[B6 ALT] 2.0 bierze litr oleju na 2000km

[wojtyla 0]

Witam!

Mam takie pytanko czy u was tez tak jest:Audiaczek 2003r. 2,0 120tysi km przejechane i regularnie co 2tysie łyka prawie litr oleju Byłem u mechanika i powiedział że to taki typ silnika który bierze olej już od 60tysiecy km i trzeba jezdzic z bańka oleju.Co możecie doradzić, jakim olejem go zalać ,albo co wlać by to branie zminimalizować?

Tematy nalezy nazywac poprawnie i precyzyjnie / Flyer

[pawelc 0]

http://www.a4-klub.pl/smf/b6_alt_czy_to_normalne_ze_zjada_tyle_oleju-t53061.0.html

Tu masz coś o silniku 2.0 na temat oleju:>....

[wojtyla 0]

Dzieki,przeczytałem wszysto co bylo i doszedłem do wniosku że tak musi być,ale nikt nie powiedzial jakim olejem mozna to zminimalizować(specyfikiem)?Gdzieś wyczytałem że jest jakiś olej Shella 10W50lub60 full syntetyk który minimalizuje zużycie?Ktoś może testował?jest bardzo drogi 60zł za litr i szkoda wywalic kase jak i tak ma wyleciec.

[Dev 1477]

na Twoim miejscu wymieniłbym pierścienie i uszczelniacze

zwróci sie naprawa już po 10tkm

[wesz82 79]

na Twoim miejscu wymieniłbym pierścienie i uszczelniacze

zwróci sie naprawa już po 10tkm

100 procent prawdy bo przypuśćmy że będziesz dolewał olej tak do pewnego czasu a i tak później czeka Cie wymiana.Stracisz kasę na dolewkę a bez robocizny i tak się nie obejdzie.

[Dev 1477]

jeżeli jezdzisz na gazie kolego to na 100% dostały po pupie uszczelniacze na zaworach

zawsze twardnieją i tracą swoje właściwości pod wpływem wyższej temperatury spalania

a i pierscionki też można wymienić, tylko kup Goetz-a, no chyba ze masz coś lepszego na oku

przyjrżyj sie też panewkom korbowodowym, które przy tym przebiegu też można od razu wymienic

jedna robota a koszt nie jest z kolei taki duzy

co prawda można jeszcze wyważyć wszystkie korby z tłokami do jednej wagi...

ale sie zapędziłem...... :polew: :polew:

[Lechu23 1]

Mam podobny przebieg, no niestety mi tez zjada olej, ok 0.5l na 1000km. Wymienilem uszczelniacze i nic. Probowalem zaradzic temu i zmienialem oleje...jezdzilem na syntetyku castrolu ale nic nie pomoglo, no i teraz mam wlany polsyntetyk bo jest tanszy a tyle samo go bierze...podobno wymieniali pierscienie i nie polepszalo sie.

[Deszcz 0]

Mam identyczny przebieg i równiez mi bierze olej, no moze troszeczke mniej - 1l/3000km. U mnie pomogła wymiana oleju z 5w30 na 10w40 - wczesniej łykał tyle co Tobie. No i olej znacznie tańszy - polecam odrazu kupić butle 4l lub 5l i w mniejszej buteleczce regularnie go wozic i uzupełniac, napewno wszystko zużyjesz pomiędzy wymianami...

[Przemo1979 0]

130 tysięcy, wymieniam właśnie pierścienie, uszczelniacze, rozrząd (uszczelniacze okazały się co prawda miękkie ale i tak wymienię). Brał regularnie 0.8-1L na tysiąc.

Ile będzie brał oleju napiszę za miesiąc.

koszt wyniesie około 4,500zł

pozdrawiam

[Dev 1477]

130 tysięcy, wymieniam właśnie pierścienie, uszczelniacze, rozrząd (uszczelniacze okazały się co prawda miękkie ale i tak wymienię). Brał regularnie 0.8-1L na tysiąc.

