1.8 turbo 180 km AJL jest dwumas czy zwykłe sprzęgło?

[mateusz001mw]

Witam tak jak w tytule czy w mojej Audi a4 1.8 t 180 koni quattro jest dwumas? I przy jakim przebiegu można się spodziewać wymiany o ile jest? Pozdrawiam

[Fenrir]

Dwumas oczywiście jest. Upchali go nawet do ADR'a 125KM

Kwestia wymiany nie jest taka oczywista bo wiadomo że każde auto jest inaczej użytkowane, może wytrzyma, 200 tysięcy, może 400. A masz jakieś objawy zużycia czy pieniądze na zbyciu?

[mateusz001mw]

Powiem szczerze że sprzęglo łapie juz dość wysoko i przy puszczeniu sprzęgła lekko części buda to samo jest przy zmianie biegów. Jaki mniej więcej koszt dwumasy w takim benzyniaku podobnie jak jak w dieslu czy może trochę taniej ;p przebieg mam już 290 tys

[Dev]

komplet ok 1700zł

dwumas, tarcza, docisk i łozysko

[mateusz001mw]

Czyli podobnie jak w dieslu. Te objawy co opisałem mogą świadczyć o bliskiej wymianie?

[Dev]

dwumas najczesciej sie odzywa przy gaszeniu silnika

[mateusz001mw]

Aha u mnie odpalanie i gaszenie cisza czyli najprawdopodobniej tylko sprzęgło się kończy.

[Dev]

jak masz zdrowy dwumas to docisk z tarczą bierz od AWXa, mocnieszy setup

[chudy30]

a do zwykłej 1.8 20v docisk z tarczą też podejdzie od awxa

[Dev]

to pytanie czy stwierdzenie, bo dziwnie napisane

jeżeli pytanie lub stierdzenie to odpowiedz brzmi: tak

[pacos]

Jeżeli chodzi o wysokie łapanie sprzęgła to chyba norma w audi.. U mnie łapie na samej górze, w c5 1.9 też na samej górze i niezmiennie od 130tys., mam jeszcze porównanie z c5 1.9 afn i tam to samo takze jak sie nie slizga to chyba nie ma się co przejmować

[Fenrir]

Do ADR'a sprzęgło z AWXa podchodzi bez problemu. Wiem bo sam mam założone.

Ogólnie po wymianie sprzęgło może nie łapie od samego dołu ale jest wyraźna poprawa, nie łapie tak wysoko jak wcześniej. I chodzi lżej niż przez ostatnie 60 tysięcy km na starym sprzęgle.

[mateusz001mw]

Okej dzięki koledzy czyli chyba jestem przewrazliwiony.

[michail55]

ale po co zakladac z awx diesla d adr benzin

[Dev]

A po co zakladasz adidasy ?

przecież spokojnie możesz śmigać w sandałkach... (zimą)

[michail55]

w sensie wiecej wytrzyma? nie lepiej wrzucic z mocniejszego 1.8t przyklad 225koni?

[Fenrir]

Z AWX pasuje P2P, z innych aut niż A4 to pewnie spore przeróbki. Druga kwestia że AWX ma spory moment obrotowy, większy niż zwykłe 1.8T.

Ja u siebie założyłem AWXa do ADR z myślą o swapie. Sprzęgło miałem do wymiany, a gdyby kiedyś zachciało mi się wsadzić 1.8T to oszczędzę sobie ponownej wymiany sprzęgła.

[Dev]

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/266380-jednomas-z-tarcza-240mm-do-18t/?hl=%2Bjednomas+%2B240

[Fenrir]

To dobra opcja ale nie najtańsza i sporo gratów do skompletowania. Coś nie spasuje i d*pa. A też nie każdemu taki setup się sprawdził, niektórym szarpie, piszczy itp.

Sprzęgło z AWXa to wygodne rozwiązanie, kosztuje ok. 500zł, dwumas pasuje z wszystkiego, i jest pewność że będzie pasować bez kombinacji, przeróbek, firm zewnętrznych.

[Dev]

Jak przy skladaniu mysli sie o d...ie Maryni to tak jest.

zlozyłem juz 7 takich kompletów i wsio gra jak należy.