Hej!

Mam zużyte tuleje w tylnym zawieszeniu, które zaznaczyłem na zdjęciu. Proszę o informację czy są one wymienialne czy jest konieczność kupna całego elementu? Nie wiem czy sobie sam z tym poradzę... większość rzeczy w aucie wymieniałem sam ale nie wiem jak tutaj z dostępem.. Dzieki za pomoc. Pozdrawiam

dostęp dostępem ale do wymiany jakichkolwiek tulei potrzebujesz prasę hydrauliczną, nie ma w tym większej filozofii, jest jedynie konieczność wyjęcia elementu i zamówienia tego co potrzebne.

Ja miałem ten sam problem i jak robiłem to wymieniłem wszystkie elementy wymienne w tylnym zawieszeniu(razem z śrubami do ustawiania geometrii z ASO) zestaw kompletowal mi Wandej

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Poniżej linki z opisem wymiany elementów tylnego zawieszenia i listą elementów. Może się przyda.

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Audi_B6_A4/69-SUSPEN-Replacing_Rear_Suspension_Bushings/69-SUSPEN-Replacing_Rear_Suspension_Bushings.htm

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/352180-tylne-zawieszenie-a4b6-fwd/

Edytowane 14 Grudnia 20169 l przez Lukasz_N

Dzięki przyda się na pewno! tuleje mają jakieś konkretne oznaczenie? wolałbym je kupić zanim wykręcę wahacz

Zajrzyj w drugi link

Dzięki!

mani88 jakie miales objawy zuzytych tulei ze je wymieniasz?

Tez mnie ciekawia objawy ... bo u mnie nie wyglada to wizualnie dobrze ale kompletna cisza

Tapatalk

Są specjalne ściągacze tulei komplet 27 elementów 500 zł lub taniej jeżeli ich tyle nie potrzeba. Potem tym samym przyzadem je wciskasz. A także praski do wyciskania sworzni wahaczy ale to już droższy sprzęt. Wszystko mieści się w dłoni pracujesz tym na samochodzie bez demontażu elementów zakładasz wkrecasz lub wykrecasz i tuleja lub sworzeń wypchana. Są też gotowe praski pod konkretny model auta, tańsze bo wiadomo mniej elementów. Tak piszę bo jak lubisz sam sobie robić to jest fajna sprawa. Nie potrzeba nosić części na prasy hydrauliczne a jeśli da się zrobić na aucie to po co demontowac elementy.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Podjąłem próbę demontażu tego elementu. Tuleje kupione z nadzieją, że sobie poradzę Niestety bez ściągnięcia całej belki się nie obędzie, śruby standardowo zapieczone.