[ALL B5] Ucieka płyn chłodniczy

[marioog1 0]

wita ucieka plyn z układu chłodniczego ale nie ma zadnych plam pod autem.pomocy z góry dziekuje

[dziki24 0]

sprawdz na zimnym silniku wszystkie laczenia ktorys powinien byc delikatnie mokry

PS. ile koledze ucieka dokladniej

[marioog1 0]

odostatniego dolania byl pusty zbiornik to byl jakies 1,5 miesiaca temu do wczoraj równiwż pusty zbiornik

[tomcio1600 1]

odostatniego dolania byl pusty zbiornik to byl jakies 1,5 miesiaca temu do wczoraj równiwż pusty zbiornik

Sa 2 wyjcia:

1) albo rozszczelnienie ukladu jest na tyle małe ze na zimnym jego nie widac - płyn ucieka jak powstanie cisnienie w ukladzie - jednak wtedy wyciek tez jest trudny do zauwazenia bo przy wysokiej temperaturze odrazu płyn opdarowywuje..

2) albo płyn jest spalany - uszczelka pod głowica - autko nie kopci na bialo ?? (na cieplym silniku - bo na zimnym to normlane)

[marioog1 0]

na ciepłym nie kopci ale zauważyłem ze na zimny kapie woda z rury wydechowej

[tomcio1600 1]

zimny kapie woda z rury wydechowej

Bedzie kapac - przy lpg to naturalne. Na benzynie rowniez bedzie wypluwalo wode wczesniej osadzona w tłumikach. Od czasu do czasu "warto przegnonic pajęczyny w wydechu" (czyt. pokrecic wysoko auto)

[marioog1 0]

wycieków nigdzie nie zauważyłem wiec niewiem gdzie sie podziewa ten plyn

[lukaszek13ns 1]

a oleju ci nie przybywa sprawdz kolor oleju, ja obstawiam na 99% ze masz jakis maly wyciek, sprawdz wszystko dokladnie chlodnice, laczenia przewody jezeli nic nie widac golym okiem to podejrzewam minimalny wyciek z nagrzewnicy

[marioog1 0]

oleju nie przybywa posprawdzam jeszcze wszystko ale jak do tej pory nic nie zauważyłem dzieki za odpowiedzi pozdrawiam

[nianiul102 0]

Proponuję sprawdzić wszelkie połączenia gdzie wpinali sie w instalację cieczy chłodzącej gazownicy. U siebie tak miałem i zawsze było mokre tam gdzie byla "przerabiana " instalacja fabryczna.

[martinno 0]

Ja bym jeszcze sprawdził dokładnie czujnik temperatury cieczy chłodzącej.Miałem ten sam problem,ubywało mi płynu ze zbiorniczka ,ale nie było widać wycieków ponieważ płyn wyciekał na gorącym silniku i od razu wyparowywał, przyczyną okazała się uszczelka tego czujnika,koszt to kilka zł

[marioog1 0]

lpg nie mam ale sprawdze te czujnik

[domjenick 18]

jesli nic nie znajdziesz ,podepnij waz z cisnieniem i pompuj i obserwuj

[Gość Daymoon]

a dywaniki w audi masz suche? bi jak będziesz miał nagrzewnice przeciekajacą to płyn będzie uciakał

[Yelo 0]

Jak nic nie pomoże, to weż auto na kanał (podnośnik), zdejmij osłonę i poszukaj dość typowych białych zacieków (płyn chłodniczy to nie woda, nie odparuje bez śladu). W aucie, które ma ponad 10 lat to normalne, że guma parcieje i zaczyna przepuszczać, zwłaszcza przy łączeniach.

[marioog1 0]

dywaniki suche przez 2 dni ucieklo ok 0,25 litra plynu ddziwne ale niema sladów

[Yelo 0]

Sprawdź ciśnienie w cylindrach, może to uszczelka pod głowicą i płyn jest przepalany.

[domjenick 18]

Sprawdź ciśnienie w cylindrach, może to uszczelka pod głowicą i płyn jest przepalany.

jesli nie widac wyciekow,to ta wersja wydaje mi sie najprawdopodobniejsza...tyle,ze wtedy wybijaloby wode ze zbiorniczka...

[Yelo 0]

Sprawdź ciśnienie w cylindrach, może to uszczelka pod głowicą i płyn jest przepalany.

jesli nie widac wyciekow,to ta wersja wydaje mi sie najprawdopodobniejsza...tyle,ze wtedy wybijaloby wode ze zbiorniczka...

Nie, w A4 jest zaworek i w zbiorniczku nie widać efektów nieszczelności.

[dziki24 0]

Stawiam na wyciek jeśli to by była uszczelka to oleju by już dawno Przybylo i w takich ilościach to mało prawdopodobne, zauważył byś już dawno ze za tobą nic nie widać

Kiedyś robiłem tak ściągnąłem osłonę pod silnika rozłożyłem gazety na ziemi i postawiłem na nie rozgrzany samochód i widać było kropelkę i po nitce do kłębka, w moim przypadku opaska przecięła wąż tyle że na samym dole i nie zauważalne było to z góry :>