Witam, od razu napiszę, że przeszukałem fora i nigdzie nie mogę znaleźć rozwiązania problemu, mechanice rozkładają ręce. Problem polega na tym, że po odpaleniu rano i tylko na zimnym silniku się to dzieje. Obroty na początku normalnie na ssaniu 1200 a później spadają do 600 i auto gaśnie, chyba, że się go gazuje. Na rozgrzanym silniku pali normalnie. Wymienione: przepływomierz, przepustnica, przewody, kable, czujnik temperatury. Forumowicze jakieś pomysłu, bo ja już nie mam pojęcia co to może być...

Uzupełnij profil bo nawet nie wiadomo jakie masz auto..

Uzupełnij profil bo nawet nie wiadomo jakie masz auto..

Takie jakie dział w którym piszę

No tak jaki ja głupi jestem , że się nie domyśliłem ..

Sprawdź wtryski od gazu.

ale na benzynie mam ten problem

Nie ująłeś tego w 1 poście, miałeś jakieś błędy? Sonda sprawdzona?

sonda sprawdzona Vagiem, pokazuje dobre parametry, jedyny błąd jaki pokazuje vag to błąd mieszanki

Czy masz czasami takie objawy:

Filmik nie działa, popraw.

sonda sprawdzona Vagiem, pokazuje dobre parametry, jedyny błąd jaki pokazuje vag to błąd mieszanki

A za skład mieszanki odpowiada właśnie sonda. Sprawdź też czy reduktor LPG nie puszcza.

Chłopaki w dziale 1.8t mieli taki sam problem jak wszyscy w tym poście i okazało się przewód na pompie paliwa był pęknięty, wymiana postawiła auto na nogi.

A za skład mieszanki odpowiada właśnie sonda.

Tyle, że nie zaraz po odpaleniu zimnego silnika

Edytowane 27 Września 20169 l przez pulpecik

Podmieniłem cewkę na 100% sprawną i sondę też i dalej to samo. Dziś u kolejnego mechanika auto i chce rozbierać silnik.... patologia... Takie popularne auto i nikt nie może sobie z nim dać rady...

Sprawdź przewody na pompie paliwa, sparciałe to do wymiany..

Wyczyść przepustnicę, sprawdź odmę wraz z wężykami

Podepnę się pod temat, mam takie same objawy. Auto na zimnym silniku spada z 1200 na 600obr/min. Vag nie pokazuje mi błędów.

Uporałem się z usterką, w moim przypadku pomogło czyszczenie przepływki.