Uderz do Bartpola oni wrzucają do IHI środek z k04 i 340 km da sie na niej zrobić

Perun na 350KM wrzuca środek z rs takiej wiadomości mi udzielili. Bartpol znowu więcej tych hybryd k03/04 zaprezentował i nigdy nikt nie narzekał choć cena wyższa jak w Perun.

Na 350KM to jakiś inny wariant?

Ja dostałem info o potencjale dodatkowych 30-40KM w stosunku do tego co mam. Koszt modyfikacji 1450 netto.

Edytowane 8 Stycznia 20179 l przez komoornik

Ze środkiem z rs wariant na 350KM+, 2100netto taka dostałem informacje na telefon, 320-330 KM 1600 zł chyba to było.Tylko środków rs akurat nie mieli trzeba było czekać.

Uderz do Bartpola oni wrzucają do IHI środek z k04 i 340 km da sie na niej zrobić

Uderz do Bartpola oni wrzucają do IHI środek z k04 i 340 km da sie na niej zrobić

. Bartpol twierdzi ze 350KM spokojnie ogarnie ich turbo hybrydy z tfsi 200KM (b7,golf 5)mają wykresy na 360 KM.IHI z 211 według mnie jest trochę większa i ma lepszy potencjał.

koło kompresji i wirnik kompresora to jedno i to samo, do tego dochodzi wirnik turbiny czyli razem mamy dwa "wiatraczki", gdzie jest trzeci ? logika wypowiedzi poraża.

Wirnik czy też koło turbiny im większe tym ma większego laga, do tego wiele turbin posiada dostatecznie duży wirnik i jego dotykanie nie jest koniecznie, ewentualnie można skorygować wyważenie. Więc nie wchodzi to w skład każdej hybrydy, zazwyczaj tylko tych bardzo mocnych.

Bwahahah co Ty za bzdury wypisujesz na tym forum no śmiech

Bwahahah co Ty za bzdury wypisujesz na tym forum no śmiech

oskarżyłeś, czekam na argumenty.. lub cokolwiek konkretnego.

Edytowane 8 Stycznia 20179 l przez marcin4x4