Witam serdecznie. Czy nie ma przeszkód aby wymienić alternator 140 A na 120 A? A4 B6 2.0 ALT. Proszę o szybką odpowiedź. Dzięki

Niema problemu , o ile ma takie samo mocowanie. Jaki masz aku?

Tak pasuje na pewno bo już zamontowany. Akumulstor 65

To wystarczy - będzie doładowany.☺

Odgrzewam kotleta, żeby nie zakładać nowego prawie identycznego tematu.

Jaki alternator powinien być w 1.8t AVJ? Mój 120A w sobotę chyba padł całkiem i na szybko jutro będę miał jakiś z Passata b5fl 1.8T AWT, nie wiem jeszcze czy ma 120/140A. W etce nie ma informacji jaki dokładnie do tego silnika idzie altek, jest tylko ogólne zestawienie. Jakie ma znaczenie jeśli założę 120 czy 140A? W tej chwili nawet nie wiem, czy ten który mam obecnie jest tam ori..

Katalog intercars również podaje 120, 140, 150 :/

Edytowane 28 Marca 201610 l przez toman

Wlepka wyposażenia powinna tobie dać odpowiedź jaki powinien być zamontowany alternator. Swoją drogą, to gdyby producent uważał, że wystarczy 120 zamiast 140A to taki by zamontował. Niedawno sam borykałem się z tym dylematem, czy zamiast 140 założyć 120 bo takiego miałem możliwość kupna, ale ostatecznie założyłem oryginalny swój po naprawie.

Wlepa oczywiście, ale zależy też od wyposażenia jakie, auto ma na chwilę obecną. Wiadomo że nie którzy coś tam dokladaja, a gdy zbierze się tego więcej to alternator może to odczuć .

U mnie przy moim wyposażeniu, niby było wszystko ok. ale gdy przy dużych mrozach, przez kilka dni pojeździłem na krótkich odcinkach alternator 150A ledwo się wyrabiał. Wymieniłem na 180A i jest git .

Edytowane 29 Marca 201610 l przez Bromchit

Dzięki Panyy

8GL = alternator 120A,

przy okazji zobaczyłem, że mam włożony ori akumulator 80Ah, gdzie z wlepki powinien być 60Ah. O dziwo nie miałem nigdy problemów z niedoładowaniem (poza obecnym brakiem ładowania)

podepnę się,czy valeo i bosch są ze sobą zamienne czy to inne altki ?

ogólnie też mam 120A -8GL który dziś przeszedł na emeryturę.