1.6 ADP skaczące obroty, brak pomysłów

[Jovitoo]

Witam, problem mój polega na tym, że skaczą mi oboroty, np jade sobię, dojeżdżam do skrzyżowania i gdy wcisnę sprzęgło to obroty skaczą mi od 500-1200 i tak poskaczą sobie kilka razy i się stabilizują, nie występuje to zawsze przy wciśnietym sprzegle, nieraz jest normalnie, ale przeważnie dokucza mi ten problem i tak się nie da jeździć, mam vaga i kabel, miałem błędy:

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low

00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
        30-00 - Open or Short to B+

pierwszy błąd sie juz nie pojawia, został tylko ten drugi...

z rzeczy które zrobiłem: wyczyściłem przepustnicę, podmienialem 2 przepływomierze, wkoncu wsadziłem trzeci i błąd sie juz nie pokazał po usunięciu

teraz pytanie do was, czy ten blad z hall'em moze miec zwiazek z tym ze mi tak te obroty skaczą? auto bez LPG, mam Vaga jeśli trzeba coś sprawdzic i zrobić screeny to piszcie, bardzo proszę o pomoc,  moze do czegoś dojdziemy

[ayew]

10 godzin temu, Jovitoo napisał:

Witam, problem mój polega na tym, że skaczą mi oboroty, np jade sobię, dojeżdżam do skrzyżowania i gdy wcisnę sprzęgło to obroty skaczą mi od 500-1200 i tak poskaczą sobie kilka razy i się stabilizują, nie występuje to zawsze przy wciśnietym sprzegle, nieraz jest normalnie, ale przeważnie dokucza mi ten problem i tak się nie da jeździć, mam vaga i kabel, miałem błędy:

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low

00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
        30-00 - Open or Short to B+

pierwszy błąd sie juz nie pojawia, został tylko ten drugi...

z rzeczy które zrobiłem: wyczyściłem przepustnicę, podmienialem 2 przepływomierze, wkoncu wsadziłem trzeci i błąd sie juz nie pokazał po usunięciu

teraz pytanie do was, czy ten blad z hall'em moze miec zwiazek z tym ze mi tak te obroty skaczą? auto bez LPG, mam Vaga jeśli trzeba coś sprawdzic i zrobić screeny to piszcie, bardzo proszę o pomoc,  moze do czegoś dojdziemy

Czujnik halla do sprawdzenia, jest w aparacie zapłonowym.

[Jovitoo]

Można go jakoś sprawdzić za pomocą Vag'a ? tak samo przepływomierz ? bo nie jestem do końca pewny czy dobrze pracuje...

[Jovitoo]

podmienialem ostatnio przepustnice ale dalej to samo... takie pytanko, czy przy przepustnicy, tam gdzie znajdują się te zębatki i cale sterowanie, ścieżki powinny być takie wytarte na potencjometrze? bo w jednej i drugiej przepustnicy takie coś zauważyłem, może to ma jakiś wpływ? druga sprawa, może mi ktoś powiedzieć od czego jest ta wtyczka na załączonym zdjeciu ?

[Marcel2012]

Umnie wina była palec i kopułka kopułka już niemiala zębów dziwne ze wogule chodził 

[Jovitoo]

juz zamowiłem nowe świece, kable i bebechy do aparatu zaplonowego. Może mi ktoś powiedzieć od czego jest ta wtyczka na załaczonym zdjeciu? bo sobie tak wisi... a moze gdzieś jest jej miejsce ? :>

[Marcel2012]

Moim zdaniem od zbiorniczka do płynu chłodniczego powinna być wpięta od spodu do zbiorniczka płynu 

[Jovitoo]

ok dzięki, sprawdzę to

[Karol_ok9]

