Zwykłe A6 C6 ALLROAD 3.0 TDI

[cinkers]

35 minut temu, grzes283 napisał:

Piano black miałem w poprzedniej c6 - mimo, że folia była w mocnym połysku, to i  tak trąciło wiochą. Już lepiej chyba zrobić indywidualnie, w inny kolor, żeby nie  podrabiać oryginału. Oryginalny carbon robi robotę, ale kosztuje krocie, dlatego próbuje czegoś na zastępstwo......

W serii mam dekory s-line, w polifcie nie było szczotki, tylko taka "tarka", że można paznokcie szlifować, ale całkiem znośnie to wygląda.....Z racji, że chcę trochę detali z rs/s pododawać stąd pomysł na carbon ?

Działaj, czarna szczotka też mi kiedyś po głowie chodziła, teraz chyba bym w coś mocniejszego poszedł. Niebieski, czerwony.....taki żywy kolor bym wolał ?

Zamówiłem na próbę obydwie folie - zobaczymy  

Jest jeszcze carbon złoty - przy ciemnym wnętrzu też może robić robotę...

FOLIA CARBON 2D OKLEINA 3D 4D 5D 6D CZARNA ZŁOTY 6990973406 - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz na Allegro.pl za 29,99 zł - FOLIA CARBON 2D OKLEINA 3D 4D 5D 6D CZARNA ZŁOTY (6990973406). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!

 

 

[pajda]

10 godzin temu, grzes283 napisał:

Co ty masz za wersję audi? 

Ja mam inne dekory, inne przeszycie i inne klamki

[grzes283]

Podokładałem detale od RSa, nic więcej, a tak to zywkły S-Line......dekory mam póki co oklejone.

 

Marcin, kombinuj....rzeczywiście ten złoty może ciekawie wyglądać, aczkolwiek jak wyżej pisałem. Mocny niebieski, lub jakiś czerwony by najbardziej przyciągał wzrok - ale to tylko moje zdanie ?

Działaj i będziemy oceniać ?

[cinkers]

Po prawie roku lotka zamontowana.

Mam trochę mieszane uczucia. Z jednej strony trochę nadaje tyłowi charakteru - coś tam się dzieje. Z drugiej jednak widać raczej, że nie jest to oryginalne rozwiązanie Audi. Pojeżdżę trochę, zobaczę - może się oswoję.

 

 

 

 

 

[grzes283]

Wygląda jak z s-line, czy jakiś no name?

Ogólnie spoko. Lepiej wg mnie wygląda. Aczkolwiek w serii allroad chyba miał goła klapę?

[cinkers]

46 minut temu, grzes283 napisał:

Wygląda jak z s-line, czy jakiś no name?

Ogólnie spoko. Lepiej wg mnie wygląda. Aczkolwiek w serii allroad chyba miał goła klapę?

To jest no name z allegro. Sline oryginalnie te lotki miał naprawdę niewiele większe niż zwykła klapa i widziałem kilka sline'ów na mieście to różnica była symboliczna więc nie chciałem się w to bawić. Ta jest jednak trochę masywniejsza

W serii Allroady miały klapy dokładnie takie same jak zwykłe A6 czyli praktycznie beż żadnego daszka/lotki.

Muszę jeszcze gdzieniegdzie pousuwać nadmiar kleju itp. i będę jeździł - zobaczę sam czy mi to pasuje czy nie.

[roman_tyk]

powiem szczerze ze ogolnie a6ki wygladaja z pupy, ale ten allroad jak go upiekszyles jest piekny. Moglbym takiego miec...tylko to tdi, szkoda ze nie wkladali 4.2mpi albo czegos co mozna zgazować

[pajda]

28 minut temu, roman_tyk napisał:

powiem szczerze ze ogolnie a6ki wygladaja z pupy, ale ten allroad jak go upiekszyles jest piekny. Moglbym takiego miec...tylko to tdi, szkoda ze nie wkladali 4.2mpi albo czegos co mozna zgazować

Były silniki 2.4 idealne pod gaz, tylko że przed lift. 

[cinkers]

8 minut temu, pajda napisał:

Były silniki 2.4 idealne pod gaz, tylko że przed lift. 

Nie w Allroadzie

38 minut temu, roman_tyk napisał:

powiem szczerze ze ogolnie a6ki wygladaja z pupy, ale ten allroad jak go upiekszyles jest piekny. Moglbym takiego miec...tylko to tdi, szkoda ze nie wkladali 4.2mpi albo czegos co mozna zgazować

Haha zapraszam na oględziny

No 4.2 + LPG by się przydał zdecydowanie ale tak jak piszesz, zwykła A6 na mnie też nie robiła wrażenia. Ewentualnie polift ale tam już bezpośredni wtrysk siedzi.

