Wałki rozrządu jaki koszt robocizny ?

[Kulikszorty 0]

Mam ten sam problem. Podepnę się do tematu jeśli można.

Motor ten sam co u Blondi92, przebieg 265 tyś. Chodził głośno już jakiś czas ale oprócz tego nie było innych objawów.

W sobotę odpaliłem auto i zaczął szarpać jak traktor. Po ruszeniu dym z rur i prawie zero mocy. Po dodaniu gazu szarpał. Na szczęście dałem radę dojechać do mechanika, gdzie auto stoi do dzisiaj.

Czy ktoś może doradzić czy kupić te same wałki co Blondi92 czy oryginalne regenerowane albo może jeszcze jakieś inne ?

[Tommy Gun 5]

Dekle do góry i wstępna weryfikacja wałków z resztą osprzętu.

Jak odkręcasz korek od wlewu oleju i położysz go luzem to zasysa go czy nic się nie dzieje ??

Polecam też przy okazji dać wtryskiwacze do sprawdzenia. Kosztuje to niewiele a masz pewność w jakiej są kondycji.

[Kulikszorty 0]

Odma całkiem zapchana, a pestki wpadły do miski. Wymiana wałków i osprzętu bankowo ale zastanawiam się co z tą odmą ?????? Kupić filtr czy czyścić starą? Wyciek oleju z pokrywy zaworów od strony wtryskiwaczy. Kupić nowe oryginalne pokrywy czy można to jakoś inaczej naprawić ?

[adifek 4]

lepiej nie oszczędzać z czyszczeniem czy też odzyskaniem starych cześci lepiej wymień komplet będziesz pewny że nic nie padnie już

[brand 0]

Kultura pracy fajna, ale jak sie juz zaczna problemy to klops po calosci

Edytowane 6 Października 2015 przez brand

[majkel_majki 19]

Plastikową odmę można śmiało czyścić, nie czyściło się starych szmacianych. Uszczelki wtryskiwaczy występują w zamienniku.

[opoj512 0]

Ja niedawno wymienialem walki przy przebiegu 285 tys i u mnie wygladaly katastrofalnie. Czesci kosztowaly mnie 3100 z z Ruville i robocizna prawie 1000 zl

[bartek1561 0]

panowie szukalem i szukalem moze ktos wie czy ma filmik jak brzmi silnik z padajaca hydraulika bo nie dlugo bd chcial kupic taki silnik a nie chcialbym kupic kota w worku ogolnie bd szukal silnika BAU,BCZ,BDG,BDH

[slawinio 1]

panowie szukalem i szukalem moze ktos wie czy ma filmik jak brzmi silnik z padajaca hydraulika bo nie dlugo bd chcial kupic taki silnik a nie chcialbym kupic kota w worku ogolnie bd szukal silnika BAU,BCZ,BDG,BDH

W 2.5 tdi każdym , co około 200 000 km powinno się wymienić hydraulikę wraz z rozrządem. Tak zapobiegawczo. Ja mam silnik BDG i tez wymieniałem bo była padaczka . Zmienisz i będziesz latał.

[lunatic 0]

Zapobiegawczo bzdura jak wytarte wymieniasz a jeżli dobre to nie bez sensu pisać zapobiegawczo.

[slawinio 1]

Zapobiegawczo bzdura jak wytarte wymieniasz a jeżli dobre to nie bez sensu pisać zapobiegawczo.

Chyba nie zrozumiałeś przekazu. Nie chodzi o walki tylko o hydraulikę (hydrosztosy) , jeżeli nie wymieniałeś u siebie i nikt tego wcześniej nie robił, to już tylko mały krok do katastrofy... Wiem bo przerabiałem u siebie , a silnik mam niby poprawiony BDG... A jednak nie do końca....

[lunatic 0]

NIe wiem jak to jest u mnie z hydraulika zrobiłem od grudnia 91tys i na razie wszystko duzego przebiegu nie mam bo dopiero za 10tys 300tys bedzie. A w poprzednim 2.5 miałem najechane 550tys. I też nie robiłem w nim nic ciekawego wałki i hydraulika raz była wymieniana przez zły olej który był lany. Przez poprzedniego wlasciciela.

[bartek1561 0]

niby BAU jest pancernym silnikiem a BDG nie do konca, znalazlem ciekawy egzemplarz ma 308 tys nalatane tylko ciekawi mnie dlaczego ma bardzo wytarty przycisk od wlaczania i wylanczania ESP wiec chyba sobie od puszcze.

[Kulikszorty 0]

Za części Ruville zapłaciłem ok. 2100 zł + 2 zimerinig, zimering wału, pasek rozrządu, uszczelki dekli, pompa wody, olej, płyn chłodniczy i pozostałe dupsiki ok 730 zł + 770 zł robocizna = ok. 3600 zł

[falko29 0]

Ja właśnie jestem na etapie regeneracji moich wałków, bo wałki Ruville zwyczajnie nie pasowały.. Mam silnik AKE z przełomu 2001/2002 i podobno była jakaś zmiana konstrukcyjna. Koszt wychodzi tak: 1400pln za regenerację wałków + 1356 za hydraulikę, popychacze pestki i inne bajery które tam przychodzą, do tego nowe uszczelki dekli , do tego pasek rozrządu i za same części wyjdzie w granicach z 3300 + robocizna zapewne koło tysiaka

Edytowane 18 Listopada 2015 przez falko29

[lunatic 0]

Ja właśnie jestem na etapie regeneracji moich wałków, bo wałki Ruville zwyczajnie nie pasowały.. Mam silnik AKE z przełomu 2001/2002 i podobno była jakaś zmiana konstrukcyjna. Koszt wychodzi tak: 1400pln za regenerację wałków + 1356 za hydraulikę, popychacze pestki i inne bajery które tam przychodzą, do tego nowe uszczelki dekli , do tego pasek rozrządu i za same części wyjdzie w granicach z 3300 + robocizna zapewne koło tysiaka

A jaki przebieg? i czemu regeneracja nie lepiej nowe?

[falko29 0]

Regeneracja ponieważ inne nie pasowały, a zakup nowych z ASO jest nieopłacalny. Przebieg auta wg licznika chyba z 250 tys. A tak wedle ogólnego zmęczenia auta to pewnie ze 450 tys ma

Edytowane 19 Listopada 2015 przez falko29

[lunatic 0]

A no własnie bo dziwie się mój ma 291tys i nie ma objawów żadnych wałków ale mam sprawdzony przebieg z serwisem może dlatego.

[danielciagala 0]

Mój ma 283 wg. aso i mam już troszke słabszą kompresje... więc przy następnym rozrządzie wałeczki do wymiany.

[falko29 0]

Autko odebrałem z warsztatu

- Regeneracja wałków (Firma świątek), wałki Ruville nie pasowały...
- Cała hydraulika INA = 3x24 dzwigienki pestki popychacze i inne ciulstwa potrzebne do tego
- uszczelki dekli zaworowych
- zimmeringi wałków
- pasek rozrządu
- pompa wody
Koszt części 3600 pln
robocizna tylko 800 pln
Całość 4400

Auto robione w firmie Auto naprawa Pisarek Zbigniew Orzesze-Mościska
Polecam warsztat