Przycisk "MODE" multifunkcja

[luk1121 0]

Witam,

Zmieniłem kiere na nowszą oraz radio na nowszy concert z b7 rolki już działają obie ale po wcisnieciu przycisku mode wyswietla sie na fisie NO FUNCTION i tak samo przycisk po prawej rozpoznawanie głosowe.

Posiadam fabryczny BT i chciałbym mieć dostęp do kontaktów w telefonie, trzeba zmieniać coś w kodowaniu jeszcze ? I czy dałoby się zrobić tak że gdy zadzwoni telefon byłoby możliwe odebranie go przyciskiem po prawej (rozpoznawanie głosowe)?

[kdawid 29]

A kodowanie modułu BT masz zmienione?

Tu masz ściągę jak zakodować BT

00x?xxx: KIEROWNICA
0 – bez multifunkcji lub starszy typ kierownicy (przyciski bez rolek)
1 – multifunkcja (przyciski z rolkami)

00xx?xx: URZĄDZENIA WSPÓŁPRACUJĄCE
1 – diagnostyka przez CAN
2 – kierownica wielofunkcyjna, diagnostyka przez CAN
3 – RNS-E, diagnostyka przez CAN
4 – kierownica wielofunkcyjna, RNS-E, diagnostyka przez CAN
5 – diagnostyka przez K-line
6 – kierownica wielofunkcyjna, dianogstyka przez K-line
7 – RNS-E, diagnostyka przez K-line
8 – kierownica wielofunkcyjna, RNS-E, diagnostyka przez K-line

00xxx?x: JĘZYK (OBSŁUGA GŁOSOWA)
0 – Obsługa głosowa wyłączona lub sterowana przy pomocy zewnętrznego sprzętu (np. RNS-E)
1 – niemiecki
2 – angielski (UK)
3 – francuski
4 – włoski
5 – hiszpański
7 – angielski (US)
9 – obsługa głosowa wyłączona

Edytowane 13 Lipca 2017 przez kdawid

[luk1121 0]

Kodowania BT nie zmieniałem próbuje teraz ale nie moge się połączyć z modułem a teraz nawet z radiem (wcześniej z starszym radiem łączyło bez problemu).

Używam starego vag-com 311.2N 

BT łączy się z telefonem bez problemu i można rozmawiać na głośnowowiącym.

Edytowane 13 Lipca 2017 przez luk1121

[black_edition 6]

a jaki bład pokazuje gdy chcesz sie połaczyc ?

[black_edition 6]

z vag

[luk1121 0]

Pisze ze sterownik nie odpowiada i czy powtórzyć łączenie numer 56 i 77 

[black_edition 6]

Takiego błedu szczerze nie mialem nigdy. Ja mam moduł D i jak sie łacze to wyskakuje : zbyt wiele bledów by połaczyc. Łączy dopiero po 5razie czasem 8 razem. Gdzies czytałem ze vag maja problemy z łaczeniem sie z bluetooth. Spróbuj najwyzej jescze linie k , can zobaczyc czy dobrze styka

[luk1121 0]

Po paru próbach udało mi się połączyć z modułem bluetooth i zmienić kodowanie oba przyciski juz działają ale nie mogę jeszcze przełączać się pomiędzy CD/Radio/zmieniarka czy trzeba zmienić jeszcze kodowanie w radiu?

Problem jest też taki ze nie mogę w ogóle połączyć sie vagiem z radiem nie wykrywa go natomiast kiedys łączyłem się bez problemu i był napis na radiu

"diagnose"  w czym może być problem? Dodam że ruszałem kostkami z tyłu ale nic to nie dało.

[black_edition 6]

Tak jak w przypadku bluetooth do sprawdzenia dobrze, przewody od diagnostyki.  One służa do zmian . Pamiętaj na przyszłość . Tak w radiu zmieniasz na zmieniarke 

Edytowane 15 Lipca 2017 przez black_edition

[luk1121 0]

Ok sprawdzę dokładnie.

