Ok dzięki .

Czy ktoś mi powie co to jest filtr powietrza carbonowy?

http://mtuning.pl/Filtr-carbonowy-200x130-77mm,p,2880

Ok dzięki .

Czy ktoś mi powie co to jest filtr powietrza carbonowy?

http://mtuning.pl/Filtr-carbonowy-200x130-77mm,p,2880

Masz przeciez napisane ze obudowa jest carbonowa a nie filtr [emoji14]

Ciekawe jaka spełnia to funkcje .

Druga sprawa mam zdjęcia zderzaka i pytanie czy to jest od s4 ? Bo brakuje mi tego lekkiego poszerzenia na bokach

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 9 Maja 201610 l przez hunter91

wydaje mi sie ze jest to klasyczny zderzak z zespawana i ciut przerobiona dokladka

No właśnie dziwne nie

wydaje mi sie ze jest to klasyczny zderzak z zespawana i ciut przerobiona dokladka

bardzo dobrze Ci się wydaje, było już o tym, to żaden s4

Dzięki Panowie

Carbonowy filtr powietrza to po prostu filtr powietrza z obudową z carbonu, jeśli rzeczywiście jest z niego wykonany, daje tyle, że jest pewnie lżejszy niż jakbyś kupił takie cudo niewykonane z karbonu. Ostatnio na tvn turbo był niby test filtrów i stożek miał rzeczywiście nieźle ciągnął powietrze, z tym że wiadomo szybciej zbiera syf Ogólnie polecali bardziej po prostu sportowy wkład z bawełny, bo raz że lepszy przepływ powietrza, a dwa że myjesz i wkładasz znowu ten sam czysty Ile prawdy to niewiadomo, w końcu to tvn

Ogólnie kupiłem filtr gabkowy pipercross a do tego tip i fmic jutro lądują na samochodzie .mam nadzieję na ten dźwięk,który chce uzyskać -osiągnę .Jutro foto relacja

Dziś dzialalem z fmic i tip jutro więcej fot.

Stożek to super sprawa,zapomialem co to radio .Musze osłonę jeszcze zrobić.

Ogólnie bez zaje*istej roboty kumpla nie było by tego wszystkiego

Stage 2 zrobiony Stage 2+ in progress

Plany na stage 2 +

Wydech

Turbok03 z wirnikiem od rs6

Sprzeglo

Edytowane 16 Maja 201610 l przez hunter91

pokaż jak masz łączenie do turbo,

fak, masz 1.8 t a nie klekota ale tak czy siak daj foteczkę

pokaż jak masz łączenie do turbo,fak, masz 1.8 t a nie klekota ale tak czy siak daj foteczkę

Co dokładnie chcesz wiedzieć ?

odcinek turbo - metalowe kolanko nad przewodami chłodnicy klimy

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 18 Maja 201610 l przez hunter91

Oslona własnej roboty zrobiona.

Dp owinety

Ic schowany i zmieszczone wszystko

Moduł zapłonowy przykrecony by chlodzilo coś tam bo wisial

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Na dole zagiete odpowiednio by przekręcić na śruby do podluznicy

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Oslona własnej roboty zrobiona.

Dp owinety

Ic schowany i zmieszczone wszystko

Moduł zapłonowy przykrecony by chlodzilo coś tam bo wisial

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Na dole zagiete odpowiednio by przekręcić na śruby do podluznicy

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

jakieś odczucia po zamontowaniu Ic ?

jakieś odczucia po zamontowaniu Ic ?

Mogę dawać jej i na mocy nie traci,zaplony spadły prawie do 0 z 5 st i to juz samo daje przyrost.wydaje mi się ze jest późniejsza reakcja na gaz ale będzie większe turbo i będzie kepszy flow ,ta hybryda dmucha 1.3 potem 0.9 czyli jak K03s ale fajnie gwizda chociaż i kute kolo niby .najbardziej jara mnie stozek ,zapomniałem co to radio i te śmieszne audio w moim aucie .nie muszę słuchać tego bo jeżdżę z opuszczonymi szybami.polecam jak najbardziej jest to super sprawa,dźwięk jest mega .domyślam się co będzie jak założę hybryde która będzie wstanie utrzymać 1.5 bara prawie do końca ...

Edytowane 18 Maja 201610 l przez hunter91

Ta blacha nie daje ciepła na stożek jak się silnik zagrzeje?

Edytowane 18 Maja 201610 l przez karol24

To jest Aluminium .3mm grubości.oryginalne osłony też sa z Alu.Samo owiniecie dp dużo daje i jak sprawdzałem to nie nagrzewa się mocno ,po drugie druga strona alu jest zimniejsza.miałem obijac samoprzylepna taka taśmą termiczna jeszcze ale nie ma takiej potrzeby

i git, tak tylko z ciekawości pytałem będziesz w Nysie? to zerknę na autko i pogadamy

Kiedy ?