Lekko szarpie w czasie jazdy

[Bartollo 2]

Witam wszystkich, ostatnio coraz częściej mój AFN zaczyna pooszarpywać w czasie jazdy przy jednostajnym położeniu pedału gazu(przy przyspieszaniu nic się nie dzieje ). Pali na dotyk moc ma zbiera sie dobrze,kąt wtrysku bez zmian (48-52) dawka ustawiona prawidłowo (3.2 mg/skok). I nie wiem od czego zacząć jakies propozycje ?

[Hezen 23]

Obroty falują? Może nastawnik do czyszczenia?

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[xork 1]

przepływomierz zanieczyszczony u mnie dawał takie objawy, spróbuj przeczyścić albo podmień jak masz od kogo pożyczyć (ja mam jeden w zapasie ale chyba daleko będziesz miał)

[Mozgu 0]

U mnie tez sie pojawilo poszarpywanie i wywalilo ostatnio blad wzniosu iglicy wtryskiwacza 27-10 jutro podmienie i dam znac czy to rozwiazalo problem. U mnie tak jak u ciebie. Ale zauwazylem ze zwykle zdaza sie to na 4 i 5 biegu okolo 1800rpm

[Bartollo 2]

Obroty nie falują. Chodzi równo moc jest. Przepływomierz po logach widac ze jest Ok. Pojawia się to tylko na 2 i 3 biegu w okolicach 1500-1800obr. Zmierzę dzisiaj rezystencje wtrysku sterującego. Zaobserwowałem jeszcze ze czym bliżej rezerwy to częściej pojawiają się pooszarpywania. Przy pełnym baku problem nie występuje. Wyciągnę dzisiaj smoka z baku może tam syfu się od 20 lat nazbierało

Dziś znów przed rezerwa zaczeła szarpać juz mocniej podłączyłem Vaga i wszystko się wyjasniło VCDS-Lite Version: Release 1.0

Wednesday, 06 July 2016, 12:19:43:0

Control Module Part Number: 028 906 021 CE

Component and/or Version: 1.9l R4 EDC 31SG 0803

Software Coding: 00002

Work Shop Code: WSC 72605

3 Faults Found:

01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

01268 - Quantity Adjuster (N146)

19-00 - Lower Limit

01268 - Quantity Adjuster (N146)

17-10 - Control Difference - Intermittent

Edytowane 6 Lipca 2016 przez Bartollo

[Mozgu 0]

Wiec u ciebie lezy pompa. Mi pomogla wymiana wtrysku sterujacego. Szarpania ustaly. Ale u mnie blad byl 27-10

[Hezen 23]

Zamiast od razu wymieniać pompe to może by tak zajrzeć do nastawnika, sprawdzić wszytskie przewody i itp.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[Bartollo 2]

Pompa za pewne ma sie dobrze tylko zapewne nastawnik zasyfiały jak ja ja mam 5lat to do pompy nie zaglądałem w sobotę bede się za to brał i dam znać co tam wyszlo.