Witam, zmienialem licznik na licznik z fisem i niestety albo stety licznik z fisem na najechane prawie 500k gdzie moj mial okolo 270k. (nie wnikam czy prawdziwe czy nie)

Chciałbym zrobić korekte licznika z fisem - pytanie czy uda mi się to zrobić kabelkiem?

Mam B5 przed liftem.

Ewentualnie jeżeli nie będzie szło kablem to czy przelutowanie jakiejs kosci zalatwi moja sprawe?

Zostaw sobie taki, bardziej realny niż ten 270

A tak poważnie to vagiem zmienisz sobie na taki jaki chcesz.

Zrobisz albo wyzerujesz co jest mega prawdopodobne w liczniku z fisem przed liftem. Temat przerabiany i ciężko ogarnąć nawet przez wgranie softu.

Zostaw ten 500 tyś. Przynajmniejj będzie prawdziwy

To słabo. A jak z przelutowaniem kosci?

prosty licznik i prosty temat przy wyzerowaniu.

jak kości są takie same to lutuj. tylko że nie są.

obd 5 sekund.

No wlasnie przedlifta kablem ruszyc nie idzie, bo juz kombinowalem..

zrobisz, po prostu musisz mieć sprzętu na kilogramy.

Jeśli masz ten licznik co niżej to ciężko przebieg w nim ruszyć:

a że w profilu masz wpisane że masz auto z 1997r, to powinieneś mieć licznik taki:

a ten licznik ogarniesz zwykłym kablem KKL

a co z nim niby nie tak? wszystkie VDO idą przez OBDII (nie mylić z UKNSI)

nawet w A6 C4 nie wyciągam licznika tylko przez OBDI robię.

do ogarnięcia no problem

Jeśli masz ten licznik co niżej to ciężko przebieg w nim ruszyć:

a że w profilu masz wpisane że masz auto z 1997r, to powinieneś mieć licznik taki:

a ten licznik ogarniesz zwykłym kablem KKL

Licznik z zegarkiem analogowym z cyframi byl od 98, ja mam anologowy bez cyferek

Edytowane 2 Stycznia 20179 l przez Matt7955

VAG Commander nie ogarnie?

Vag commander 1.4, ktory mi wywala komunikat "dog initiation failed" probuje sie polaczyc (slychac cykanie) ale finalnie sie nie laczy.

W dniu 4.01.2017 o 19:44, Matt7955 napisał:

Vag commander 1.4, ktory mi wywala komunikat "dog initiation failed" probuje sie polaczyc (slychac cykanie) ale finalnie sie nie laczy.

mam to samo jak z tym sobie poradziłes?