[B5 AFN] Nowy wydech od turbo do końca - jaka średnica i grubość ścianki ?

[Reggi 5]

Robie 2.7 ( bo nie wiem w przyszłości na jakim silniku bedzie auto jeździło ) tylko nie wiem jaka grubość ścianki

No chyba ze bedziesz wkladal 3.0 TDI

Grubosc scianki wystarczy 1.5mm

Auto zostaje u mnie na stałe ..wiec motory z czasem pewnie będą się zmieniać

[dudi75 0]

Robie 2.7 ( bo nie wiem w przyszłości na jakim silniku bedzie auto jeździło ) tylko nie wiem jaka grubość ścianki

No chyba ze bedziesz wkladal 3.0 TDI

Grubosc scianki wystarczy 1.5mm

Auto zostaje u mnie na stałe ..wiec motory z czasem pewnie będą się zmieniać

To tak jak i umnie ciekawe jakiego najwiekszego TDI mozna upchnac w naszej budzie 2.7 ,3.0

[Reggi 5]

Robie 2.7 ( bo nie wiem w przyszłości na jakim silniku bedzie auto jeździło ) tylko nie wiem jaka grubość ścianki

No chyba ze bedziesz wkladal 3.0 TDI

Grubosc scianki wystarczy 1.5mm

Auto zostaje u mnie na stałe ..wiec motory z czasem pewnie będą się zmieniać

To tak jak i umnie ciekawe jakiego najwiekszego TDI mozna upchnac w naszej budzie 2.7 ,3.0

No 4.2 napewno nie wejdzie :kox:

Życie kolego..Życie pokaże

[Flyer 4]

ragga... rozumiem milosc do auta, ale rozumialbym to w pelni gdybys mial Q...

[Reggi 5]

ragga... rozumiem milosc do auta, ale rozumialbym to w pelni gdybys mial Q...

No .. brak Q zniechęca...ale co tam ..w następnym będzie Q

Na ośce też można pośmigać

[djsuchy 0]

Podlacze sie.

Zamierzam u siebie zmienic wydech na tlumik srodkowy i koncowy przelotowe. Ale jest problem ze srodkowym, bo w ori jest on poprzecznie umieszczony. Czy ktos montowal juz u siebie przelotowke?

[KOval81 2]

Pamiętaj tylko o jednym, że nie zawsze im większa średnica układu wydechowego tym lepiej. Swojego czasu przerabiałem z ojcem autka pod KJS'y, głównie kaszlaki i CC, ale zasada sie nie zmienia.Jak dowalisz za dużą, to bardzo prawdopodobne, że będziesz mógł się szczycić tym, że furkę bardziej zamuliłeś niż odmuliłeś

Średnica nie może byc za duża, bo ciśnienie wydychanego syfu będzie za małe i będzie Ci się kocioł bałkański robił w puszce

Co innego jakbyś rusy poprowadził od kolektora wydechowego do końca , ale to raczej lekko mówiąc masz przejebane ty i inni użytkownicy dróg publicznych, uliczek osiedlowych, itp.

Ze starych czasów mam gdzies książki dot. właśnie przeróbek m.in. układu wydechowego. jak się wybiorę i znajdę, to zamieszczę scany.

PS Mam nadzieję, że robisz wydech z kwasa a nie szitu :>, a co do grubości ścianki -1,5mm w kwachu jest miodzio.

[quadysz 3]

mialem 3" przelotowy na dwoch tlumikach w poprzednim aucie i bylo bardzo przyjemnie, jak sie nie butowalo to byl tylko glebszy dzwiek silnika, troche glosniej bylo przy ostrym dawaniu w palnik ale tez dalo sie wytrzymac poza tym dzwiek byl bardzo przyjemny (choc przy dluzszej trasie z duza predkoscia bylo to meczace )

apropos glosnosci takiego wydechu to fachowcy ktorzy mi go spawali, a moge ich polecic (El-Tec) powiedzieli ze na upartego moga go zrobic na 3 tlumikach i bedzie jeszcze ciszej, w kazdym razie mity o tym ze przelot 3" cale jest bardzo glosny sa nieprawdziwe

aa jeszcze jedno, pierwotnie spawalem w innej firmie (moto-wydech) ale tak spier...dzielili sprawe ze szok, nie dosc ze wstawili zwezke pod belka (tak zeby nikt nie zauwazyl :/) to jeszcze tlumiki w srodku prawie nie mialy maty wygluszajacej i to bylo dopiero glosno, takze naprawde zalezy kto robi taki tlumik ale ja bym sie nie bal 3"

greets

[maciejski 1]

