Logi przed chiptuningiem

[BEX4]

witam mam prożbe zwiazaną z logami planuje oddać auto do chiptuningu wiec bym chcial sprawdzić ile i co w aucie trzeba zrobić

poniżej linki audi a4 b6 1.8t 190km BEX

http://vaglog.pl/log-001_T9yqdZ.html http://vaglog.pl/log-011_002_dA3Ywfv.html

[zwonko]

Za mało logów żeby stwierdzić cokolwiek poza tym że bogata dawka paliwa (pewnie przełączone z ubogiego LPG na PB)

[BEX4]

z tego co się orientuje są to logi zrobione na 3 biegu od 1.6-do do bodajże 4tys obrotow

[zwonko]

Zasada do 4k tyczy się diesli bo tam koło 4k jest odcinka. Ale po prostu logów jest za mało, za mało grup.

[BEX4]

COS TERAZ WOGOLE NIE MOGE ZGRAC NA VAGLOGA pojawia sie ze mam plik a powinien byc CSV jak to zmienic??

pozatym nie moge zrobić grupy 000 tylko 001 itd

[Łukasz13]

Zrób komplet logów na pb do odcinki a nie na lpg, przed logami skasuj błędy nawet jaki nic nie ma. Kanały 002+033, 115+118, 003+020

[BEX4]

http://vaglog.pl/log-003_008_7024e7.html

http://vaglog.pl/log-001_002_003_iP7OY.html

nie dlugo przesle 002+033 itp

tylko maja byc statyczne czy dynamiczne???

[Łukasz13]

Dynamiczne wszystko

Wysłane z mojego HT6 przy użyciu Tapatalka

[BEX4]

dynamiczne do odciecia na 3 biegu moze być np 2 bieg???

jeszcze jedno ponieważ sie ucze 002+033

to znaczy ze w miejscu gdzie pojawiaja sie 3 tabele z grupami w jednej wpisuje wartosc 002 a w kolejnej 033 i start

[Łukasz13]

Tak dokładnie, na 3 biegu byłoby lepiej ale jak nie możesz to zrób na 2.

[BEX4]

ok postaram sie na 3biegu do odciecia na PB od 1,6 tyś obrotów

[BEX4]

http://vaglog.pl/log-115_118_39ylD.html 

http://vaglog.pl/log-003_020_lWV3a.html

http://vaglog.pl/log-002_033_EG3Eb.html

 

 

robione na 3 biegu od ok 1.5tys obr do  odciecia PB

[Łukasz13]

Napewno wszystkie byly na pb? Bo ten 002+033 wyglada dziwnie.

 

Wysłane z mojego HT6 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[BEX4]

wszystkie były na PB moge w piatek powtórzyć grupe 002+033

a jak prezentują sie pozostałe grupy??

wiem ze 2 sondę za katem mam walniętą

[BEX4]

jezeli tobie o taka przerwe miedzy obrotami 1040 i nagle 2000 to nie wiem czy w tym czasie podczas pomiaru laptop sie nie zamulił 

[zwonko]

Raczej chodzi o okolice 5600rpm gdzie czasy wtrysku i korekty lecą na łeb na szyje

[zwonko]

Statyczny 001 tez wygląda dziwnie. 

[Łukasz13]

Turbo pracuje ok, jesli to faktycznie było na pb to trzeba by zmierzyć ciśnienie paliwa czy faktycznie zaczyna padać bo w logach wygląda jakby brakowało od 5 tys obr. Zapłon w miare delikatnie cofa choć na serii nie powinno w zasadzie, może paliwo stare jak jeżdzisz na lpg.

[BEX4]

http://www.vaglog.pl/log-001_Eo796w.html

 

http://www.vaglog.pl/log-002_033_7l6p56t.html

logi na pb mam nadzieje ze ok

[BEX4]

001 statyczne 002+033dynamicz