B8 kolor czarny

[mbieniek 0]

Witajcie.

Chciałbym przedstawić pierwsze mycie po powrocie z odbioru auta.

Najlepsza okazja do zapoznania się z rzeczywistym stanem lakieru i ilością defektów to dokładne mycie z bliska i do tego jeszcze glinkowanie, jeśli trzeba.

Mimo niewielkiego przebiegu znalazłem około 10 odprysków, które zostaną przykryte przed zaplanowaną na lato korektą lakieru. To i tak dużo lepiej niż około 100 w poporzenim aucie

Dlaczego nie poleruję od razu?

Bo lakier nie jest w najgorszym stanie, mimo wyraźnych rys po szczotkach.

Bo jest już za zimno.

Przed założeniem zimowych kół nałożę powłokę. A w weekend to co lubię chyba najbardziej, detailing kabiny.

Wracając do samego mycia.

Zaczęło się od oględzin, niby nie wygląda najgorzej?

Lekko zakurzone

Następnie pora na opryski.

Najpierw prickbort leżał 10minut, potem korrosol 10 minut, w tym czasie pryskam Shiny Garage Iron off na felunek i szykuję sobie mieszankę z szamponu, piany Monello i Surfeksa.

I psikam na wszystko, podczas gdy piana leży na lakierze zabieram się za koło

Następnie spłukuje pianę myjką. Dwa wiadra i dwie rękawice juz gotowe, pierwsza, wełniak, uzywana na maskę, dach, i auto dookoła do linii nadkoli, drugą zamaczam w wodę z szamponem jak pierwszą wyjmuję, i myję część niższą karoserii łącznie z progami i ich spodnią część.

Spłukuję auto szlauchem i glinkuję, szlauc**ję i osuszam ile mogę. Na noc do garażu.

Dnia następnego nakładam cleaner Mothers maszynowo na miękkiej gabce.

Następnie Wet Mirror glaze od Chemical Guys ręcznie, a na górę Pete's 53 Black Pearl. Tani hybrydowy wosk o super aplikacji i bajecznym docieraniu.

I voila:

Rurki potraktowałem wełną stalową 0000 i pastą do chromu z autolandu za 9.99

Na felgach wylany 4nano energizer, na oponach Meguiars Endurance

I zewnętrze na okres jesienno-przedzimowy przygotowane. W weekend atakuję kabinę!

[myrmex 1]

no bardzo miło się czyta i ogląda. czekam na relację z wnętrza.

jest inspiracja na weekend (jak tylko pogoda dopisze:)

[mbieniek 0]

OK.

Akcja koła zimowe. Te są akurat nowe, więc odpadło mi glinkowanie felg.

Mimo wszystko spryskałem i coś tam było

A potem pędzel, nieujęty fotą, Surfex 1:5 i Ludwik cytrynowy 1:20

Spłukane, obtarte czekają do soboty

Suche koła wziąłem na piątkową noc do domu, gdzie od razu nastąpiła aplikacja pierwszej warstwy

Koło leży na czterech książkachoparte na oponie

Tyle zostało po nałożeniu pierwszej warstwy

Niestety Nie mam zdjęć samej powłoki na feldze, zbyt kiepskie światło na takie zbliżenie

Natomiast w sobotę rano, najpierw odpowiedni klimat na słuchawkach, potem ogień z druga warstwą!

Po skończonej akcji została połowa butelki na koła letnie

I koła po akcji

Następna akcja to sprzątanie wnętrza, które zaczęło się od bagażnika.

Podsufitka jest z jakiegoś materiału o albo bardzo krótkim włosiu albo z czegoś plastikopodobnego. Także najpierw delikatne odkurzanie ze szczotką a potem autoglym interior shampoo na zwilżonej szmatce.

A tak wyglądało to przed:

Narzędzia:

Podsufitka

Dosyć kiepskie zdjęcie ale prawa strona jest po szczotkowaniu wilgotną szczotką i przetarta fibrą, lewa przed...

Dressing w bagażniku to CarPro Perl w rozcieńczeniu 1:5

Szyby zaatakowałem Autoglymem CGP

Reflexes are back

Wydłubałem to

Brudne

Czyste

Na sam trójkąt tylko dressing

Na miejscu

To jest z metalu więc po oczyszczeniu dostało warstwę FinishKare FK1000

Umyte i zapryskane Perlem

I zatarte

Na matę ochronną Koch Chemie Nano Magic Plast Care [co za nazwa]

Na tę metalową listwę od razu cleaner, bez mycia:

Wosk wiąże, zatem zabrałem się za szyby dachowe:

Coś tam sie odbija

Kanty szyb też dziabnięte po obu stronach

Czysto

Wosk związał

Roleta, jakoś dziwnie się kleiła, do niej wziąłem Surfex 1:10

I założona

Później tylne siedzenia

Coś mi się w końcu udało!

