Jak w temacie po nagrzaniu sie silnika do 90 stopni zaczyna mrygac kontrolka swiec zarowych auto nawet na biegu jalowym szarpie i to z dużą częstotliwością, nie da sie ruszyc do puki silnik dobrze nie ostygnie. Pomocy jestem uziemiony, ktos mial moze podobnie? Auto obecnie jest w warsztacie przed wymianą swiec, czy to cos pomoże?

Auto obecnie jest w warsztacie przed wymianą swiec, czy to cos pomoże?

Nie pomoże.

A co komputer mówi? Jakie bledy ewent stan dpfu?

Nie mialem mozliwosci sie dowiedziec co komputer wykazal poniewaz jestem za granicą a samochód naprawia holender, moge mu tylko zaufac :-/ czy to moze byc problem z zapchanym egrem?

Nie mialem mozliwosci sie dowiedziec co komputer wykazal poniewaz jestem za granicą a samochód naprawia holender, moge mu tylko zaufac :-/ czy to moze byc problem z zapchanym pdfem?

Dzwoń do Holendra, niech przyśle błędy mailem.

Jaki masz kod silnika ?

To BRD

Kontrolka świec żarowych (migająca) może oznaczać kilkanaście, jak nie kilkadziesiąt usterek.

Bez odczytu z pamięci błędów sterownika silnika, to można sobie pogdybać....

Może któraś pompka szwankuje

05736 04720 Numery błędów

04720- problem z zaworem czwartej pompki.

05736- na ten numer wujek google nabrał wody w usta

A byłeś tą swoją BaRDachą na akcji w aso na pompki?

Odkopuje kotleta, miałem ten błąd a teraz furacz zaczął mi dymić po usunięciu błędu.

Odkopuje kotleta, miałem ten błąd a teraz furacz zaczął mi dymić po usunięciu błędu.

a pompki juz po akcji serwisowej?????

Odgrzeje kotleta , co było przyczyną takiego szarpania ?

Odgrzeje kotleta , co było przyczyną takiego szarpania

po wymianie pompek wszystko ustompilo