Witam,

Mam samochód kilka miesięcy więc nie wiem, na ile to poważna sprawa. Zazwyczaj, kiedy rano zapalam samochód, słychać przez pierwsze kilka sekund stukanie gdzieś w okolicach klimatronika. Podejrzewam, że to stukanie klapy od nawiewu. Po tych kilku sekundach wszystko się uspokaja i jest ok. Kiedy auto stoi krócej niż noc, to po zapaleniu nie słychać tego stukania. Czy to tak ma być czy to już czas na diagnozę i naprawę?

Podłącz VAGa i sprawdź czy któryś z silniczków nie szwankuje.

Napraw i zrób adaptację klap ( znajdziesz temat w przyklejonych)

Podłącz VAGa i sprawdź czy któryś z silniczków nie szwankuje.

Napraw i zrób adaptację klap ( znajdziesz temat w przyklejonych)

Dzięki za radę. Rzeczywiście muszę podjechać do mechanika, który ma VAGa i niech to sprawdzi. Jak czytałem na forum VW, te silniczki to nie jest najmocniejszy element układu klimatyzacji.

U siebie też tak mam

Prawdopodobnie silniczki maja juz dosc.

też mam podobnie, ale żadnych błędów nie ma, ręcznie ustawiając nawiew wszystko steruje się poprawnie a jeżdżę cały czas na auto

Zrob nastawu podstawowe moze troche pomoze. Mozna czyscic silniczki ale zeby miec spokoj na dlugo trzeba wymienic. Za 50-100 zl mozna kupic cala nagrzewnice z angola wiec nie daj sie naciagnac forumowym wciskaczom na silniczek za 70zl. Moj rekord to 20zl za cala nagrzewnice ☺

Mam jeszcze pytanie związane z tymi silniczkami. Czy audi b7 ma takie same jak b6? Oglądałem na allegro i ludzie na ogół piszą, że to są te same, ale zastanawia mnie marka. raz jest Bosch, a innym razem Valeo.

To samo.

A można zalozyc silniczki np z seata - z wyglądu takie same ale mają inny nr części. Skoro wszystkie w środku są takie same to jeśli przełożę ramie sterujące to powinno działać ?

seat to grupa VW ale np z toledo nie pasuje, nie wiem co siedzi w leonie, z exeo pasuje na 100%.

Mam silniczki z numerem 0132801326 z logo vw audi. Nie wiem z czego są -kumpel mowil ze z seata. Na zewnątrz identyczne jak b6.

W większości przypadków silniczki są sprawne, szwankuje potencjometr który jest wymienny.

Pomaga czyszczenie lub wymiana na taki z B7 (białe,poprawione).

To wiem ale prościej podmienić ramie od silniczka niz rozbierać go i zmieniac potencjomer. Stad pytanie czy taka zamiana na te silniczki co mam w domu zadziała.

A potencjometry sa jakies różne? W tych silniczkach sa zielone - jeden rozebralem.