[B7 BRE] Drgawki silnika

[Musashi 13]

Musashi ale byo takie same przed wyniana po doslownie nic a nic sie nie zmienilo.A czy PD jak sa pod deklem ta sa od gory smarowane olejem a wewnetrznie paliwem ? prawda ?

Jadac dzisiaj na narty znalazłem jedna prawidolowosc w tych wibracjach przy 1900 -2000 tys. Silnik wibruje tylko jak jest podawane paliwo tzn samochód jedzie a ja trzymam gaz wciśnięty.

Po drodze było parę zjazdów i stwierdziłem ze jadać z góry np: na 5 biegu bez gazu ( czyli auto sie samo toczy ) obroty utrzymywalem w tymprzedziale i silnik nie wibrował

PD smarowane sa zewnetrznie olejem od str glowicy - dlatego oleje musza spelniac normy do PW,

wewnetrznie paliwem paliwem stad wazna jest jego jakosc

a moze to jakies nietypowe problemy z EGR-em. praca silnika jest regulowana w zakresie kazdego cylindra.

[ALBINEK 3]

W mojej też tak jest ,koleś poradził mi żeby zatankować do pełna i dolać środka do paliwa STP jakiś czas było lepiej ale twraz znowu czasami obroty skaczą na jałowym biegu.Chyba muszę się przyzwyczaić do tego.

[turdzi 45]

Musashi dzieki serdeczne za wyjasnienie watek specjalnie zalozylem z tym pytaniem

EGR odpada wymieniony razem z kolem wiec jedyne teraz co mi przychodzi do glowy to te zakichane PD i dlatego te wibracje nie ustaly po wymianie wszystkiego bo wkrecili stare i moze uszodzone przez opilki PD

[MAJKI 6]

Ja wymieniałem u siebie wszystkie PD i na biegu jałowym silnik ma delikatne wibracje tak ze niekiedy czuc to na kierownicy i widac po lewarku zmiany biegów, wystarczy delikatnie dodac gazu i wibracji nie ma powyzej 1900 nie wystepuja wogole.

[Musashi 13]

Ja wymieniałem u siebie wszystkie PD i na biegu jałowym silnik ma delikatne wibracje tak ze niekiedy czuc to na kierownicy i widac po lewarku zmiany biegów, wystarczy delikatnie dodac gazu i wibracji nie ma powyzej 1900 nie wystepuja wogole.

ciekawe ze 1,9 nie maja tego problemu, a przeciez malo co sie roznia