Witam Panowie, mam pytanko dotyczące sprzęgła. Kupiłem moją taczke 7 miesięcy temu, ma dzisiaj 162.000 przejechane i odkąd go mam sprzęgło bierze mi ok 2cm od góry, praktycznie na dotyk moge zmienić bieg. Powiedzcie mi, ile mniej więcej wytrzymuje sprzęgło i dwumasa w tym silniku. U mnie raczej siedzi jeszcze oryginał. Mój styl jazdy spokojny żadko kiedy ciągne go wyżej niż 2500 obrotów no ale wiadomo raz na jakiś czas się depnie. sprzęgło się nie ślizga, dwumasy raczej nie czuć, żeby coś szarpała. I czy jak coś to sprzęgło Sachs albo Luk jest dobrym rozwiązaniem do tego silnika??? czy to wysokie łapanie jest urokiem wysprzęglika w tym modelu czy po prostu już tarczy nie ma. Kolega w takiej samej a4 tylko 1.9TDI mówi, że też ma bardzo wysoko i mówi, że tak już od 3 lat i jeździ.

Pozdrawiam:)

Edytowane 17 Kwietnia 201511 l przez kkrzysiekk555

Przez 6 lat tak miałem i nie padło. Widocznie b5 tak ma i już.

ogolnie sprzegła w audi biora u gory , luk czy sachs to dobry wybor brac to któro wychodzi korzystniej, jesli dwumasa sprawna uderz do kolegow z forum maja dobre ceny na zestawy sprzegła, mozesz tez załozyc od tdi awx, ciut drozsze ale lepiej kleii

Oki dzięki za odpowiedz, narazie puki jeździ to nic nie będe robił, jak coś to dam znać

nie przejmuj się też się tym martwiłem po kupnie samochodu ale do tej pory jest tak samo a mam swoją ponad pół roku i nic się nie dzieje

wymieniałem ostatnio sprzęgło i odrazu po wymianie łapało w połowie, ale jak troche pojzdziłem to znowu sie tak stało ze bierze u gory. Jak nie masz problemów z wbijaniem biegów, przede wszystkim 1 i R itd to wg. mnie jest ok.

nie no biegi wchodzą ok nic się nie dzieje

Edytowane 18 Kwietnia 201511 l przez kkrzysiekk555

Jak Ci zdechnie pakuj wsio od AWXa