Z tyłu zacząłem dressować V&R

Zdążyłem jeszcze wyczyścić podłokietnik i gałę

Czeka na mnie ten chlew

Przodu nie tkne przed następnym weekendem.

Dziękuję za mnie.

[Stich 5]

elegancko

[Animal 15]

Chlewem to bym tego przodu nie nazwał

Szacun za włożoną pracę

[mbieniek 0]

Dziękuję panowie

Dzięki

UP!

Dzisiaj zaatakowałem front, w przedziale czasowym 13-18

Nie ma co pisać, wszystko jest na fotach. Wspomnę tylko, że nie mam zdjęć z czyszczenia każdego elementu, ale tam gdzie jest zdjęcie syfu, tam syf został usunięty.

Zacznijmy od zdjęć damagów:

Jedna dioda gdzieś uciekła?

O, jakiś niecierpliwy detailer tu był. Poprzedni właściciel niby zarejestrowany na DC, ale widać nie czytał ze zrozumieniem

Zestaw na wczoraj:

Ta szczota jest rewelacyjna

Hmmm

Tak więc Dyson siedzi w fotelu kierowcy, ale spokojnie, rura ma kaftanek

Wszędzie to piepszone psie włosie

I syf

Pędzel i odkurzacz:

Od razu lepiej :-]

Starałem sie uchwycic te drobne białe włoski, dosłownie wszędzie

Wleźć z rura sie dało niemal wszędzie...

A tutaj wziąłem sobie 15 minut pauzy i zastosowałem terapię liniową

Chu*owo wyszło, to odkurzyłem raz jeszcze

A tu odkurzanie fotela kierowcy. Zapomniałem wspomnieć, że oddkurzanie zacząłem od podsufitki.

Koszmar

Nareszcie, po dwóch godzinach, odkurzanie frontu zakończone. Pora przejśc do zmywania

Tutaj coś co wytłumaczę lepiej przy fotach kierownicy. Ze środkiem który po myciu jest uwięziony w szczelinach,

Radzę sobie suchym pędzlem o długim włosiu, który przecieram wilgotną szmatką

Itd

Spokojnie, jutro [dzisiaj] zwierciadło dostanie warstwę AG CGP

Mogłem przejśc do skóry fotela pasażera

Ciemno, trudno uchwycić jakikolwiek kontrast

Cóż

Hair gel ?

Pora na stery

Na tej srebrnej ramce to to jakiś nalot tłuszczowy, nie chciał się usunąć.

Szwy i ciasne miejsca szczotką do zębów

'A tutaj wracamy do osuszania zakamarów suchym/zwilżonym pędzlem

Po myciu szamponem i pędzlem i przetarciu wilgotną szmatką zostaje coś takiego:

Następnie sychy pędzel z długim włosiem w dłoń

Pędzel wycieram o fibrę i używam aż do uzyskania pożądanego efektu

Oni też

I na wczoraj tyle. Dzisiaj plan jest na szkło, mycie skóry po stronie kierowcy, dressowanie całości i mycie zewnątrza.

[skrab 2]

Nowo muszę powiedzieć że dużo serca wlozyles w auto ,szacun.

tąpniete z LG F60

[black4 197]

Dziękuję panowie

Dzięki

UP!

Dzisiaj zaatakowałem front, w przedziale czasowym 13-18

Nie ma co pisać, wszystko jest na fotach. Wspomnę tylko, że nie mam zdjęć z czyszczenia każdego elementu, ale tam gdzie jest zdjęcie syfu, tam syf został usunięty.

Zacznijmy od zdjęć damagów:

Jedna dioda gdzieś uciekła?

O, jakiś niecierpliwy detailer tu był. Poprzedni właściciel niby zarejestrowany na DC, ale widać nie czytał ze zrozumieniem

Zestaw na wczoraj:

Ta szczota jest rewelacyjna

Hmmm

Tak więc Dyson siedzi w fotelu kierowcy, ale spokojnie, rura ma kaftanek

Wszędzie to piepszone psie włosie

I syf

Pędzel i odkurzacz:

Od razu lepiej :-]

Starałem sie uchwycic te drobne białe włoski, dosłownie wszędzie

Wleźć z rura sie dało niemal wszędzie...

A tutaj wziąłem sobie 15 minut pauzy i zastosowałem terapię liniową

Chu*owo wyszło, to odkurzyłem raz jeszcze

A tu odkurzanie fotela kierowcy. Zapomniałem wspomnieć, że oddkurzanie zacząłem od podsufitki.