Ta wtyczka do jest fo czujnika poziomu płynu chłodzacego ale nie we wszystkich modelach to wystepuje  u mnie tez wisi luzem ja ostatnio walcze własnie z tymi obrotami wg mnie to wina pszepustnicy wczoraj zamontowałem w niej zregenerowany silniczek nastawnika i przestawilen na potecjometrze dziś bende robił testy

[Karol_ok9]

Komunikator nie dziala daj znac na maila mam kolejny pomysł [email protected]

[xamer]

Nie zczytywałeś błędów na wyłączonym silniku? bo jak silnik nie kręci to czujnik Halla zawsze wywali błąd..

wrzuć logi zobaczymy co się dzieje jak zaczyna falować

[Jovitoo]

w czwartek postaram się wrzucić logi to może tobie coś to powie zrobić statyczne czy dynamiczne?

Edytowane 29 Listopada 2017 przez Jovitoo

[Jovitoo]

blad czujnika halla wywala przy odpalonym samochodzie, usune i zaraz znowu się pojawia i tak w kółko. Dodam jeszcze, że jak odepne akumulator i podepne z powrotem, odpale auto, to wszystko chodzi elegancko nie falują obroty itd, ale gdy tylko zgaszę samochód i odpalę drugi raz, problem powraca... znowu zaczynają falować

Edytowane 5 Grudnia 2017 przez Jovitoo

[^Robert^]

naładuj akuma ma max i zobaczy wtedy czy blad bd sie pojawial  tez czasem pofaluja mi obroty ale zauwazylem pewna zaleznaosc, problem pojawia sie zima jak sie uzywa ogrzewania szyby i jak abs sie czasto zalacza (pobobno ten system pozera duzo pradu - nie znam sie na tej dziedzinie wiec tylko pisze) wiec niska temperatura przy rozruchu, wlaczenie ogrzewania szyby foteli i co tam kto ma jazda na krotkich odcinkach i abs wszystko powoduje za zamiast 12.6 mamy 12.2 i moze to byc przyczyna, w lecie u mnie problemu niema z falowaniem obrotow a dzisiaj wlasnie mi zafalowalo obrotami

Edytowane 11 Grudnia 2017 przez ^Robert^

[Jovitoo]

u mnie falują (skaczą od 350-1200) nawet w lato, niezależnie czy mam włączone grzanie szyby itd, dzisiaj wymienilem kopułkę i palec, zero poprawy, tylko dziwi mnie to ze jak odlacze aku i podlacze, to po pierwszym uruchomieniu auto wszystko jest okej, normalnie chodzi, tylko jak zgasze i zapale drugi raz to problem powraca... juz naprawdę nie wiem o co chodzi, powoli mam juz dosyć

[Jovitoo]

witam po dłuższej przerwie problem ze skaczącymi obrotami dalej występuje, pojawia sie tylko jeden błąd na odpalonym silniku, usune i zaraz znowu wyskakuje: 00515- Camshaft Position (Hall) Sensor(40)
30-00 Open or Short to B+ dzisiaj wymieniłem czujnik halla w aparacie zapłonowym, błąd dalej wyskakuje ten sam, zero różnicy- juz naprawde nie mam sily do tego samochodu, przypomnę co wymieniłem: Czujnik halla, kopułkę, palec, świece, kable, przepustnice, przepływomierze...  brakuje mi juz pomysłów, obroty świrują napewno od tego błędu, ale jak się go pozbyć? jakieś pomysły ktos ma ? prosze o pomoc bo ręce opadaja

 

[Karol_ok9]

A

Edytowane 14 Kwietnia 2018 przez Karol_ok9

[Karol_ok9]

A ustawiles aparat zapłonowy vagiem 

[Jovitoo]

powiedz mi gdzie się to w vagu ustawia? Mechanik ustawial zapłon lampa stroboskopowa...

[Karol_ok9]

Lampa nie ustawiasz to jest hyba kanał 17 okienko z podpisem stabilization czy coś takiego i trzeba tak ustawić aby tam było jak najbliżej zera powinno tak skakać +3  -3