Kolego mógłbyś mi powiedzieć które to będą przewody na kostce niżej zdjęcie.

 

[Gregory87 1188]

Przycisk MODE nie służy do przełączania się między CD/Radio/zmieniarka. Przynajmniej w RNSE tak to nie funkcjonuje. Po wciśnięciu MODE na fisie powinno przełączyć na listę kontaktów 

[luk1121 0]

 

Hmmm czyli ten przycisk nie będzie działał jako wybór "source" tylko samo przechodzenie do książki tel ? a źrodło odtwarzania można wybrać tylko na radiu?

[Gregory87 1188]

dokładnie tak, źródło odtwarzania tylko manualnie na radiu 

[luk1121 0]

Ok dzięki wszystkim wychodzi na to ze już chyba mam w pełni funkcjonalną multifunkcje  zostało mi tylko naprawienie komunikacji vaga z radiem.

[black_edition 6]

Mi też wydawało się że mode służy do zmieniania trybu pracy a rolka opcji do zmieniania 

[dieselmaniac 0]

Witam serdecznie wszystkich kolegów i koleżanki po długiej przerwie.

 

Wczoraj zamontowałem sobie kiere multi i jestem w trakcie adaptacji multifunkcji do mojej A4 B7 i tutaj zwracam sie do Was z prośbą o odpowiedz na kilka pytań:

Mam zestaw bluetooth 8P0 862 335 C w autku oraz radio oryginalne jeszcze na kasety CHORUS 2

Kierownice mam z przyciskiem przy prawej rolce z buźką

 

Zakodowałem kiere w grupie 16, 0 zamieniłem na 3 ponieważ jestem pełen nadzieji że będę mógł obsługiwać przez bluetootha telefon z kierownicy. W związku z tym chciałbym zapytać:

1. Czy tymi gratami uda mi się skonfigurować tak ustawienia abym mógł odbierać telefon, wybierać kontakt z książki ewentualnie kończyć rozmowę?

Jeżeli tak, to jak to zrobić gdzie wejść itp.

2. Do czego tak na prawdę dedykowany jest przycisk "MODE" -  czytałem dużo i jest wiele sprzecznych informacji. Chciałbym to doprecyzować. Dodam, że u mnie jak wcisnę MODE nic się nie dzieje, nawet nie wyskakuje napis "NO FUNCTION"

3. Jakie funkcję kryje pod sobą guzik przy prawej rolce z buźką i falami? U mnie po wciśnięciu wyskakuje "NO FUNCTION"

4. Jaką funkcje kryje pod sobą wciśnięcie prawej rolki - od głośności? U mnie wyskakuje komunikat "NO FUNCTION"

 

Na chwilę obecną mogę z kierownicy:

-  Podgłośnić

-  Zciszyć

- Wybrać kolejny utwór

- Wybrać poprzedni utwór

- Przewinąć do przodu utwór

 

 

Generalnie zaczynam przygodę z bardziej rozbudowanym funkcyjnie VCDS'em ponieważ w końcu kupiłem sobie kabel trochę lepszy, którym mogę więcej pogrzebać w samochodzie dlatego proszę o wyrozumiałość

[dieselmaniac 0]

Ok, sprawa załatwiona. Multi zakodowana w 100%

[olusem 0]

Witam mógłby się ktoś podzielić jak zakodować kierownice tak aby przycisk MODE zmienał CD/radio/...

obecnie po wciśnięciu wyskakuje komunikat „No function”

Nie mam modułu BT, zależny mi jedyna na funkcjonowaniu przycisku MODE, rolki działają bez zarzutu. 

 

 

[MaTeo85 554]

jak masz concerta to nie da rady.

[cysiek18 55]

5 minut temu, MaTeo85 napisał:

jak masz concerta to nie da rady.

Chyba że jest z B7