[ALT 2.0] Kąt wyprzedzenia zapłonu.

[kamil-vag]

Jestem nowy, ale szukałem i nie znalazłem podobnego tematu.

Panowie, miał ktoś z Was taką sytuację, że kąt wyprzedzenia zapłonu (VAG - grupa 003, czwarte pole) zaraz po odpaleniu mieścił się w normie 6-12 BTDC, a po chwili przechodził w ATDC ? Dodatkowo wartości skakają, a chyba powinny być bardziej stabilne.

http://vaglog.pl/log_234826.html

Wartości ATDC to będzie kąt opóźniony, racja ?

Zastanawiam się co może być tego przyczyną, czy wariator, czy napinacz ? Bo to one odpowiadają za zmienne fazy rozrządu.