Gdzie dorobić kluczyk ?

[Ambro 0]

No więc własnie

Tych 190zł nie obejdę ale zastanawiam się czy mogę jakoś sam zaprogramować czy zakodować (czy jak się tam mówi) ten kluczyk.

[Kulek 0]

Instrukcja programowania pilotów. GRUPA VAG ( Audi, Seat, Skoda, VW).

Do programowania pilota zdalnego sterowana muszą być dwa kluczyki.

A ten wkładany do stacyjki może być plastikowy?? bo mam taki jakis dodatkowa z tworzywa a scyzoryk mi coś nawala

[truckmaniac 1]

Instrukcja programowania pilotów. GRUPA VAG ( Audi, Seat, Skoda, VW).

Do programowania pilota zdalnego sterowana muszą być dwa kluczyki.

A ten wkładany do stacyjki może być plastikowy?? bo mam taki jakis dodatkowa z tworzywa a scyzoryk mi coś nawala

:polew:

Sorki, ale nie mogłem się powstrzymać :decayed:

[Kulek 0]

Instrukcja programowania pilotów. GRUPA VAG ( Audi, Seat, Skoda, VW).

Do programowania pilota zdalnego sterowana muszą być dwa kluczyki.

A ten wkładany do stacyjki może być plastikowy?? bo mam taki jakis dodatkowa z tworzywa a scyzoryk mi coś nawala

:polew:

Sorki, ale nie mogłem się powstrzymać :decayed:

ale nie wiem co Cie tak rozbawiło??

[truckmaniac 1]

Włóż ten plastikowy do stacyjki i odpal

[Kulek 0]

bo mam w sumie 3 kluczyki 2 scyzoryki i cienki plastikowy ale jeden scyzoryk mi pieprzy przy otwieraniu z kluczyka a drugi z pilota

[Ambro 0]

Plastikowym kluczykiem można normalnie odpalić auto. Jest to kluczyk awaryjny, który według zaleceń producenta powinien być przechowywany np. w portfelu.

Gdzieś czytałem że powinno się go używać jedynie w sytuacjach awaryjnych. Podobno komputer odnotowuje, że użyto awaryjnego klucza.

[steve69 15]

Włóż ten plastikowy do stacyjki i odpal

Nie wiem jak jest w B5, ale w B6 spokojnie odpalisz silnik z tego 3 plastikowego (u mnie przynajmniej nie ma z tym najmniejszego problemu).

Czyli w tym plastikowym również jest chip...

--

Pozdrawiam.

Sławek

[Kulek 0]

No to biorę wszystkie klucze i idę próbować :>

dzięki za info

[Ambro 0]

Kluczyk plastikowy jest kluczykiem 4. Pełen komplet jaki otrzymuję się wraz z nowym autem to: 2 kluczyki główne, 1 warsztatowy i 1 awaryjny,plastikowy.

Ktoś kiedyś twierdził że kluczyka awaryjnego można użyć ograniczoną ilość razy. Chyba chodziło, że nie można go stale używać i komputer liczy ile razy został użyty pod rząd. Głowy za tą teorie nie daje

[truckmaniac 1]

Chyba troszkę się zagalopowałem. Sorki

Cały czas byłem przekonany, że ten plastikowy jest tylko do otwarcia drzwi (awaryjnego).

Nie wiedziałem, że da się nim odpalić brykę.

Sorki :hi:

[artim 1]

Chciałbym sam zakodować imo w nowym kluczyku. Znalazłem na allegro transponder MEGAMOS ID13, posiadam VAG COMA USB KKL oraz program VAG EEProm. Czy to mi wyszczy żeby sczytać pin z imo i zaprogramować nową pastylkę?

[szogun0 9]

Nie. Bo ten program nie zagra z fejsem na USB.

[miniSteel 0]

A w b6 jaka jest częstotliwość? :gwizdanie: To zależy od modelu czy jest wszędzie tak samo i gdzie mogę sprawdzić jaka jest u mnie

[MoorPH 0]

Jeśli to nadal aktualne, to daj znac na PW to dam Ci numer do znajomego. On z IMO radzi sobie bez problemu, ma sprzęt, czy z alarmem da sobie rade to niewiem. To jest w Jabłonnie/pod wawa/.

[bolsblu 1]

Witam

Piszę bo nie znalazłem odpowiedzi.

Chodzi o pilota do b7 mam 2 scyzoryki. oba działaly, po czym z obu wyjołem baterie i przestały działać.

zakodowałem oba piloty chyba wkładając jeden do stacyjki a drugi do zamka, dzialały.

Teraz jeden główny przestgał działac i używam zapasowego. nie mogę zakodowac głównego. wymieniłem baterie i nic??????????

[topor 1]

witam.

mam problem z zakodowaniem kluczyka, przestudiowalem w praktyce wszelakie teorie na temat programowania kluczyka i ni hu hu...

a rozchodzi sie o to ze gdy podpinałem nowe radio poszła mala zwara a kluczyk byl w stacyjce..(mam nadzieje ze sie rozkodował) od dluzszego czasu nie moge sie z tym uporac, a otwieranie zamochodu niczym poloneza kluczykiem w zamek jest nieco uciazliwe...

[dyrdan 0]

odświeżę temat

muszę dorobić kluczyk scyzoryk do Audi 2007, czy wiecie gdzie mogę to zrobić w Poznaniu lub okolicach w miarę tanio, uknułem że kupię obudowę z transponderem na allegro i muszę tylko dorobić grot i zaprogramować immo (chyba tak można)

może zna ktoś ceny samego dorobienia i zaprogramowania

[szogun0 9]

Raczej nie da rady.

Pozostaje ASO.

[Ambro 0]

U mnie w Gdańsku u gościa dorabiającego klucze taka operacja kosztuje tyle co w ASO przed upustem. Czyli uważam że bez sensu. W ASO za domówienie zwykłego kluczka biorą 190 zł + 150 za zaprogramowanie. Możliwe że zamawiając sam grot będzie taniej o ile się tak można.