Problem z temperaturą i z wskaznikiem temperatury

[laki83 0]

Tak jak w temacie mam kłopot..Zaczne może od początku.Od jakiegoś czasu zaczoł mi wariować wskaznik temperatury na zegarach.Objawiało sie to tym że w trakcie jazdy zdarzało sie że wskazówka albo sie nie ruszyła ze stanu ''zimny'' albo doszła do połowy czyli ok 70stopni albo zatrzymała sie przed 90 stopni a wiem że w tym czasie silnik juz na pewno był ciepły.Gdy zgasiłem silnik i ponownie włączyłem tylko stacyjke nie zapalając silnika to wskazówka wskakiwała na 90st.Ktoś z forum doradził mi żeby sprawdzić wtyczke czujnika temp przy ścianie grodziowej.Co sie okazało wtyka nie wiem czemu ale była zniszczona i połamana,w środku było dużo brudu.Wymieniłem wtyke poczyściłem wtyki troche i myślałem że bedzie git ale nie pomogło,cyrki są dalej.Dzisiaj w końcu trafiłem na ponowne zawieszenie sie wskaznika i miałem przy sobie vaga.Po podpięciu i sprawdzeniu temp w bloku silnik na postoju pokazywało 99/100 stopni.Jaka ma być prawidłowa temp?Co myślicie co jest nie halo?Wskaznik temp sie wali czy to czujnik temp albo nie doczyściłem dobrze wtyki?Doradzcie coś bo szlag mnie juz trafia

[Lukasz_mk2 55]

Poczytaj w dziale warsztat jest gdzieś opis diagnozy czujnika. Generalnie czujnik Jest 4-pinowy( dwu funkcyjny) i odpowiada za odczyt temp silnika i wskazania temp na zegarach. Trzeba w dwóch blokach (w bloku silnika i w liczniku) odczytać temp. Jeżeli temperatury będą się znacznie różnić to będzie wskazywało na zepsuty czujnik.

Pozdrawiam, Łukasz

[laki83 0]

czujnik wymieniony a wskazówka dalej swoje....musze jeszcze podłączyc vaga i sprawdzić jak teraz temp pokazuje

[Lukasz_mk2 55]

czujnik kupiłeś oryginalny czy zamiennik? Zamienniki często lubią być zepsute już na półce w sklepie.

Przed kupnem i wymianą trzeba było pierw podpić vaga i sprawdzić czy to na pewno wina czujnika.

Wypadło by jeszcze dla pewności wykonać test licznika i sprawdzić czy z nim jest wszystko ok (też zrobisz to vagiem). Taki test najlepiej byłoby wykonać gdy silnik będzie nagrzany, a wskazówka od temp. będzie wskazywać na "zimny stan silnika"

Edytowane 24 Września 2015 przez Lukasz_mk2

[laki83 0]

czujnik oczywiscie ori...a jak sie robi test licznika?

[Lukasz_mk2 55]

czujnik oczywiscie ori...a jak sie robi test licznika?

uruchamiasz vcds, wchodzisz w Instruments i tam masz coś takiego jak output test. Wciskając "next" licznik zaczyna "pokazywać" co potrafi - sprawdza działanie kontrolek, wskazówek itp.

Edytowane 1 Października 2015 przez Lukasz_mk2

[posio 0]

U mnie jest tak ze czujnik jest dobry(sprawdzałem na nowym orginalnym) i na liczniku w ogóle temperatura nie rośnie. Na vagu temperatura silnika pokazuje dobrze a jak wejdę na licznik to cały czas-100. Co może być przyczyną?

[Norbas 270]

Ostatnio wymieniałem termostat. Podłączyłem vag'a aby sprawdzić temperaturę silnika. Wszedłem w engine (blok 01) i sprawdziłem temperaturę, było 70*C. Sprawdziłem również w

instruments (blok 17), temperatura wynosiła również 70*C. Patrząc na licznik, wskaźnik pokazywał 90*C....

Ktoś się może spotkał z takim przypadkiem ? Co może być przyczyną ?