Z tego co pamiętam to pompki do AWX-a powinny być BA, a jak masz popękane zamki sprężyn pompowtrysków, to prawdopodobnie były źle wyregulowane ( z luzem) i dla tego pozrywało zamki , jak pompki są prawidłowo wyregulowane to zamki sprężyn w ogóle nie pracują

Kupilem z koncowka BA dzis zaloza i zobacze co bedzie.

No i sprawdź czy pozostałe na pewno są tego samego typu

A jak nie są? I sa np z koncowka q?

Powinno być to ta sama wydajność

A jak nie są? I sa np z koncowka q?

To napisz jak są inne , a wtedy spróbujemy ustalić czy są one zamiennikami BA, czy może ktoś zapakował takie jakie miał pod ręką

Trochę poszperałem i wychodzi że 038 130 073Q to odpowiedniki 038 130 073BA , bo też występowały w AWX-ach i innych 130-to konnych PD-kach

Nie jestem natomiast na 100 % pewny , czy na pewno mają identyczne parametry , bo mogły np. różnić się nieco parametrami a soft do nich stosowany mógł powodować że moc pozostawała taka sama

Zakładaj tą co kupiłeś i się okaże , czy jest wszystko oki

Edytowane 9 Marca 201610 l przez piotrsob1

Pisałem w którymś temacie na temat oznaczeń pompek ostatnio bo przerabiałem temat.

do AWXa z pierwszych lat produkcji wkładali pompki o oznaczeniu: 038 130 073Q
do późniejszych produkcji były wkładane pompki z oznaczeniem 038 130 073BA - pompki nowszego typu. - tu info od konsultanta działu części w ASO

Możesz je mieszać ze sobą i nie będzie problemów (info z diesel system nadarzyn) - mają takie same parametry.
038 130 073AR - pompki od AVFa, nowszego typu.

w moim AWX siedzi 3x 038 130 073Q i 1x 038 130 073AR
Po regeneracji wszystkie wskazania są OK: )

Edytowane 9 Marca 201610 l przez Ralen

No i kolega rozwiał wątpliwości

Ja w swoim awx miałem pompki 4xAR i ostatnio zmieniłem jedną na BA i wszystko jest ok.

Dzwonili z serwisu i powiedzieli ze pompka nie pasuje wogle do auta a ma koncowke BA.

Przy sprezynie koncowka q ma taki wystajacy okragly cycek a ba ma inny

Ja mam taka koncowke

https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://img09.staticclassifieds.com/images_tablicapl/325558777_1_1000x700_pompowtryskiwacz-avf-awx-audi-volkswagen-19-tdi-130-km-sokolow-podlaski.jpg&imgrefurl=http://olx.pl/oferta/pompowtryskiwacz-avf-awx-audi-volkswagen-1-9-tdi-130-km-CID5-IDd7fIL.html&h=562&w=1000&tbnid=J7dtczvqWXcpWM:&docid=3KKgCtjsF1KyFM&itg=1&hl=pl-pl&ei=nWPhVoP3D6uk6ATx7LTYCQ&tbm=isch&client=safari&ved=0ahUKEwjDufnRirbLAhUrEpoKHXE2DZsQMwgmKAowCg

A w ba jest taka

https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://img11.staticclassifieds.com/images_tablicapl/325574471_2_644x461_pompowtryskiwacz-19-tdi-awx-dodaj-zdjecia.jpg&imgrefurl=http://olx.pl/oferta/pompowtryskiwacz-1-9-tdi-awx-CID5-IDd7ifw.html&h=461&w=614&tbnid=1Lh_bpJj-HTAwM:&docid=xOmNxk0irdCo3M&itg=1&hl=pl-pl&ei=nWPhVoP3D6uk6ATx7LTYCQ&tbm=isch&client=safari&ved=0ahUKEwjDufnRirbLAhUrEpoKHXE2DZsQMwgvKBMwEw

Sworzeń kulisty można wymienić na ten krótszy.

wyklepane z kciuka

A gdzie to wymienic?

038130073F znalazlem taka, podejdzje?

Dzwonili z serwisu i powiedzieli ze pompka nie pasuje wogle do auta a ma koncowke BA.

Przy sprezynie koncowka q ma taki wystajacy okragly cycek a ba ma inny

Ja mam taka koncowke

https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://img09.staticclassifieds.com/images_tablicapl/325558777_1_1000x700_pompowtryskiwacz-avf-awx-audi-volkswagen-19-tdi-130-km-sokolow-podlaski.jpg&imgrefurl=http://olx.pl/oferta/pompowtryskiwacz-avf-awx-audi-volkswagen-1-9-tdi-130-km-CID5-IDd7fIL.html&h=562&w=1000&tbnid=J7dtczvqWXcpWM:&docid=3KKgCtjsF1KyFM&itg=1&hl=pl-pl&ei=nWPhVoP3D6uk6ATx7LTYCQ&tbm=isch&client=safari&ved=0ahUKEwjDufnRirbLAhUrEpoKHXE2DZsQMwgmKAowCg

