Witam Koleżanki i Kolegów,

Z dumą prezentuję moją ukochaną, piękną i wspaniałą A4 eskę

Ledy, quattro, navi, follow home, itd, itp.

Może czego brak: podgrzewanych foteli

Stan naprawdę idealny, skóry niezniszczone. Przesiadłem się z Forda więc dla mnie to jest Perełka

ładna - śliczny środeczek

Fajne autko . Bezawaryjności .

bardzo ładne auto i fajna baza do modów.. coś planujesz zmieniać?

Gratulacje no i 3miasto wzbogaca się o kolejne B8 ;p

Fajna sztuka ze słusznym napedem

Edytowane 2 Lutego 201511 l przez peter22

"Ukochana, piekna, ..." musisz z tym troche uwazac bo to jest DER Audi , czyli ON . Piekna, ukochana moze byc DIE Heidi, ale to tez nie jest prawda

Fajna sztuka. Zmienic lancuch i cieszyc sie jazda

Gratki i bezawaryjności. środek masz taki sam jak ja

dzięki Wszystkim. Niestety trochę się podłamałem. Auto ma 170tyś przebiegu i gdy czytam te wszystkie informacje na temat łańcucha i napinacza rozrządu to wszystko mi się w żołądku przewraca. Nie wiem już co mam robić

Nie masz się czym przejmować, przecież to są oczywiste wymiany które dotyczą każdego z nas. Żeby tylko takie zmartwienia nas dotyczyły Poza tym masz ładne autko i nie myśl o tym co normalnie wynika z eksploatacji tylko jakiego pierwszego MODA zrobisz

hmmm czyli mam wymieniać, pomimo tego że nie ma żadnych dźwięków, huku itd, itp?

Kurczę niejednoznaczna Twoja odpowiedź Krystian

Piękna . Tu jest sline wewnętrzny ttylko ?

dzięki rodzyn:) chyba przy a4 tylko tak jest...co nie? Sam nie wiem

No właśnie nie wiem jak w b8 dlatego pytam bo w b7 były wew i zew .

Sam szukałem b8 ale niestety ciężko znaleźć dobre auto

hmmm czyli mam wymieniać, pomimo tego że nie ma żadnych dźwięków, huku itd, itp?

Kurczę niejednoznaczna Twoja odpowiedź Krystian

Nie wiem jak jest u Ciebie w silniku TFSI z pewnością jest tu wielu kolegów posiadających większą wiedzę ode mnie, ale w moim przypadku wymiana kompletnego rozrządu z pompą wody jest zalecana przy 210 tyś. km. I to nie wynika z tego powodu że jak przekroczysz ten próg to ma się już zepsuć czy zerwać, tylko tak przewiduje producent dla bezpieczeństwa silnika.

Edytowane 2 Lutego 201511 l przez krystian3769

dziękuję

hmmm czyli mam wymieniać, pomimo tego że nie ma żadnych dźwięków, huku itd, itp?

Kurczę niejednoznaczna Twoja odpowiedź Krystian

Nie wiem jak jest u Ciebie w silniku TFSI z pewnością jest tu wielu kolegów posiadających większą wiedzę ode mnie, ale w moim przypadku wymiana kompletnego rozrządu z pompą wody jest zalecana przy 220 tyś. km. I to nie wynika z tego powodu że jak przekroczysz ten próg to ma się już zepsuć czy zerwać, tylko tak przewiduje producent dla bezpieczeństwa silnika.

Przepraszam ale nie zgodze sie wogole bo z tego co mi wiadomo auto jest na łańcuchu i pasku . Pasek kontrola 180 tys i 5 lat,aa łańcuch dopóki nie zacznie hałasów ac . Vw czy jak kto woli audi nie przewiduje wymiany łańcucha dla żadnego ze swoich silników . Ano terminowo ani dla bezpieczeństwa . Dla bezpieczeństwa można sobie samemu wymienić

Edytowane 2 Lutego 201511 l przez rodzyn889

hmmm czyli mam wymieniać, pomimo tego że nie ma żadnych dźwięków, huku itd, itp?

Kurczę niejednoznaczna Twoja odpowiedź Krystian

Nie wiem jak jest u Ciebie w silniku TFSI z pewnością jest tu wielu kolegów posiadających większą wiedzę ode mnie, ale w moim przypadku wymiana kompletnego rozrządu z pompą wody jest zalecana przy 220 tyś. km. I to nie wynika z tego powodu że jak przekroczysz ten próg to ma się już zepsuć czy zerwać, tylko tak przewiduje producent dla bezpieczeństwa silnika.

Przepraszam ale nie zgodze sie wogole bo z tego co mi wiadomo auto jest na łańcuchu i pasku . Pasek kontrola 180 tys i 5 lat,aa łańcuch dopóki nie zacznie hałasów ac . Vw czy jak kto woli audi nie przewiduje wymiany łańcucha dla żadnego ze swoich silników . Ano terminowo ani dla bezpieczeństwa . Dla bezpieczeństwa można sobie samemu wymienić

Kolego ja nie napisałem że w silniku z łańcuchem jest jakiś zalecany przebieg wymiany gdyż tak jak piszę nie posiadam takiej wiedzy odnośnie tych silników A co do TDI to cytuje mojego mechanika z VW & AUDI który zajmuje się tymi autami już ponad 20 lat, tak więc wydaje mi się że tu nikogo w błąd nie w prowadzam

hmmm czyli mam wymieniać, pomimo tego że nie ma żadnych dźwięków, huku itd, itp?

Kurczę niejednoznaczna Twoja odpowiedź Krystian

Nie wiem jak jest u Ciebie w silniku TFSI z pewnością jest tu wielu kolegów posiadających większą wiedzę ode mnie, ale w moim przypadku wymiana kompletnego rozrządu z pompą wody jest zalecana przy 210 tyś. km. I to nie wynika z tego powodu że jak przekroczysz ten próg to ma się już zepsuć czy zerwać, tylko tak przewiduje producent dla bezpieczeństwa silnika.

To co przewiduję producent nie jest zadnym wyznacznikiem , przykład silniki 1.4 tfsi na łańcuchu a często wymiana przy przebiegu 50 tyś . Oczywiscie jezeli nic się nie dzieje nie hałasuje to nie ma co się przejmować .

Jakie spalanie masz w tym 1.8 tfsi ?

Piękna . Tu jest sline wewnętrzny ttylko ?

ta sztuka ma tylko s-line wew. ogólnie w B8 jest jak w B7 czyli można mieć i zew. i wew.