Witam,

Czy używa z Was ktoś tarcz zimmermann nawiercanych?

Pytam bo mam do wymiany i szukam do kupienia , może możecie polecić sprzedawce lub inne dobre tarcze.

Ori w serwisie z klockami 2 tysie.

Wiem ,że u mnie tacza 320 ale pytałem w sklepie i jest parę rodzajów , każdy mówi by rozebrać i wszystko pomierzyć.

Z góry dzięki za pomoc

Daruj sobie te tarcze wytrzymały mi może z miesiąc a później pokrzywiły się po ostrzejszej jeździe

Kup zimermany ale nie perforowane

Czyli nie tylko ja miałem taki problem...

Przegrzałem je po 2 tys. km, tylko nie wiem jak.

Teraz też mam zwykłe.

To szkoda ze taka lipa moze jeszcze EBC

Wysłane z mojego SM-G386F przy użyciu Tapatalka

Zalozylem setki takich tarcz i zadne sie.nie pogięły. Wadliwy montaz powoduje bicie.

Ile by kosztował komplet takich tarcz z klockami?

Wysłane z mojego SM-G386F przy użyciu Tapatalka

Z jakimi klockami ?

Można założyć ceramiczne? Chce by hamowalo dobrze

Wysłane z mojego SM-G386F przy użyciu Tapatalka

Ceramiczne to nic nie warte g....

Zapodaj Ferodo DSP

To ile tak by wszystko wyszło

Wysłane z mojego SM-G386F przy użyciu Tapatalka

Ok 1000zl

To bez tragedii i to sa te nawiercane? Możesz dobrac takie do tego modelu?

Wysłane z mojego SM-G386F przy użyciu Tapatalka

Przejechałem już na nich 40 tys km i żadnego bicia nie ma

Ja wczesniej miałem w leonie i tez nie mialem problemu

Wysłane z mojego SM-G386F przy użyciu Tapatalka

Zalozylem setki takich tarcz i zadne sie.nie pogięły. Wadliwy montaz powoduje bicie.

Albo wadliwy materiał.

Producent uznał reaklamację i tarcze wymieniane bezpłatnie.

MIalem w kilku "mocnych" autach zimmermany gladkie i wiercone i nigdy z nimi nic sie nie dzialo jesli zostaly poprawnie zamontowane.

Edytowane 18 Września 20169 l przez PawelDSW

MIalem w kilku "mocnych" autach zimmermany gladkie i wiercone i nigdy z nimi nic sie nie dzialo jesli zostaly poprawnie zamontowane.

Dokładnie sam mam w mojej a4 345mm / 330mm. Jeżeli się je dobrze zamontuje i dotrze spokojnie przez długi okres czasu to są to bardzo dobre tarcze. Mam na nich około 25 tyś km latałem na nich na Nordschleife gdzie hamulce dostawały w dupe bardzo mocno i nic nie ma najmniejszego bicia. Mi koleś z hamulce.net, który w tym siedzi powiedział jasno Zimmerman nie wyrabia się z produkcją z racji tego, że montują dużo do nowych aut i ściągają z Chin materiały do produkcji i dlatego trzeba je bardzo długo hartować ja jeździłem lekko z 2 tyś km i naprawde na torze z klockami Ferodo DS już prawie nie miałem hamulca do momentu, aż się nie schłodził i ani jednego pęknięcia z otworów nie ma i bicia dosłownie zero.