Koszmar

Nareszcie, po dwóch godzinach, odkurzanie frontu zakończone. Pora przejśc do zmywania

Tutaj coś co wytłumaczę lepiej przy fotach kierownicy. Ze środkiem który po myciu jest uwięziony w szczelinach,

Radzę sobie suchym pędzlem o długim włosiu, który przecieram wilgotną szmatką

Itd

Spokojnie, jutro [dzisiaj] zwierciadło dostanie warstwę AG CGP

Mogłem przejśc do skóry fotela pasażera

Ciemno, trudno uchwycić jakikolwiek kontrast

Cóż

Hair gel ?

Pora na stery

Na tej srebrnej ramce to to jakiś nalot tłuszczowy, nie chciał się usunąć.

Szwy i ciasne miejsca szczotką do zębów

'A tutaj wracamy do osuszania zakamarów suchym/zwilżonym pędzlem

Po myciu szamponem i pędzlem i przetarciu wilgotną szmatką zostaje coś takiego:

Następnie sychy pędzel z długim włosiem w dłoń

Pędzel wycieram o fibrę i używam aż do uzyskania pożądanego efektu

Oni też

I na wczoraj tyle. Dzisiaj plan jest na szkło, mycie skóry po stronie kierowcy, dressowanie całości i mycie zewnątrza.

Witaj,

Podziwiam Twoją pracę! Respekt!

Włożone mnóstwo czasu i serca w auto!

Auto jak nowe! A nawet w lepszej kondycji

Ile w sumie czasu poświęciłeś na wszystkie zabiegi?

PS. Prośba gdybyś mógł wrzucić fotki autka na zesatwie kół zimowych.

To są 19" ? Bardzo jestem ciekawy efektu na zawieszce S-line (To jest 1BV?)

Pozdrawiam!

[simon__75 20]

Konkret !

[afroo. 210]

Mała prośba do kolegi black4 - ODPOWIADAJ, a NIE CYTUJ.

By nie było ot - ciekawe jak długo w środku uda się utrzymać ten efekt czystości. ; )

[myrmex 1]

mega! gratuluję podejścia do tematu i cierpliwości

[mbieniek 0]

Dzięki koledzy simon, skrab, myrmex dzięki.

afroo, akurat aż tak analnie napewno niezbyt długo.

Zwłaszcza jak z tyłu siedzi pięciolatek. Natomiast inna będzie zasada działania. Na dobrze pokryte plastiki starczy mikrofibra w ciepłej wodzie i ponowny dres. Dlatego na lato plan jest pokrycia tekstyliów powłoką.

Inaczej też wygląda kurzenie i ogólny wygląd dziur wszelakich np nawiewów przy bieżącej pielęgnacji nie powinno być najgorzej

Kolego Black4, zlituj się, edytuj posta i wywal z niego foty. Poza tym to dzięki!

Jeśli chodzi o wszystkie zabiegi, hehe, to dobrze że żona nie czyta. Wnętrze, jak narazie, 18 godzin. Zewnętrze 12. Fele 6. A nie robiłem jeszcze letnich. Rozmiar 18". Co do kodu to pojęcia nie mam co to za hieroglif.

Na końcu posta zdjęcie w zimowym obuwiu

OK.

Znowu zajęło to 5 godzin. Mimo tego że miała być ostatnia prosta.

Fotografowanie szło kiepsko.

Dressing. Dzisiaj się tak natarłem, że chyba będę musiał oprószyć mąką ziemniaczaną haha

Ale zacząłem od ataku na skórę kierownika.

Zapomniałem tez o zewnątrznej fotela pasażera.

W zakamarach wspomagałem sie zestawem kosmetycznym żony :-]

Gónwo widać.

Ale patrz uważnie

Tam psik psik Koch NMPC

Sąsiad, mimo siedemdziesiątki, i temperatury w okolicy zera, wyciągnął lalę do mycia

A ja jak juz byłem przy szkle, to opacynkowałem też make up mirrors.

I foty na gotowo

Tutaj nadal widzę jakieś paprochy w klawiszach Skąd to gónwo się tam wzięło?

Potem opłukałem auto myjką

Po czym wpompowałem do myjki Glikol. Trik, o którym poinformował mnie szef serwisu Karcher w Krakowie. Po tym zabiegu może z łatwością stać w garażu przez zimę. W samą porę, bo dzisiaj pierwszy raz temp pod wieczór spadła poniżej zera.

I tyle. Jeśli pogoda pozwoli, to może jeszcze w tym roku atakuję wnęki drzwiowe, zapuszczone totalnie.

Oraz poprawię powłoki na szybach, obecnie Nanolex, ale działanie nie podoba mi się. Do tego na panoramie grube wżery po twardej wodzie.

Dziękuję za mnie.

Edytowane 15 Listopada 2015 przez mbieniek