Problem po wymianie uszczelki pod głowicą :( 1.6 AHL

[180damian180]

Witam, posiadam auto dobre pół roku. Niedawno zaczęła się akcja z twardymi przewodami, ubytkami płynu chłodzącego, i wyrzucaniu go po odkręceniu korka w zbiorniczku wyrównawczym, dodatkowo słyszalne bulgotanie w nagrzewnicy. Decyzja mechanika: walnięta uszczelka pod głowicą. Wczoraj odebrałem auto, przewody nie są twarde i nie wyrzuca już płynu, ale jest inny problem. Jadąc ok 100km/h sporadycznie podnosi się temperatura do 100'C, po czym wskazówka zaraz wraca na swoje miejsce. Dodatkowo dalej słychać bulgotanie w nagrzewnicy zaraz po odpaleniu Pompa wody, termostat i płyn nowe. Głowica splanowana i sprawdzona szczelność. Może ktoś podpowiedzieć o co tu chodzi? Może ktoś miał podobny przykład

Edytowane 20 Kwietnia 2016 przez 180damian180

[Gość]

Moze silnik byl zalewany zwykla woda i jest zakamieniony przez co nie odprowadza ciepla?

[kixi4]

zapowietrzony uklad..

[180damian180]

Silnik był zalany płynem, dodatkowo przed walnięciem uszczelki wszystko było ok.

wczoraj jak wróciłem do domu, to próbowałem go poodpowietrzać ręcznie. Gniotłem dolny i górny przewód na rozgrzanym i odpalonym silniku przy odkręconym korku od zbiorniczka. Potem ogrzewanie na full przy jednej kresce nadmuchu, i zsuwałem jeden przewód z nagrzewnicy.

Witam. Nikt nic nie podpowie? Dzis dodatkowo walczylem z przepustnica. Kupilem uzywke, wyczyscilem na glanc i zalozylem. Wszystko pieknie hula, z tym ze przy zmianie biegu, badz przy wrzuceniu na luz bardzo wolno schodzi z obrotow, albo wogole nie schodzi do konca i trzyma 1400rpm... Jakies sugestie? Dodam ze stara wywalilem bo samochod gasl, dlawil sie i przygasal...

[Gość]

Musisz wywalic z pamieci sterownika stara przepustnice. masz vaga?

Edytowane 22 Kwietnia 2016 przez Gość

[180damian180]

oj, nie mam ;/ Może ogarnę to u znajomego...

[kiper9701]

Musisz zresetowac przepustnice, podlaczasz do kompa i trwa to 3 min ...

Wysłane z mojego PMT7077_3G przy użyciu Tapatalka

[180damian180]

Podpowiesz jak to zrobic?