Panowie rece opadaja,

Wszystkie swoznie dostaly zastrzyk (do pelna) z oleju.

Nie pomoglo nic.

Skrzypi na nierownosciach jak i podczas krecenia kierownica jak stara szafa.

Podczas krecenia kierownica taki skrzypiacy jazgot sie wydobywa. Nie nagralem krecenia kierownica poniewaz silnik moglby zagluszyc to skrzypienie na nagraniu.

W srodku z zamknietymi szybami nic nie slychac.

Dzwiek dochodzi z prawej strony (przod) chociaz niezle go niesie rowniez na lewa strone.

Zawiecho wymienione 2 lata temu (febi) + kilka miesiecy temu 2 gorne na lema (febi wytrzymalo ok 40tys)

Czy moze byc to Magiel? (tez wymieniony 2 lata temu na uzywke w dobrym stanie + nowe drazki i koncowki drazkow)

Moze jakas guma od stabilizatora? Moze piasta niedokrecona? A moz to a moze tamto ;-)

Prosze spojrzec na 9sek filmik:

https://youtu.be/STsJTwzPLlQ

Wszelka pomoc w rozwiklaniu zagatki bedzie bardzo doceniona.

Pozdrawiam,

Maciek

Edytowane 4 Września 201510 l przez macieek

Mam podobnie tylko z tyłu. Diagnosta mówił ,że mam już luz na łożyskach kół.

Mam podobnie tylko z tyłu. Diagnosta mówił ,że mam już luz na łożyskach kół.

Dzieki. A To ciekawe, nawet nie bralem lozysk pod uwage...

Co prawda w b5 ale też tak skrzypiało. Głośno i przy kręceniu kierą i na nierównościach. Winny był wahacz dół przedni. Smarowanie pomagało tylko na chwilę a potem już wcale.

jacek - skrzypial na tulei do której dokręca się amortyzator?

Panowie u mnie wyglada na to ze skrzypienie wydobywalo sie z miesca gdzie mocowane sa dolne wahacze do podwozia. Przy silentblokach. Podlalem tam troche oliwy i sie uspokoilo. Jak narazie minal tydzien i cisza.

U mnie tak jak na filmiku sprzypiały gumy stabilizatora przedniego, nowe 20zł/sztuka a radość nieziemska, skrzypiały jak zawiasy od starej szafy