszna spiralka od pralki będzie usunięta 

Godzinę temu, tomekhxc napisał:

Małe postępy są...

Brawo to mi się podoba ! Bedzie tak jak powinno być