Witam, ostatnio zauważyłem że auto zaczęło kopcić przy przyspieszaniu na czarno.Na postoju nie dymi , nie wiem czy robić wtryski czy szukać czego innego?

Tak se myślę, że fora i głupota na nich panująca to jest świetny nakręcasz biznesu dla mechaników i producentów części.

Niestety to może być zbyt wiele różnych czynników, ale jak chcesz to tak możesz wymieniać wtryski skoro tak sądzisz :-)

Wg mnie nie potrzebnie, ale jak uważasz. Zapraszam do dobrego diagnosty w okolicy, zostaw mu kilka dych i będziesz wiedział od czego zacząć bez zbędnego wróżenia :-)

Edytowane 13 Kwietnia 201511 l przez QaDo

Nie jestem przekonany czy to wtryski,podejrzewam że kopcenie może być efektem dodania dodatku do paliwa.Wyjechałem 50L i zatankowałem - kopci trochę mniej.

Zrobię jeszcze raz tak samo i wtedy podejmę decyzję.Nawiasem mówiąc,wtryski i tak zrobię wraz z rozrządem i sprzęgłem,zamierzam go stuningować do ponad 300kM i ok 600NM. marcin4x4 -milczenie jest złotem.

Edytowane 13 Kwietnia 201511 l przez sleza

marcin4x4 -milczenie jest złotem.

Pewne rzeczy cenią się jeszcze bardziej, by Cie nie obrazić przemilczę które. Wybacz ale na każdym forum samochodowym, w każdej marce, w każdym typie turbo diesla, za problem czarnego bąka w pierwszej kolejności nikt nie obwinia wtrysków.

Odpowiadając na Twoje pytanie opcja druga.

zamierzam go stuningować

Na szybko policzmy: kiety ~3000 zł, wtryski ~7000 zł, sprzęgło plus regeneracja 2masu (~1000-1500 zł) plus robocizna czyli mamy jakieś 13-5 tyś zł Teraz zaczynamy tuning...

Edytowane 13 Kwietnia 201511 l przez marcin4x4

13 tys??? i w tym regeneracja dwumasu? To tak jakbys motor wyciagał do wymiany rozrzadu i uszczelniacza wału nie wyminil bo jeszcze nie cieknie tylko sie dopiero ślimaczy za 130 zł

Sprawdź kolego świece na sam początek mój tak samo dymił na czarno a świeczki były popalone .. później lukaj na olej i sprawdz na vagu jak twoje wtryski się mają może wtedy więcej się czegoś dowiesz nim zaczniesz zmieniać podzespoły

Co maja świece do dymienia przy przyspieszaniu????

Niewiem ale u mnie jak kopcił tak przestał

13 tys??? i w tym regeneracja dwumasu?

Nie stykanie ?

Czytałeś drugie zdanie?

Panie w 2.0 tdi wydałem na regeneracji turbo dwumas sprzęgło hamowanie większe itp elementy przygotowujące do zwiększenia mocy i program z wycinka dpf około 11tys zł . A ty chcesz wtryski jeszcze i inne badziewie .

Edytowane 13 Kwietnia 201511 l przez rodzyn889

Czytałeś drugie zdanie?

Si, ale nie wiem czy dobrze zrozumiałem zapomniałem o dymie, więc przy pechu do ceny jeszcze trzeba dorzucić turbo.

Tu już nawet nie chodzi o cenę tylko na głupa wymianę czegoś co może być w 100% sprawne.

Edytowane 13 Kwietnia 201511 l przez marcin4x4

15k jest do zaakceptowania ,najwyżej kupię żonie skuter zamiast samochodu:)

Edytowane 14 Kwietnia 201511 l przez sleza

Spokojnie w 10 sie zmieścisz, nie dramatyzujmy.

Spokojnie w 10 sie zmieścisz, nie dramatyzujmy.

Z tuningiem tak (i to na luzie), ale nie z wymianą wszystkiego jak leci.

Edytowane 14 Kwietnia 201511 l przez marcin4x4

O tym pisałem, poza tym pisał ze 3 wtryski ma wymienione niby

poza tym pisał ze 3 wtryski ma wymienione niby

Hmm nie zauważyłem.

Edytowane 14 Kwietnia 201511 l przez marcin4x4

Po dwóch tankowaniach wciąż kopci,choć trochę mniej. Wkurzyłem sie i kupiłem Allroda 2.7 w benzynie a starej oddałem a4.

I problem pozostał w rodzinie!