Witam

Czy każda b5 adp ma koło dwumasowe?

-----

pytanie dodatkowe: auto to rocznik 95 i robie niem lekko ponad 200 km miesiecznie, mam zamiar potrzymać je jeszcze z 2-3 lata pewnie --- dwumas nowy czy używka? i jeśli sprzęgło mam tak w połowie eksploatacji to czy odrazu powinienem wymienic sprzęgiełko ?

-----

pozdrawiam

dwumas w tym silniku ?

Na szczeście w 1.6 nie ma dwumasy. Tylko zastanawiam sie skąd wiesz ze masz połowe sprzęgła, nie przejmuj sie tym że sprzegło bierze wysoko to normalka w tym modelu. Zacznij się martwić jak zacznie się ślizgać

Dwumasa oczywiście nie ma w ADP. Sprzęgło wymieniaj jak się zacznie ślizgać - tak jak koledzy piszą, normalne że wysoko bierze.

Bardzo dziekuje za zainteresowanie.

Nie mam typowego rpoblemu ze sprzegłem .. w sesie że okładzina sie konczy ale co kilka dni pojawiają sie głosne rytmiczne stuki(według mnie i znajomych) z pomiedzy skrzyni a silnika..... tylko w momencie gdy jade na biegu.

Chciałem sie przygotować finansowo na rozbieranie tycnh elementów ...

No i jeszcze to że czesto rusza na 1 i 2 na delikatną żabke i to nietylko moje odczucie.....

ta żabka to efekt zużytych sprężyn w tarczy sprzęgła

u mnie po zmianie z 1 na 2 bieg gdy puszczę sprzęgło jest delikatne szarpnięcie i stuk jakby coś reagowało z opóźnieniem co może być powodem i czy jest to powód do niepokoju?

panowie jak wymontować skrzynie i czy drążek zmiany biegów jest w skrzyni

Drążek nie jest w skrzyni, jest połączony z wybierakiem ( o ile dobrze pamiętam). Aby zdjąć skrzynie musisz odkręcić i wyjąć półosie (da rade bez ściągania wachaczy), w/w wybierak, wyjąć rozrusznik oraz właściwie wszystko co będzie Ci przeszkadzać w odkręceniu skrzyni (bodajże mocowana jest sześcioma śrubami).

a czy podczas wyciągania skrzyni nie wyrwe przypadkiem wybieraka i jak go odłączyć

Dziesiątka na grzechotke i heja :gwizdanie:

u mnie jest to samo szarpnięcie i stukanie wymieniłem przeguby wew. ale dalej to samo