Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[BPW] Początki wytarcia wałka 2.0 TDI BPW ? - film

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Może pomoże może nie.

U mnie w zakresie obrotów 1800-2200 występuję szarpanie za co odpowiada EGR. EGR zostanie zaślepiony jak tylko chłopaki z Disel Inside ogarną się z remontem u siebie.

Ale do tematu. Zjawisku szarpania które u mnie występuje towarzyszy odgłos jakby coś szurało, tylko wtedy.

Opublikowano
  • Autor

Zjawisku szarpania które u mnie występuje towarzyszy odgłos jakby coś szurało, tylko wtedy.

U Ciebie to bez dwóch zdań winny jest EGR.

Ja poszukałem i znalazłem podobne dzwięki ale wystepujące w uturbionych benzynkach

ten dzwięk i efekt nazywają chatter sound lub flutter dump. A jak to się ma w TDI?

https://www.youtube.com/watch?v=FnhZpl1CV7A&list=PLUXXfU0LpljPC8bSEwq-SX9-5Y6lNjIoO

Opublikowano

W dizlu taki dźwięk wystepuje najczęściej przy uszkodzonej sprężynie w regulatorze podciśnieniowym turbiny... Pamiętam u siebie jak nonstop slyszałem szurania turbo w niskim zakresie rpm to po wymianie egru szuranie występuje gdy dpf sie regeneruje a na codzień chyba wogole.

Edytowane przez SotoM

Opublikowano
  • Autor

W dizlu taki dźwięk wystepuje najczęściej przy uszkodzonej sprężynie w regulatorze podciśnieniowym turbiny...

U mnie wygląda dość skorodowane, wężyki siedzą ciasno, brak wycieków.

1jpg_wsqpaqs.jpg

2jpg_wsqpaqq.jpg

Sugerujesz wymianę?

Opublikowano

podepnij vag, grupa BS011 i obserwuj ciegno silownika, czy sie przestawia, moze tez obadac zakres ruchu, i czy za kazdym wysterowaniem zmienia pozycje w pelnym zakresie.

  • 2 lata później...
Opublikowano
W dniu 14.06.2015 o 20:32, piotrsob1 napisał:

Ciekawy jestem jak u Ciebie wygląda stan zapopielenia DPF-a, u mnie pokazuje wyliczoną masę popiołu 61 gram, przy przebiegu 156 kkm.

Z tego co gdzieś mi wpadło w ucho, to już powinien być na niego czas, ale puki co problemów nie stwarza. :decayed:

Może dość często się wypala , bo co około 300km, innych zastrzeżeń nie mam :hi:

Odświeżam kotleta,

Piotrek jak Twój DPF po kolejnych 2 latach?

Opublikowano
10 minut temu, Rabbi napisał:

Odświeżam kotleta,

Piotrek jak Twój DPF po kolejnych 2 latach?

178 kkm na szafie i DPF cały czas daje radę, popiołu 68 gram, nic niepokojącego się nie dzieje , pomimo powycieranego wałka rozrządu :P:

 

Edytowane przez piotrsob1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.