A jak zobaczyłem Allroada to pamiętam zdecydowanie bardziej mi się podobał niż zwykła, oklepana A6.

[cinkers]

Zabawy z foliami część dalszy.

Okleiłem na próbę szarym aluminium oraz carbon ze złotem. Oklejone niechlujnie na próbę.

 

 

Szary wydawał mi się być ciekawym rozwiązaniem, ale na listwach na drzwiach po prostu ginie. Ale sama folia jest fajna, może w połączeniu z tunelem będzie ok.

Carbon ze złotem nie wygląda najgorzej ale folia jednak wydaje mi się trochę tania na dekorach (widać, że to folia)...

 

 

Wygląda na to, że póki co najlepszy jest jednak zwykły carbon za 10zł za rolkę

 

Dodatkowo muszę chyba bo jeszcze trochę obniżyć na dynamicu żeby lekko jeszcze usiadł...

 

 

 

[HOLMATRO]

Ten carbon ze złotem przypadł mi do gustu 

[grzes283]

Ja dzisiaj dostałem komplecik z rsa. Tylko tunel mam bez otworu na START-STOP. Także muszę sprzedać i szukać odpowiedniego. Kojarzysz może ile było odmian carbonu do rs6? W etce są dwa 7V7 i 6TS.

[cinkers]

Bawię się dalej.

"Psiuknąłem" sobie ramkę wokół zegarów w czarny kolor. Nie wyszło idealnie bo też może lakier nie był do tego przeznaczony ale chociaż wiem, że to jest kierunek w którym warto iść bo wygląda to o wiele lepiej niż ta zwykła szara i od razu inaczej się w aucie siedzi - serio.

Przynajmniej wiem teraz, że będę kombinował z piano black. Jak dobrze wyjdzie na ramce to i tunelem się zainteresuje...

 

 

[cinkers]

I jeszcze coś, co myślę przyda mi się w niedalekiej przyszłości - zaciski na przód 360mm 2-tłoki.

Teraz tylko czekać aż stare tarcze i klocki podziękują.

Myślę nad oddaniem do lekkiej regeneracji + ewentualnie pomalowanie ale nie wiem ile to może kosztować mniej więcej? 

 

 

[grzes283]

Masz pogląd na ramkę piano - jak dla mnie nie ma co porównywać nawet ze srebrną poliftową. Tunel w piano będę miał w przyszłym tygodniu. Na razie zastąpi obecny w oczekiwaniu na odpowiedni carbon;-)

[cinkers]

9 minut temu, grzes283 napisał:

Masz pogląd na ramkę piano - jak dla mnie nie ma co porównywać nawet ze srebrną poliftową. Tunel w piano będę miał w przyszłym tygodniu. Na razie zastąpi obecny w oczekiwaniu na odpowiedni carbon;-)

No dokładnie, skutecznie odświeżają wnętrze i mimo, że większość psioczy na piano black to w A6 C6 stroi ładnie moim zdaniem. Będę kombinował z malowaniem a jak nie wyjdzie to może się coś znajdzie w oryginale.

[grzes283]

O oryginał ciężko, masa allegrowiczów sprzedaje malowane twierdząc , że to oryginał. Z resztą za oryginał ok 1000 trzeba położyć. Malowana - jeśli uczciwy sprzedawca to koszt  max 500 zł.

Malowana ma delikatną przewagę nad oryginałem, jest świeższa, mniej porysowana i przede wszystkim zdecydowanie bardziej odporna na mikro rysy - o ile przy piano można mówić o jakiej kolwiek odporności na rysy....mam gościa na forum, u którego zamawiałem tunel w piano, po weekendzie będzie u mnie. Miałem w poprzedniej A6 od niego ramkę i tunel, profi robota za niską kasę.

 

[skubiszek]

Bardzo ładnie zaprezentowałeś auto u Zachara ????? 

[pajda]

Widziałem film, dobra robota ?

[peter22]

Ja w swojej starej a6 za cały środek pisano, czyli 5. x dekory , tunel środkowy , blendę przy zegarach oraz te matowe elementy w lusterkach zewnętrznych zapłaciłem 500 zł . Warunkiem było ze osobiście musiałem zdemontować wszystkie chromy i później sam sobie je zamontować .