Ja powiem tak - nie ważne co chcesz kupić i za ile, przygotuj się na 2000 PLN pierwszego serwisu po zakupie.

Wtedy auto powinno Ci się spodobać, bo poprawisz mankamenyt, które Ci będą przeszkadzały. A każde auto używane takie ma.

Ja, dla przykładu, kupiłem niedawno Clio do kręcenia się w koło komina za 6000 PLN. Dołożyłem 2000 i przez 2-3 lata powinno latać od wymiany oleju do wymiany oleju. Chociaż, tak dla spokojności powinienem dołożyć kolejny tysiąc.

Ostatnio, pewien Pan kupił auto za 25 tyś. i zaczął płakać jak się okazało, że musi dołożyć 2-3 tyś, żeby mieć używane auto na tip-top.

Sorrry, ale kupując nawet nowe auto, nie będzie ono tip-top. Trzeba dołożyć przynajmniej czas, który też kosztuje, bo robota jest na gwarancji.

Okazje czasem się trafiają.. Jak jeszcze nie byłem zorientowany na markę/model/wersję, oglądałem A4 B6 spotkane przypadkiem na parkingu pod galerią. Właściciel - kierowca tira - kupił właśnie mieszkanie i potrzebował kasy na sprzęt do kuchni. W grę wchodziła zamiana na tanie, "niezardzewiałe i sprawne" auto do 5 tys zł lub sprzedaż A4.

Rozrząd zrobiony 10tys km temu, podobnie jak napinacz paska i sam pasek. Cewki zapłonowe wszystkie nowe, ściągana miska, czyszczony smok. Opony zimowe roczne, letnie (215) nowe. Silnik 1.8T ładnie się wkręcał. Do tego wnętrze w jasnym, niespotykanym kolorze.

No ale wtedy nie myślałem jeszcze o A4, a cena była naprawdę okazyjna

Jak na pierwsze auto z tam małym budżetem zrób tak jak Ci radzą koledzy i ja również - odpuść audi, szukaj auta jak najmłodszego, benzynowego, prostego w naprawach z jak najmniejszym przebiegiem i w miarę zdrową blachą. Pamiętaj że każdy używany samochód będzie wymagał jakiegoś serwisu początkowego.

Ja mając 5 - 6 tyś kierowałby się w stronę benzynowej astry, focusa może golfa. Fajną opcją byłby nissan almera są tanie w zakupie i eksploatacji za 5 tyś są zadbane egzemplarze.

Kupisz zadbane 1.6/1/8 za tą kasę jak poszukasz, ale popieram kolegów - jeżeli nie masz kasy to bezpieczniej coś innego.

Ja póki nie zacząłem pracować to jeździłem Daihatsu i powiem, że dobrze, że nie rzucałem się wtedy na Audi, bo to przerasta możliwości niepracującego studenta.

To się tak wydaje, że zadbane to nie wkładasz kasy - zawsze wkładasz.

Przygotuj się na to co zostało już wspomniane - dolicz te 2-3 tys. do każdego auta które musisz kupić na początkowe wydatki. Bez tego się nie obejdzie - to jest po prostu taka norma.

Musiałby ktoś mieć nóż na gardle aby sprzedać auto które nie ma żadnych mankamentów w dniu sprzedaży.

Kupisz zadbane 1.6/1/8 za tą kasę jak poszukasz, ale popieram kolegów - jeżeli nie masz kasy to bezpieczniej coś innego.

Ja póki nie zacząłem pracować to jeździłem Daihatsu i powiem, że dobrze, że nie rzucałem się wtedy na Audi, bo to przerasta możliwości niepracującego studenta.

To się tak wydaje, że zadbane to nie wkładasz kasy - zawsze wkładasz.

Przygotuj się na to co zostało już wspomniane - dolicz te 2-3 tys. do każdego auta które musisz kupić na początkowe wydatki. Bez tego się nie obejdzie - to jest po prostu taka norma.

Musiałby ktoś mieć nóż na gardle aby sprzedać auto które nie ma żadnych mankamentów w dniu sprzedaży.

Nie koniecznie ja sprzedaje auta w stanie idealnym ale co za tym idzie cena. A auta zmieniam bo mam takie widzimisię. Tanich okazji nie ma. Nie chcesz do auta dokładać musisz dać dużo więcej na starcie.