najlepiej taką samą jaką masz AFN AVG te same pompy reszta się różni wydajnością i sposobem montażu

najlepiej taką samą jaką masz AFN AVG te same pompy reszta się różni wydajnością i sposobem montażu

Aż mi się nie chce wierzyć że o zalaniu benzyny doszło do uszkodzenia, no ale mogę się mylić. Układ w silniku AFN jest raczej pancerny.

Edytowane 23 Listopada 20169 l przez mily

Rozumiem ,ori przebieg mam 350 tys .. nie mam siły do niego .Co innego mogło by być prócz pompy wtryskowej ? Rozrządu by się sam przestawił ?

Trzba przepalić. Do odciny na każdym biegu.

Aż mi się nie chce wierzyć że o zalaniu benzyny doszło do uszkodzenia, no ale mogę się mylić. Układ w silniku AFN jest raczej pancerny.

Bo jak zalal benzyny trza bylo od razu do konca ropy. A nie jechac na jame. Wystarczylo by zajechac układ wtryskowy. Pozniej bylo juz po fakcie. Pompa i wtryski do pompiarza i nie ma sie co czaić. Ile bedziesz lamentował co moze być nie tak. Rozrząd na bank sie nie przestawil bo nie ma od czego. Ewidentnie wina ukladu wtryskowego. Stary doj**al niech bierze temat na klate i takie zycie. Trudno sie mówi zaciska zęby i ogień. Dasz do dobrej firmy a to nie są drogie sprawy w tych czasach. I bedzie smigac

Pozdro

Edytowane 26 Listopada 20169 l przez Zimny Chirurg 2