Twardy pedał po 3 wciśnięciu

[Califon 1]

Od wczoraj mam problem z hamulcami w a4b6. Pedał hamulca mi twardnieje po 3-4 wciśnięciu i jest problem z hamowaniem. Mm do wymiany klocki z tyłu + tarcze i będę to robić w czwartek. Poziom płynu sprawdzałem i jest dobry.

Ktoś mógłby mi pomóc w zdiagnozowaniu tej usterki?

Edytowane 19 Kwietnia 2016 przez Califon

[edraven 10]

Może byc układ od sprawdzenia bo wygląda troche jakby był zapowietrzony. Zaciski do sprawdzenia, może nie odbijać.

[Califon 1]

Będę również wymieniać przednie klocki bo zaczyna piszczeć.

Czytałem coś tam, że może to być pompa vacum? Może serwo?

Wąż w czerwonym "kółku" ma lekki luz

Edytowane 19 Kwietnia 2016 przez Califon

[muzin 2]

ja miałem podobny problem, tylko w 1,9tdi. po 3-4 naciśnięciu hamulca samochód nie hamował. Przyczyną był gumowy łącznik na grodzi. Po wymianie hamulce jak nowe.

[Califon 1]

ja miałem podobny problem, tylko w 1,9tdi. po 3-4 naciśnięciu hamulca samochód nie hamował. Przyczyną był gumowy łącznik na grodzi. Po wymianie hamulce jak nowe.

To samo co u mnie. Gdzie jest ten łącznik na grodzi?

Sorki za głupie pytania ale dopiero kupiłem ten samochód i uczę sie co i jak w nim:)

[muzin 2]

na zdjęciu, które dodałeś łącznik zakreślony jest na zielono.

[Califon 1]

na zdjęciu, które dodałeś łącznik zakreślony jest na zielono.

Wielkie dzięki:)

[muzin 2]

tutaj jest wszystko opisane

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/229374-dzialanie-montaz-wymiana-vacum-pompy/

pozdrawiam

[Jakoob 6]

Może byc układ od sprawdzenia bo wygląda troche jakby był zapowietrzony. Zaciski do sprawdzenia, może nie odbijać.

Na pewno nie zapowietrzony - efektem byłbym miękki hamulec.

[Califon 1]

Po wymianie łącznika i sklejeniu na pompie vacum hamulce jak nowe. Dodatkowo wymienione tył tarcze plus klocki na FERODO i przód na FERODO.

[muzin 2]

Brawo Ty;)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[cabanmat 6]

Miałem podobny problem... U mnie pomogła wymiana dwóch przewodów podciśnienia... Idący do akumulatora podciśnienia i idący do serwa..

Może być też vacum pompa ale jej przyjżyj sie na końcu.

Najprostszy test na Vacum Pompe - odpal auto, naciśnij hamulec (trzymaj go cały czas) i dodaj gazu... Jak hamulec będzie się zapadał po dodaniu gazu znaczy to że pompa lepiej lub gożej ale jest sprawna

Edytowane 24 Kwietnia 2016 przez cabanmat

[akwarium 0]

witam podepne sie pod kolege bo mamy podobny problem,szukam schematu wezy od pompy wakum do poszczegulnych zaworow bo wymienialem wezyki i chyba cos pomieszalem

[Califon 1]

Już pisałem ze problem rozwiazany:)

Sprawdź czy masz kruciec na pompie vacum luźny jesli tak to go sklej. Sprawdź jeszcze gumę na grodzi. Czerwony i zielony okrąg na zdjęciu wyżej