I bardzo dobrze Ci się wydaje, dlatego temat mojego postu brzmi "wytłumienie". Moim celem nie było wyciszanie samochodu dla samego wyciszania, tylko wytłumienie drzwi, blacharki celem eliminacji zbędnych drgań, rezonansów i usztywnienia całej konstrukcji, aby stworzyć głośnikowi w miarę znośne warunki pracy w środowisku ( samochodzie ) w jakim te warunki z założenia są niekorzystne.

powiem tak..w b6 jak i b7 drzwi wytłumiać nie ma sensu..modele te są dobrze wyciszone w porównaniu do modeli poprzednich..szkoda kasy..no chyba że się jeździ na zawody car-audio..jeśli już wyciszać to tylko dach..

Dlatego chciałem aby kolega adamooo rozwinął swój wątek bo byc może ma jakies informacje i wiedzę której ja nie posiadam, a jestem zapalonym audiomaniakiem i audiofilem zarazem. Chyba, że kolega adamooo zastosował małą prowokację to wtedy wszystko gra....

szkoda czasu na wytłumianie drzwi :gwizdanie:

ja wytłumiłem u siebie, dałem spray na tapicerkę, zmieniłem głośniki i powiem że pierwszy raz nie słyszałem dużo lepszej różnicy - jest trochę lepiej ale jak ktoś nie jest zboczeńcem to niech se odpuści szkoda kasy i czasu. W nissanie efekt powalał we fiacie też, w audi już nie widać może mają lepszą blachę

ja wytłumiłem u siebie, dałem spray na tapicerkę, zmieniłem głośniki i powiem że pierwszy raz nie słyszałem dużo lepszej różnicy - jest trochę lepiej ale jak ktoś nie jest zboczeńcem to niech se odpuści szkoda kasy i czasu. W nissanie efekt powalał we fiacie też, w audi już nie widać może mają lepszą blachę

Ja jestem zboczeńcem

W B6 jest na tyle dobrze pomyślane, że nie ma co przesadzać. Jedynie rozsądnie jest "poprawić" montaż głośnika i jego okolicę

Mam moze troche glupie pytanie ale mnie nurtuje a wiec, czy jak wygluszacie drzwi przednie to napotkane po drodze klejenia mata przewody zaklejacie pod mate czy zostawiacie na wierzchu... czy moze to jest bez roznicy, glownie chodzi mi o to czy nie beda jakass tam glosno drgaz wsrodku przy sluchaniu muzyki

Na wierzchu, ja nie przyklejałem i z tego co wiem nie przykleja się. Pozostałe przewody żeby ewentualnie nie rezonowały przykleiłem osobno do maty

Tez tak wlasnie myslałem ale chcialem sie upewnic dzieki za info, pozdro

Zerknij również tutaj wiele cennych informacji i zdjęć. http://www.extremecaraudio.pl/fotka.php?idkat=1&idpodkat=169&id=6284&a=1 . Jakbyś coś potrzebował zapytać to wal śmiało jestem właśnie po takiej robótce to coś tam mogę podpowiedzieć....

powiem tak..w b6 jak i b7 drzwi wytłumiać nie ma sensu..modele te są dobrze wyciszone w porównaniu do modeli poprzednich..szkoda kasy..no chyba że się jeździ na zawody car-audio..jeśli już wyciszać to tylko dach..

moim zdaniem przod w b7 pasowaloby wytlumic, bo przy zwyklych glosnikac slycac drzwi na ulicy :/, a co dopiero wymiana na jakies sensowniejsze...

W b5 przy serii wlasnie mam to samo, a bede se wsadzal 2 drozny system odseparowany pod wzmacniaczem wiec taki zabieg jest obowiazlowy :

moze pod seryjne radio nie trzeba wygłuszac drzwi... pod wzmaka obowiazkowo :hi:Amen