Problem z półośką i przegubem a4 b5

[Gajos13]

Witam

Mam problem z półośką

Audi a4 b5 2.8 AHA 193KM QUATTRO 1998r.

Zaczne od początku

Zmieniłem skrzynię z automatycznej na manualną przy tym sporo części takich jak przeguby przy skrzyni oba itp, wszystko już niby ok przejechałam w Polsce ok. 3 tysiące km wszytko dobrze grało jak się należy niczego nie podejrzewałam

Więc wybrałem się w trasę do Anglii 2tysiace km

W Niemczech coś mocno uderzyło i straciłem napęd.

Dobrze że miałem assistanse lawete nocka w hotelu okazało się że przegub od skrzyni się odkręcił i uszkodził całą połoś wymienili jadę dalej już ostrożnie.

Po jakiś tysiącu zatrzymałem się żeby sprawdzić co nieco ciśnienie w oponach itp. Zauważyłem że ta wymieniona półoś rusza się lewo prawo około 1, czy 2 cm ciężko zweryfikować ile dokładnie

Zmartwiło mnie to czy to możliwe że niemiecki warsztat założył zbyt krótką półośke ? Może założył taką jak była

Jak to sprawdzić ?

A może to coś innego ?

Zauważyłem też że jak cofam na parkingu to ciężej kręci się kierownicą i coś jak by przeskakiwalo nie przegub ale tak jak by ta półoś była krzywa takie dziwne odczucie ale to nie zawsze a do przodu jest wszystko okej

Może nie ma zabezpieczenia na przegubie tym przy skrzyni tak chyba zeger idzie z tego co pamiętam

Pomożecie ?

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

[quadral20004]

poloska krzywa bilaby.bez zabezpieczenia wyskoczylaby. luz wzdluzny zawsze bedzie ,u ciebie jest on troche za duzy.

[Gajos13]

Na prawej nie mam nic zero luzu a lewa chodzi

Więc jakie stwierdzenie jak chodzi za dużo ?

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

[quadral20004]

mozliwe ze zle zlozyli wszystko nie dali podkladek dystansowych .2 cm to za duzo.pol cm to max

[Gajos13]

Będę miał chwilę to zmierzę jakoś dokładniej pomyślę jak to zrobić

A możliwe że są założone na odwrót jak prawa nie ma wgl luzu a prawa ma duży ?

To że mi się odkrecila w czasie jazdy to ja źle założyłem i mechanik w Niemczech też źle założył takie zastanawiające trochę

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Witam

Pozwolę sobie odświeżyć temat bo raczej ciąg dalszy wydarzeń co się okazało ze skrzynią

to że odkręcił się przegub to raz zrobiłem i jeżdziłem następne 3 tysiące km aż się rozsypała skrzynia

puszczam sprzęgło a nie mam napędu coś w skrzyni się kręci ale nie przekazuje napędu, auto było na podnośniku i to na pewno coś w skrzyni się rozwaliło. Ciekawe co to może torsen się rozwalił ale czemu /

Może ktoś wie

zła dobrana skrzynie /

wiecie może jakie są różnice skrzyń /

[demoniszcze]

Robiłeś to sam? Czy komuś zlecałeś?