Ile będzie brał oleju napiszę za miesiąc.

koszt wyniesie około 4,500zł

pozdrawiam

za co 4500pln ???? :shocked: :shocked:

[Przemo1979 0]

za co??

Za pierścienie, uszczelniacze, rozrząd, płyny i robociznę (a to wszystko to i tak jest bardzo tanio mi liczone) - już 5000 i nie wiem czy nie będzie więcej.

Silnik jest bardzo skomplikowany i właściwie nie przeznaczony do remontu. (co nie znaczy że nie da się go wykonać).

Zobaczymy czy ten remont coś da.

Pozdrawiam

[Dev 1477]

dawaj go do mnie zrobie go za 3000pln

mucha nie siada

[Przemo1979 0]

WIĘC

Po przejechaniu 4000km od naprawy właśnie dolałem 250ml oleju (jeżdżę obecnie na syntetyku).

Chyba nie jest źle

Pozdrawiam

[kepasa 2]

WIĘC

Po przejechaniu 4000km od naprawy właśnie dolałem 250ml oleju (jeżdżę obecnie na syntetyku).

Chyba nie jest źle

Pozdrawiam

czyli remoncik po 120tys trzeba robić w tych silnikach???? chore... widzę że audi raz na jakiś czas daje d.py nieźle... jak nie ten benzyniak, to diesel blb 140km... można się ładnie wyłożyć kupując te modele... 5tysięcy to 1/6 wartości auta... chore...

[szachal 1]

W tym silniku nie ma nic skomplikowanego Czyli nawet jak wymienisz uszczelniacze i pierscienie to trzeba dolewac tylko ze rzadziej.

[kris_kilt 0]

Witam

ja tez mam ten problem ze mi bierze olej , na jakies 15tys km dolalem juz jakies 3L , moze 3,5L juz sam nie pamietam , w warszatcie gdzie kupuje olej , powiedzieli mi ze moze tyle brac ale nie musi - zalezy na jaki egzemplarz sie trafi

ja jezdze teraz na 10W60 , ale chce zmeinic na cos tanszego niebawem , a na wymiane pierscieni i uszczelniaczy musze poczekac troche -> $$ , wiec narazie dolewam ....

[Dev 1477]

Witam

ja tez mam ten problem ze mi bierze olej , na jakies 15tys km dolalem juz jakies 3L , moze 3,5L juz sam nie pamietam , w warszatcie gdzie kupuje olej , powiedzieli mi ze moze tyle brac ale nie musi - zalezy na jaki egzemplarz sie trafi

ja jezdze teraz na 10W60 , ale chce zmeinic na cos tanszego niebawem , a na wymiane pierscieni i uszczelniaczy musze poczekac troche -> $$ , wiec narazie dolewam ....

Twój silnik jest dosyc odporny na zuzycie oleju

prawdopodobnie uszczelnienia na zaworach siadły

[Sadek_WLG 0]

a ja powiem tak

slyszalem ze audi bierze olej nawet do 200tys km i wiecej

nie wiem tego na wlasnej skorze bo dopiero kupilem swoja a4 wczoraj zrobilem wymiane plynow i filtrow i zobacze czy i u mnie tak bedzie

a ten mechanik ci prawde powiedzial

[Przemo1979 0]

To moje trzecie Audi i pierwszy raz miałem problem z olejem. A niby najmniejszy przebieg. he...ciekawe

[kris_kilt 0]

Twój silnik jest dosyc odporny na zuzycie oleju

prawdopodobnie uszczelnienia na zaworach siadły

to samo wlansie powiedzial mi moj mechanik , jak ostatnio auto od niego odbieralem , powiedzial ze to najmniejszy koszt , polecil od tego zaczac i sie zobaczy co dalej , mam nadzieje ze to bedzie to , jak juz sie za to wezme i wtedy znow w 100% zaczne sie moim Adikiem cieszyc