Taki cylinder średnicy ok 10 cm opakowany w piankę? Tak mam coś takiego.

no i jak go zdejmiesz to pod spodem jest numer nabity.

Ok dziś wybadam i wieczorem pomarudzę Wam dalej

Sprawa wygląda tak

a numer pod pompką tak

ale co to mi dało?

hmmm jeśli po nr miała by literę B to by obsługiwała piloty na częstotliwości 433,92

a jeśli C to nie miała by sterowania z pilota a tak to nie wiem

Dokładnie jak miałem wcześniej z literką C to nie działało sterowanie z pilota a teraz mam tak jak Ty bez żadnej literki tylko numer i wszystko działa także pompkę masz raczej dobrą. Także szukaj odpowiedniego kluczyka używanego i do dzieła.

No dobra ale odpowiedni kluczyk to taki od A4 po lifcie czy jeszcze jakiś?

Przede wszystkim żeby miał częstotliwość 433,92

były 3 i 2 przyciskowe. Jak mam 3 przyciskowy, początek numeru na kluczyku to 8D0

Coś takiego http://allegro.pl/kluczyk-scyzoryk-audi-a3-a4-s4-a6-a8-4d0-837-231-a-i1766481698.html

Ok super pięknie dziękuje. Nie jest może zbyt tani , ale chyba wezmę właśnie tego bo ładny stan.

no stan ładny... ale chyba taniej wychodzi kupić "grata" i dokupić obudowę

Pewnie masz rację , ale z drugiej strony elektronika (switch) też się w jakiś tam sposób zużywa. Zamówiony jak dojdzie będe marudził dalej

Witam

Czy aby odczytać nr z klyczyka (scyzoryk) trzeba rozłożyć obudowepilota czy to ten nr na grocie ?

Trzeba rozsunąć scyzoryk i wtedy widać numery.

Trzeba rozsunąć scyzoryk i wtedy widać numery.

Cały nr musi być taki sam??

tak by było najlepiej

tak by było najlepiej

A jeśli nie to jaka jego część powinna być zgodna z moim nr?

Nie wiem, wiem że nie moglem dokodować kluczyka z a6 do a4

teoretycznie każdy mówi że jak częstotliwość się zgadza to już wszytko gra... tylko później nie ma kto pomóc jak się urodzi problem jak u mnie.

Kupiłem wtedy kluczyk z nr takim samym jak miałem i nie było żadnego problemu z zakodowaniem.

Jeśli już na prawdę chcesz kombinować to na pewno żeby się zaczynał 4D0...[br]Dopisany: 18 Sierpień 2011, 11:41_________________________________________________zresztą nie widzę problemu w kupnie kluczyka o takim samym nr jak się ma

U mnie też tak było jak próbowałem z kluczykiem od A3 też nie dało rady a częstotliwość się zgadzała a działać nie chciał.

Jak będzie na kluczyku 8D0 to raczej na pewno będzie dobry.

Trzeba rozsunąć scyzoryk i wtedy widać numery.

Czy przy rozkładaniu pilota czekają mnie jakies niespodzianki typu wypadajace sprężynki, bateria itp. Czy po takiej operacji mogę nie odpalic auta? Pytam bo to jedyny kluszyk jaki posiadam - jak sie spi.. to

Trzeba rozsunąć scyzoryk i wtedy widać numery.

Czy przy rozkładaniu pilota czekają mnie jakies niespodzianki typu wypadajace sprężynki, bateria itp. Czy po takiej operacji mogę nie odpalic auta? Pytam bo to jedyny kluszyk jaki posiadam - jak sie spi.. to

nic sie nie stanie

Witam scyzoryk już doszedł , dorobiłem też grot więc pozostała tylko kwestia elektroniki. Bylem u speców ale jeden wola 150 a drugi 200 zyla , a to raczej sporo. Wiem że pestka jest zamknięta więc trzeba włożyć nową. Po za tym nie mam kodów. Jest coś co mogę zrobić sam , aby zejść z tej kwoty?