Pamiętaj tylko o jednym, że nie zawsze im większa średnica układu wydechowego tym lepiej. Swojego czasu przerabiałem z ojcem autka pod KJS'y, głównie kaszlaki i CC, ale zasada sie nie zmienia.Jak dowalisz za dużą, to bardzo prawdopodobne, że będziesz mógł się szczycić tym, że furkę bardziej zamuliłeś niż odmuliłeś

Zmienia sie zasada i nie wiesz nawet jak bardzo, w silniku turbo mozesz wstawic nawet wydech 10calowy i bedzie lepszy od 3 calowego ale zauwazy sie to przy mocach, w sumie nie wiem jakich, 100000KM? W kazdym razie w turbo czym wiekszy tym lepiej (ale tez glosniej niestety), w samochodach N/A juz to nie dziala, trzeba miec wydech policzony.

[KOval81 2]

Ja tu nie widzę silnika turbodoładowanego z 100000KM mocy , więc nie ma sensy przesadzać. Zasady nie zmieniają się aż tak maciejski bez żartów Nie mówimy tu o HotRod'ach, tylko o AFN :gwizdanie: Załóż komin to też pojedzie, tylko co z tego wyniknie - od razu nasuwa mi się na myśl BMW serii 3 po wiejskim tuningu w stylu "dziura w wydechu" - ryczy a nie widać żeby jechało :>

Ten AFN ma też śmigać, a nie sądzę, żeby autor miał zamiar podnosić sobie poziom decybeli w aucie :> No - chyba, że się mylę

3" w oznaczeniach rurowych to 76,1mm - nie wiem czy nawet A6C6 3,0 ma taki wydech

[quadysz 3]

co do grubosci to najlepiej okreslic moc do ktorej sie dazy i dobrac do niej srednice wydechu, musisz poszukac dokladnie jak to sie przelicza ale 3" to jest wydech na powyzej 300KM

[maciejski 1]

Koval, 10cali to byl przesadzony przyklad ale np. do Audi S2 normalnie laduje sie wydech 3cale, zeby jakiekolwiek mody robic, takze jak juz mowilem, w turbo czym wiekszy (luzniejszy) wydech tym lepiej (szybciej turbina sie wkreca), w N/A za maly lub za duzy to klops, musi byc dobrany, proste, nie ma tutaj co udowadniac, bo tak po prostu jest.

[KOval81 2]

maciejski zrozumiałem ironię z 10", chodzi mi tylko o to, że nawet po ostrych modach AFN nie będzie wolnossakiem na turbinie :> Ile można z niego pociągnąć i w jakim zakresie też wszyscy zdają sobie sprawę, dlatego nie warto przesadzać z wydechem, tracąc tym samym na komforcie i słuchu :>

Zresztą - sprawa autora jak to rozwiąże - i tak nikt się nie stosuje do norm, tylko robi jak mu się podoba (tak, to by np wszyscy śmigali na 15-16" ). My robimy 2x wydech, autor może 3" zapakować do siebie

[maciejski 1]

nie no jasne, akurat w afnie nie ma co przesadzac ale jesli jest hajs, ochota i swiadomosc z wad (glosnosci jesli nie da sie tlumikow) to ja jestem jak najbardziej za 3"

[Łaszczu 0]

Ja mam od turbo do samego końca 2.2 cala. Dzwięk jak na diesla hmm ktoś powiedział przypomina subarke. Bardzo głośno było jak wydeszek był nowy, jak się okopcił to troszkę się wyciszył. Śmigam z tym po łodzi i jakoś jeszcze nie miałem z tego powodu problemu :cool1:odpukać w niemalowane:P