A42,5 AKN Prośba o analizę logów

[albi281]

Witam wszystkich,Czy pomoże ktoś koledze w ustaleniu kłopotów z autem?Zrobiłem mu dzisiaj logi (wyszły chaotycznie z braku doświadczenia).Wiem tyle,że auto się nie zbiera,na pewno pokręcił coś przy pompie bo mówił,ale wg. mnie podczas robienia dynamicznych turbo ginęło przy 4000.

http://vaglog.pl/log_208907.html

http://vaglog.pl/log_208904.html

http://vaglog.pl/log_208905.html -2,5 na samym dole

http://vaglog.pl/log_208906.html

http://vaglog.pl/log_208900.html

http://vaglog.pl/log_208901.html

http://vaglog.pl/log_208902.html

http://vaglog.pl/log_208903.html

http://vaglog.pl/log_208899.html

http://vaglog.pl/log_208898.html

Nie które są łączone ,nie wiem czemu nie mogłem ich rozdzielić,ale dla Fachowców z tego forum to raczej nie problem.

Błędów było sporo ,ale się pospieszyłem i skasowałem,nie pojawiły się ponownie.

Witam wszystkich,Czy pomoże ktoś koledze w ustaleniu kłopotów z autem?Zrobiłem mu dzisiaj logi (wyszły chaotycznie z braku doświadczenia).Wiem tyle,że auto się nie zbiera,na pewno pokręcił coś przy pompie bo mówił,ale wg. mnie podczas robienia dynamicznych turbo ginęło przy 4000.

http://vaglog.pl/log_208907.html

http://vaglog.pl/log_208904.html

http://vaglog.pl/log_208905.html -2,5 na samym dole

http://vaglog.pl/log_208906.html

http://vaglog.pl/log_208900.html

http://vaglog.pl/log_208901.html

http://vaglog.pl/log_208902.html

http://vaglog.pl/log_208903.html

http://vaglog.pl/log_208899.html

http://vaglog.pl/log_208898.html

Nie które są łączone ,nie wiem czemu nie mogłem ich rozdzielić,ale dla Fachowców z tego forum to raczej nie problem.

Błędów było sporo ,ale się pospieszyłem i skasowałem,nie pojawiły się ponownie.

Problem mocy już rozwiązany,kolega źle podpiął przewody które wcześniej poodpinał.Pozostaje jeszcze problem wtrysków,w A3 kiedyś ustawiałem początek wtrysku ale tam była pompa i było łatwiej,tutaj się boję grzebać,bo nie wiem co i jak a nic nie mogę na forum znaleźć.Pomoże ktoś??

[Homiczek]

no na pompie BS 04 jest koło 5-6 a ponoć ma być koło 0

a tu też jest pompa i podobnie sie ustawia.

na innym forum audi jest opis ustawiania kąta synchronizacji w 2.5 tdi

http://a6forum.pl/2-5-tdi-regulacja-kata-wtrysku-poradnik-t44.html

[albi281]

Witam .Panowie ustawiałem dzisiaj kąt wtrysku ,ale mam problem z vagiem,:po jakimkolwiek przestawianiu pokazuje mi to samo,co ciekawe wg logów powinienem kąt opóźnić,po lekkiej regulacji w lewo(czyli w stronę przeciwną niż wskazówki zegara)auto nie chciało odpalić,po regulacji w prawo się polepszyło,więc ustawiłem na czuja (żeby najłatwiej odpalało). Pytanie brzmi :co jest z vagiem?Czy coś robię źle?proszę o rady?

Oto Log w BS:

http://vaglog.pl/log_209544.html

Witam .Panowie ustawiałem dzisiaj kąt wtrysku ,ale mam problem z vagiem,:po jakimkolwiek przestawianiu pokazuje mi to samo,co ciekawe wg logów powinienem kąt opóźnić,po lekkiej regulacji w lewo(czyli w stronę przeciwną niż wskazówki zegara)auto nie chciało odpalić,po regulacji w prawo się polepszyło,więc ustawiłem na czuja (żeby najłatwiej odpalało). Pytanie brzmi :co jest z vagiem?Czy coś robię źle?proszę o rady?

Oto Log w BS:

http://vaglog.pl/log_209544.html

chodzi oczywiście o ten na końcu

[zbyszek7791]

sprawdzenie/ustawienie rozrządu na blokady i ponowne ustawienie pompy

[bartek1605]

Witam .Panowie ustawiałem dzisiaj kąt wtrysku ,ale mam problem z vagiem,:po jakimkolwiek przestawianiu pokazuje mi to samo,co ciekawe wg logów powinienem kąt opóźnić,po lekkiej regulacji w lewo(czyli w stronę przeciwną niż wskazówki zegara)auto nie chciało odpalić,po regulacji w prawo się polepszyło,więc ustawiłem na czuja (żeby najłatwiej odpalało). Pytanie brzmi :co jest z vagiem?Czy coś robię źle?proszę o rady?

Oto Log w BS:

http://vaglog.pl/log_209544.html

Witam .Panowie ustawiałem dzisiaj kąt wtrysku ,ale mam problem z vagiem,:po jakimkolwiek przestawianiu pokazuje mi to samo,co ciekawe wg logów powinienem kąt opóźnić,po lekkiej regulacji w lewo(czyli w stronę przeciwną niż wskazówki zegara)auto nie chciało odpalić,po regulacji w prawo się polepszyło,więc ustawiłem na czuja (żeby najłatwiej odpalało). Pytanie brzmi :co jest z vagiem?Czy coś robię źle?proszę o rady?

Oto Log w BS:

http://vaglog.pl/log_209544.html

chodzi oczywiście o ten na końcu

z logów wychodzi że masz za bardzo opóźniony, przyspieszasz kręcąc w prawo