Przewód zasilania do pompy paliwa BFB - pilna prośba

[countryFan]

Witajcie,

Mam dużą prośbę do kolegów, czy ktoś może wrzucić schemat z oznaczeniem bezpiecznika, kolorów i przekroju przewodu zasilania pompy paliwa?

Gdyby ktoś jeszcze wrzucił link do tematu na forum jak od podstaw się dostać pod skrzynkę bezpieczników pod kierownicą?

I kolejne pytanie - jak przeprowadzić dodatkowe przewody spod deski rozdzielczej do komory silnika?

Z góry dzięki za pomoc

Ps. Ja mam taki schemat - czy jest on poprawny dla A4B7 BFB MY07?

EDIT. Pytanie pomocnicze - z jakiego programu jest poniższy zrzut ekranu?

Edytowane 11 Maja 2015 przez countryFan

[bin85]

Screen jest z programu ELSA są tam schematy instalacji instrukcje napraw itp więc polecam ściągnąć. Bezpieczników niema pod kierownicą tylko z boku kokpitu jak otworzysz drzwi kierowcy, pod kierownicą są przekaźniki i moduł centralnej elektryki. Nie wiem czy dobrze pamiętam ale w okolicy pedałów jest gumowa zaślepka przez którą można przeciągnąć przewody, ewentualnie przez obudowę ECU.

[countryFan]

Screen jest z programu ELSA są tam schematy instalacji instrukcje napraw itp więc polecam ściągnąć. Bezpieczników niema pod kierownicą tylko z boku kokpitu jak otworzysz drzwi kierowcy, pod kierownicą są przekaźniki i moduł centralnej elektryki. Nie wiem czy dobrze pamiętam ale w okolicy pedałów jest gumowa zaślepka przez którą można przeciągnąć przewody, ewentualnie przez obudowę ECU.

OK, poszperam za tym programem.

Tak wiem, że bezpieczniki są z boku, użyłem skrótu myślowego. Potrzebuję się tam dostać pod bezpieczniki, wiem że jakieś dwie śruby trzeba odkręcić ale jak i co? Nie mogę trafić na manual na forum

Przyglądnę się temu, potrzebuję dosłownie puścić 2-3 przewody 0,35-0,5mm2 więc powinienem się tam gdzieś upchać.

Raz jeszcze dzięki za pomoc

[bin85]

odkręć osłonę pod kolumną kierownicy pod spodem są chyba dwie sróby i jedna pod osłoną bezpieczników wtedy będziesz miał dostęp do wszystkiego

[countryFan]

odkręć osłonę pod kolumną kierownicy pod spodem są chyba dwie sróby i jedna pod osłoną bezpieczników wtedy będziesz miał dostęp do wszystkiego

O super, już wiem mniej więcej czego szukać, dzięki raz jeszcze

EDIT: Żeby nie pisać kolejny raz tego samego sposób dostania się do zasilania pompy napisałem w tym wątku

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/312086-zabezpieczenie-przed-kradzieza/page-2

Edytowane 28 Maja 2015 przez countryFan