A w ba jest taka

https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://img11.staticclassifieds.com/images_tablicapl/325574471_2_644x461_pompowtryskiwacz-19-tdi-awx-dodaj-zdjecia.jpg&imgrefurl=http://olx.pl/oferta/pompowtryskiwacz-1-9-tdi-awx-CID5-IDd7ifw.html&h=461&w=614&tbnid=1Lh_bpJj-HTAwM:&docid=xOmNxk0irdCo3M&itg=1&hl=pl-pl&ei=nWPhVoP3D6uk6ATx7LTYCQ&tbm=isch&client=safari&ved=0ahUKEwjDufnRirbLAhUrEpoKHXE2DZsQMwgvKBMwEw

Gdzieś Ty oddał to auto do naprawy , że w ogóle nie wiedzą z czym się to je

Te delikatnie mówiąc "barany" pewnie by nawet uszczelniaczy nie wymienili, bo jakby chcieli wymienić to popychacz by znaleźli w zestawie uszczelniającym :

Śrubę regulacyjną razem z kontrą i śrubę mocującą pompki trzeba osobno dokupić .

Natej aukcji masz pdane numerki :

http://allegro.pl/sruba-regulacyjna-pompowtryskiwacza-vw-audi-skoda-i5125279592.html

A swoją drogą zastanowił bym się czy nie wymienić uszczelniaczy na wszystkich pompkach, bo wygląda że są nieruszane od nowości, jak popychacze są starego typu i za kawałek czasu się okaże że będzie problem z następnym cylindrem

Może się w ogóle okazać ( i wszystko na to wskazuje ) że powodem całego problemu są tylko i wyłącznie uszczelniacze pompek i nie potrzebnie kupowałeś tą pompkę BA

..................

Ciekawe co to za serwis ???

Edytowane 10 Marca 201610 l przez piotrsob1

Kurde a juz oddalem tamten wtrysk. A podejdzie taki? 038130073f?

Czyli ten wtrysk z krotka koncowka tez podejdzie tylko trzeba ta srube?

Wyzej napisalem "Ok bylem w hurtowni i w zestawie na jeden pd jest 4 oringi sruba, metalowe koluszko, jakas metalowa podkladka tylko ze gruba i taki cycek. To wszystko jest potrzebne?"

Czyli to jest ta sruba prz tej malej koncowce tak?

Wszystko z zestawu jest potrzebne, dodatkowo śruba regulacyjna kolegą podał ci linka do niej i jeszcze śruba mocujaca pompowtrysk. Zmień mechanika bo ten nie ma pojęcia. Miałeś napisać jakie pompki u ciebie siedzą.

Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Edytowane 10 Marca 201610 l przez bercik2

Czyli ogolnie tak potrzeba mi ten pompowtrysk ba z ta krotka koncowka, cztery oringi, metalowa zawleczka mala i wieksza i taka glowka metalowa tak? Do tego sruba ktora trzyma pompke. I tyle tak? Bo teraz mialem pompke z dluga koncowka wiec prosilbym o mala instrukcje jak to samodzielnie zrobic? Ta srube nakladam na ta mala koncowke tak?

To potrzeba i sruba mocujaca pompke tak? I wszystko przy podmianie z tego dlugiego na pompke z krotka koncowka bedzie sie dalo zlozyc tak?

zestaw naprawczy pompowtryskiwaczy 1.9 tdi

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3215153220130-EL900650-O14940-zestaw-naprawczy-pompowtryskiwacza.html

Jeżeli BA oddałeś, to na razie pompki bym w ogóle nie kupował

Tylko cztery komplety uszczelniaczy (na wszystkie pompki) , w zależności od zawartości kompletów uszczelniających dokupił bym śruby regulacyjne nowego typu ( jeżeli ich w kompletach nie ma ) i cztery śruby mocujące pompowtryskiwacze

Z jakichś starych pompek założył bym zamki sprężyn ( na te pompki na których są popękane) i po wymianie uszczelnień i wymianie popychaczy wszystko zmontował i wyregulował

Daje 90 % szans, że wszystko po takiej operacji wróci do normy i na tym problem się skończy ( oczywiście jak będzie to robił ktoś ogarnięty i wyposażony w wiedzę i niezbędne oprzyrządowanie, a nie fachura z łapanki )

Edytowane 10 Marca 201610 l przez piotrsob1

Ok a jak bede chcial wsadzic ta ba to potrzebuje to co wyzej w linku tak? Moglby ktos opisac jak to zrobic?

Tak , tylko taniej wyjdzie jak kupisz uszczelniacze Boscha ( te ze zdjęcia ) i śruby z linku (wszystko z posta 53)

Ciekawi mnie tylko dla czego upierasz się przy wymianie pompki

A co do roboty , to szukaj fachury, bo jak sam zaczniesz naprawiać , to efekt może być gorszy niż przed naprawą

Jak z grubsza wgląda ta robota masz tutaj opisane , al jakbym miał to opisywać ze szczegółami to się poddaję :

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295429-bpw-telepanie-motorem-na-biegu-jalowym/page-1

Edytowane 10 Marca 201610 l przez piotrsob1

No chodzi mi w sumie jak zamontowac tą glowke i gdzie dokladnie, trzeba wyciagac calkiem stara srube tam wlozyc ta koncowke i wkrecic nowa srube tak?