Płyn Chłodniczy Ubywa

[dawid4728]

WItam mam problem taki iz w ubywa mi płyn chłodnizy ze zbiorniczka wyrównawczego na dodatego zauwazylem na sciankach zbiorniczka czarny osad , sprawdzałem czy kampie pod spodem lecz zaddnej plamy nie było, jaka moze byc tego przyczyna prosze o pomoc

[Repik]

Wszystko wskazuję na to, że uszczelka pod głowicą

[Putin89]

Tematów na dany problem było mnóstwo. Sam je przerabiałem, gdyż osobiście miałem takowy problem ... Kilku "znawców" mechaników też stwierdziło - to pewnie uszczelka pod głowicą, oczywiście diagnoza błędna. W moim przypadku także nie było plamy pod spodem, gdyż wyciekający płyn zdążył się pod wpływem temperatury wygrzać/wypalić. Problemem okazał się wąż od nagrzewnicy, a konkretniej końcówka łącząca się ze silnikiem (polecam lustereczko na teleskopie + dioda + trochę czasu i cierpliwości na szukanie). Wracając do uszczelki pod głowicą (oczywiście może się okazać, że jest wydmuchana etc.) - ale nie dajmy się zwariować. Typowe objawy: dymienie, ubywanie płynu chłodniczego, podnoszący się poziom oleju, szarpanie, nierówna praca silnika itp.. Pamiętajmy każdy z tych objawów może mieć całkiem inną przyczynę... Na aledrogo za parę groszy w porównaniu do wymiany uszczelki można zakupić tester i wiemy na czym stoimy.

Edytowane 31 Października 2016 przez Putin89

[uosiek]

Z moich doświadczeń: Może cieknąć od pompy wody albo z tylnego króćca na głowicy.

[Repik]

A co według was czarny osad w zbiorniczku może oznaczać ? Możesz kolego również zobaczyć konsystencję oleju czy jest zrobił się "wodnisty"

[zwiadowca85]

Moze puszczac chlodniczka oleju przy filtrze olejowym

[dawid4728]

zauwazyłem takze ze w lewym górnym rogu chłodnicy klimatyzacji jest jest mokra plama

A co według was czarny osad w zbiorniczku może oznaczać ? Możesz kolego również zobaczyć konsystencję oleju czy jest zrobił się "wodnisty"

jezdze na syntetyku wiec syntetyk jak woda jest takze nie widze jakies róznicy bo sprawdzalem a jeszcze mam mokra plame na chłodnicy klimy w górnym lewym rogu

[kodzak0]

u mnie raz ubywal poprzez czujnik na chlodnicy, a ostatnio na kroccu za blokiem silnika